两年一度，热闹非凡的上海车展目前已经迎来尾声，有幸参展的插座君在上海国家会展中心里看到了各个车企琳琅满目的新车，感到非常激动，其中给插座君留下印象最深的，大概就是在新能源大趋势下，各个造车新势力们带来的展品了，它们每一款都是集科技感和智能化于一体的优秀产品，令人赞叹。下面插座君就来带大家看看，造车新势力们这次是怎样大显身手的吧！

蔚来ET预览版

参展第一天上午，插座君就一路奔到了蔚来的展馆，在发布会上看到蔚来CEO李斌为媒体们展示了蔚来家族的首款纯电动轿车——蔚来ET预览版。随后实车盖布揭开的那一刻，在场的人似乎都被惊艳到了，这款车仍然延续了蔚来家族的设计风格，但溜背式造型设计让它看起来甚至像一台跑车，整体视觉效果非常优美。目前新车动力内饰信息尚未公布，不过李斌此次宣布，蔚来的"一键加电"服务正式对外开放，相信蔚来以后能更好。

小鹏p7

P7是小鹏旗下第二款车型，定位于电动轿跑，与特斯拉Model 3有些类似。 车身采用掀背式设计，线条柔和流畅，或搭载L3自动驾驶技术。 小鹏P7主打三个卖点：高颜值、高智能和大空间。不过比起几乎照搬特斯拉的小鹏G3，这款车的颜值明显要能打很多。

前途K20

前途旗下定位稍低于K50的跑车，预计今年第四季度量产。新车的亮点是，前后双叉臂全铝合金的悬架，四轮驱动系统可以智能分配扭矩，有专业的运动底盘调教，还配备了最新的ESP系统，百公里加速不超过6s。预计新车搭载的前后双电机最大功率可达160kW。

天际ME7

天际汽车首款产品天际ME7在上海车展期开启预售，新车共推出两款车型，补贴前售36.68-38.18万元。天际ME7的车身尺寸为4655/1963/1640mm，轴距为2825mm。新车前脸最吸睛的设计莫过于横贯式灯带以及"U型"可变色呼吸灯，提升了辨识度。动力方面，天际ME7采用博世高功率永磁同步电机，其四驱高性能版本最大功率达到320kW（435Ps），最大扭矩达到640N·m，官方宣称0-100km/h加速时间为4.9s。其电池密度为258Wh/kg，NEDC工况下综合续航里程为500km。

零跑C-more

在2019上海车展上，零跑首款紧凑级跨界纯电动SUV——C-more正式发布，这款车为零跑汽车C平台首款车型，外形应用"数字曲面"设计理念，造型流畅简洁，新车NEDC续航将不低于500公里，0-100加速可以达到5秒，未来还将搭载L4自动驾驶，预计于2020年上市。

威马EX5 PRO

威马EX5 Pro车型正式上市，官方指导价为28.98万元，补贴后售价为23.98万元。作为EX5系列的高端车型，威马EX5 Pro拥有460km的综合续航里程，并且限量销售3000台。新车在造型等方面基本延续了威马EX5的设计，细节之处有所变化。目前威马的月交付量已经超越蔚来位居第一，威马EX5自然是功不可没，相信续航更高的PRO版本上市以后也能获得消费者的青睐。

合众U

上海车展上，携旗下三款产品 —— 新一代情感科技纯电，全新概念车、及2020款亮相6.1展馆。发布现场，合众U正式开启预售，四款版型综合补贴后官方售价分别为：400 U创版15万、520 U创版17万元、520 U享版19万元、520 U酷四驱版21万元。新车搭载了EPT2.0动力总成，支持单电机前驱和前后双电机四驱，工况续航可达500km，实力不俗。

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