国庆长假刚刚过去，这7天有些人估计在家度过，有些人可能是在路上度过，但无论怎样都享受了一个难得的假期。不过在这7天里，很多人却摊上事了，而且还都是大事。这国庆7天长假，重大新闻可谓是此起彼伏，可谓一浪还比一浪高。

贾跃亭与恒大翻脸 网友：比预想的还要快

2018年10月7日，恒大健康发布公告，其表示贾跃亭半年耗尽恒大当年8亿美元，又向恒大提出再提前支付7亿美元，贾跃亭利用其在Smart King多数董事席位的权利操控Smart King，在没达到合约付款条件下，就要求恒大控股的时颖付款，并以此为借口于2018年10月3日向香港国际仲裁中心提出仲裁，要求1：剥夺时颖作为股东享有的有关融资的同意权；要求2：解除所有协议，剥夺时颖在相关协议下的权利。

点评：贾跃亭再一次刷新了人们对于企业家的认知。不过也有很多网友表示，早就知道贾不可靠，肯定会和恒大争权，只不过没想到会这么快。

高速二次事故 令人触目惊心

高速发生车祸以后，车内人员第一时间应从车内撤离到安全地带，最好是到高速外等候处理。但是有人没有这么做。

10月2日，湖南衡阳，两辆车在行车道发生事故，车上人员下车查看，一辆轿车躲避不及冲入现场。有6名司乘人员站在两辆事故车中间，二次事故后5人被冲撞受伤，1人被挤压在两车中间，伤者中有1名女童。

点评：相关视频在朋友圈疯传了以后，很多人都在谴责车主没有及时挪车、没有及时通知人员撤离，也没有及时在车后安放警示标示，这些固然没错，但其实最大问题在于国庆高速免费政策，让很多本身只在城市内部驾驶、没有高速行驶经验的司机贸然开上了高速路，一旦发生事故就很可能造成严重后果。

国庆返程 晒晒满满的后备厢

10月6日-7日，国庆迎来返程高峰，长假回家的人们，车上的后备厢被家人装满了家乡的味道。

网友@卷毛儿囡囡1015：要回城了，晒晒后备厢！满满的都是家乡的味道！外婆从一早就开始在地里忙活了……地瓜早就挖出来了。冬瓜，南瓜，玉米，青菜，毛豆，番薯叶，生姜，自己做的米粉干……

这让众多网友感动的同时，也开始纷纷晒起了自己的后备厢。有妈妈亲手做的马蹄糕，也有从家里带的一大罐子土榨花生油等等。

点评：塞满的后备厢，虽然都是浓浓爱与亲情，但是也应该注意安全。毕竟过高的行李容易阻挡了车内后视镜视线，不利于对后方车辆观察，从而及早避开大型货车等重型车。

丰田全球召回200多万辆车

作为全球汽车行业领军者，丰田一直以产品技术过硬、质量可靠而著称，尤其是在混动车领域，更是拥有无可匹敌的实力。但是偏偏就是最得意的混动车，却迎来了丰田少有的全球大召回。

10月7日，丰田汽车表示，将在全球召回243万辆汽油混合动力汽车，原因在于在混动系统出现故障时，某些罕见情况下，部分汽车可能无法切换到“失效安全”的驾驶模式下，可能导致失去动力并造成熄火。本次召回包括普锐斯(Prius)和Auris两款车，涉及到从2008年10月至2014年11月期间生产的汽车。召回影响到大约125万辆在日本出售的汽车、83万辆在北美以及29万辆在欧洲出售的汽车。此外，丰田在中国、非洲、大洋洲和其他地区卖出的汽车也受到影响。

点评：这是继9月召回因为发动机线束存在着火的风险，丰田第二次召回普锐斯(Prius)。当丰田都不可靠的时候，谁还敢买混动车？

吉利再度买买买 国庆收购两家发动机厂

正所谓有人欢喜有人忧，国庆期间吉利再度开启了买买买模式。

10月5日晚，吉利汽车发布公告称，以12.65亿元收购两家发动机公司，而该两家公司为母企浙江吉利拥有。

浙江动力是吉利汽车旗下子公司，吉利汽车拥有99%的股权。而浙江动力将分别以7.81亿和4.84亿元人民币，收购台州滨海吉利发动机有限公司和贵州吉利发动机有限公司的全部股权。资料显示，上述两家发动机工厂建成投产后，吉利汽车每年将新增发动机产能72万台。

点评：将两家发动机厂纳入麾下，吉利汽车动力产能再度提升，为飙升的销量铸就了坚实的基数。

福特将启动全球裁员

日前，欧洲汽车新闻网报道，福特汽车公司准备对其全球范围内的7万名领薪员工进行裁员，具体人数尚不确定。早前，据《星期日泰晤士报》报道，为重振欧洲业务，福特汽车或将裁员2.4万人，并停止生产S-Max、银河(Galaxy)以及蒙迪欧(Mondeo)等车型。

福特发言人卡伦•汉普顿（Karen Hampton）表示：“我们对全球受薪员工队伍的结构改革还处于初期阶段，我们的目标是逐渐建立一个更宽广、更扁平的组织，真正为速度而设计。这不可避免地会导致一些裁员，但目前还没有目标。”汉普顿透露，福特将在2019年第二季度完成裁员计划。

点评：收购了沃尔沃的吉利迎来了跨越式发展，而出售了沃尔沃的福特却迎来了全球裁员，福特是否后悔了呢？

雷克萨斯终于要国产

日前，有丰田汽车内部人士向外媒透露，丰田目前已经确认了雷克萨斯在中国国产的具体方案。

据悉，丰田在去年与其在中国的两个合作伙伴广汽、一汽进行了协商交谈，其中提到过雷克萨斯车型的相关事宜，不过具体交谈的内容和结论目前都是未知数。

点评：在讴歌、英菲尼迪相继国产以后，日系三大豪车品牌硕果仅存的雷克萨斯终于即将国产。对于消费者来说，这将意味着雷克萨斯价格更低、性价比更高，只是对于雷克萨斯国内合作方，你更期待广汽，还是一汽？

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