对于贾跃亭来说，一年365天，他有366天都在缺钱。

刚卖地求生后不久，贾跃亭最近又把总部给卖了！对于已经陷入资金困境的FF而言，接二连三传出的各种不得已的“艰难决定”，官方回复的“优化业务战略”，在氢云链看来，似乎并没有其所说的那么简单、轻松。

还好，行至末路的贾跃亭，在孙宏斌、许家印之后，找到了朱骏，停滞数月的FF项目终于有了新进展。

昨日，Faraday Future正式宣布与第九城市签署协议，成立电动汽车合资公司，该公司将在国内研发、生产和销售电动汽车。据悉，九城将向合资公司注资6亿美元，约40亿人民币，按照合同约定分期注入，FF将向合资公司提供相关产权与资源，包括注入中国相关生产基地资产。

新故事靠谱吗？

1、新车V9

从协议来看，合资公司的首要目标，是在中国独家生产及销售FF研发的电动汽车Faraday Future’s new brand V9 model。这是一款按照FF91的技术和设计概念制造的车型，它主要针对中国消费市场。

氢云链觉得，FF的最大优势在于拥有超过1000名科研专家及380件专利，然而经历了这么多风波过后，专家可能已经如流水般散去，FF留下的只有那些专利；

不过从概念样车到真正量产中间，需要逾越的障碍远超出想象，FF91就是一个失败的例子，恐怕这点钱要想把这个车量产，恐怕还是很难。

2、“新郎”第九城朱骏何许人也？

在轰轰烈烈的网游当道的时代，他曾与陈天桥、丁磊齐名，运作的项目有上海申花队、魔兽世界，和他相识的人，评价他时也总爱用聪明、大胆、桀骜不驯等词语。

而他创建的第九城市是一家网络游戏运营商，成立于1998年，总部位于上海。2004年，第九城市在美国纳斯达克上市，也曾风光一时，但2009年以后公司进入调整期，目前市值仅1亿美元左右。

对于一家目前市值近1亿美元的公司，6亿美元从何而来？氢云链分析了一下第九城最近的动作，或许我们能从中找到答案，显然朱骏也是个讲故事的高手。

据相关人士透露2018年，第九城的主要项目是区块链技术及应用。在去年2月初，九城发布与太阳能公司合作，开展太阳能分布式发电的区块链业务；去年4月，九城宣布已经成立全资子公司，全力推进区块链技术服务业务。如今随着合资公司的设立，不知道朱骏的“故事”又会是神马呢？

还记得贾跃亭昔日的伙伴孙宏斌曾感叹“人有时候要敢叫日月换新天，有时候也要愿赌服输。”最终，在掏出了100多亿的真金白银后，还是洒下了悔恨的泪水。

经历了与孙宏斌、许家印的事件之后，贾跃亭的第三场“婚姻”，会圆满走下去吗？FF的故事接下来该如何讲述？欢迎大家留言讨论

返回第一电动网首页 >