小鹏G3在去年12月12日正式上市，作为一款定位于互联网基因的纯电SUV，从一上市就获得了不少消费者的关注。而日前，小鹏汽车发布的一则消息再度让小鹏G3获得了不少网友的关注，而这次的主要原因是其价格由补贴后的13.58-16.58万元，上升到了15.58-19.98万元，增长幅度达到了2-3.4万元。

要知道，一般来说车型的调价都是往低了调，此次小鹏G3却出现逆势而为，并且调整的幅度并不小。据悉，此次涨价的主要原因为，2019年国家补贴政策会调整，而小鹏汽车主要是为了应对此次补贴新政而进行了涨价。

虽然说小鹏G3的售价有所提升，但是相比同级的比亚迪宋EV、北汽新能源EX5依然有不小的价格优势。并且小鹏G3在产品力上也同样有不俗的表现。

首先在消费者最为关注的电动车续航里程方面，小鹏G3采用了液冷恒温三元锂电池组，NEDC续航里程达到351/365KM，60km/h等速续航里程为520/550km，基本已经能够满足当前消费者日常出行的需求。

此外，小鹏G3还全系搭载第二代永磁同步电机，最大功率145kW，最大扭矩300N•m，0-50km/h加速时间仅为3.7秒。并且小鹏汽车还联合英国米拉进行专业底盘调校，保证了新车具备优异的驾控体验。

同时为了保障产品的品质，小鹏汽车与海马汽车合作打造了海马小鹏智能工厂，配置273台工业机器人、实现85％自动化生产率，从而在制造环节保障了产品的质量。同时小鹏汽车还组建30余名日韩品质管理专家、200人工程师团队，配合314项检测工序，实行严苛品质管理。

另外在电池系统方面，小鹏汽车更是采用了特斯拉开源电池安全技术，配备了双层防护电池包、更安全的电芯、IP67产品设计标准以及BMS电池管理系统等。并且累计测试车辆超过数1000台，累计测试里程超过1000万公里，累计测试时间25万小时，这也从根本上保证了车辆的高品质。

同时，小鹏G3还围绕AI能力、自动辅助驾驶能力、远程管理和操作系统四个维度，进行智能化的打造。此外小鹏G3针对中国本土化需求打造XPILOT 2.5智能驾驶系统，同时它还具有远程控制功能，从而为消费者提供了更多的用车便利性。

此前在小鹏G3的发布会上，何小鹏现场向24位车主交付了车辆，标志着小鹏G3小批量交付正式启动。不过当时也了解到，小鹏G3将于2019年春节后才能进行大规模交付用户。而如今已经到了春节期间，目前来看小鹏G3的大规模交付用户依然存在不少困难，再加上售价的进一步上调，势必会对其造成一定的影响。

此外随着新能源补贴的进一步退坡，对造车新势力的影响也会进一步加大，同时竞争环境也更加恶劣。未来小鹏G3会有怎样的成绩，还是让我们继续关注吧。

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