4月24日，武汉一中学附近，一辆比亚迪E5新能源电动车自燃。据武汉消防消息，系车尾起火，没有牵连其他车辆。比亚迪表示，起火点位于车辆后备箱位置，车辆底盘位置的动力电池完好。具体原因在进一步调查中。在比亚迪在官方声明中，特意附上了燃烧车辆侧翻的照片，标出“电池包完好无损”。而就在前两天刚发生两起电动汽车自燃起火事件。4月21日晚，上海一小区车库内一辆特斯拉轿车突然自燃起火。4月22日下午，西安一辆蔚来ES8在授权服务中心维修时车辆起火。

对于此次比亚迪起火事件，看看神奇的网友都是如何看待的！

@正宗啥都没了：对比一下特斯拉起火时凌厉的攻势，比亚迪可以说是相当让人放心了！你们怀疑竞争对手搞破坏，我TM都快怀疑是比亚迪趁机羞辱竞争对手了。

@LION凌空乱舞：我想知道烧了半个小时而且看动图是后部轮胎那里在往外喷火的情况下这图片里轮胎是如何保持完好的呢？

@飞驰的锐睿：干的漂亮，之前看视频，车主还在慢条斯理的从后备箱搬东西出来，起火也根本没有灭火的意思，呵呵，懂得

@HM-小番茄：这次事件给比亚迪相关部门加鸡腿。。。。希望蔚来，特斯拉，荣威，也跟进晒地盘电池包来正名。。。

@一脚抽射踢爆边网 ：自己看官图，电池烧了都没受损。怎么都一个个的这么惯性思维？电动车自燃了就一定是电池的问题？

@只想当领导怼人 ：如果是电芯起火或者被引燃是呈现蓝紫色火焰，这很明显是后备箱被点了，和特斯拉起火对比一下一目了然。

@直播邳州 ：先是特斯拉，后有蔚来8，比亚迪不甘寂寞后来居上。。还好这三车都是在停泊时烧起的，要是在行驶中。

4月22日位于上海徐汇区裕德路泰德花苑小区一辆特斯拉汽车在地下车库中突然自燃，并且引燃了旁边多辆豪车，损失惨重。

4月22日下午，西安一辆蔚来ES8在授权服务中心维修时车辆起火。蔚来方面表示，事故发生后，蔚来工作人员和当地消防部门一起，迅速赶到现场，现已扑灭明火。现场无人员伤亡，也无其他财产损失。目前蔚来已开启对燃烧原因的调查，会在后续及时对外公布调查结果。

我们认为，虽然起火自燃是小概率事件，但这样的小概率事件落到个体上，就是百分之百的惨剧。希望对于起火车辆能够尽快查明原因，杜绝侥幸心理，尽快更新防护措施甚至进行必要的召回检查，跑得快还要开得稳才能赢得市场。

2019年3月26日，财政部等四部门联合印发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，《通知》强调“强化质量监管，确保车辆安全”，进一步加强安全性和一致性监管，由行业主管部门加快建立产品安全监控和“一致性”抽检常态机制。对由于产品质量引发重大安全事故，或经有关部门认定存在重大质量缺陷的车型，暂停或取消推荐车型目录，并相应暂缓或取消财政补贴。

2018年9月，国家工信部就发布《关于开展新能源乘用车、载货汽车安全隐患专项排查工作的通知》，重点对新能源乘用车、载货汽车产品开展安全隐患排查工作。同时“启动车辆安全预警及重大安全事故调查机制”，新能源乘用车、新能源货车发生起火、燃烧等安全事故，未造成人员伤亡的，生产企业应在12小时内(如造成人员死亡或重大社会影响的，应在6小时内)主动上报地方政府新能源汽车工作联席会议牵头部门和工业和信息化部装备工业发展中心，并及时展开事故调查，调查结果留存备查。

事实上，相较于传统燃油车起火事故发生率而言，新能源汽车起火率较低。但消费者对新能源汽车起火事故关注度和顾虑却更高。安全是新能源汽车产业发展之本。没有安全，我国新能源汽车产业发展就没有未来！随着新能源汽车产销和保有量快速增长，电动汽车正从初创期进入到稳步上量阶段。越是在这个时候，越要坚守“安全第一”的底线思维，否则就会为产业健康发展埋下隐患。

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