在消费需求和政策引导的趋势下，新能源汽车已经成为了当前车市的新增长点。而在经历了低端车型爆发式增长的阶段后，更加高端的纯电动车逐渐开始走入消费者的视线。当然高端并只不代表价格高，其实用相对较低的价格也能买到拥有更加豪华的配置以及更加出色性能的车型。

9月30日，上海科创嘉年华正式开园运营。在当天，全球首款电动智能超跑SUV荣威光之翼MARVEL X在科创嘉年华现场上市并举办了交车仪式，首批交付500台，实现上市即交车。在当前很多“造车新势力”还在展示概念车的阶段，也再度展现出上汽荣威的整体研发实力。

上市即交车，还有更多福利优惠

在今年8月的成都车展期间，荣威MARVEL X已经公布了车型配置及售价，新车共有后驱版与全驱版两款车型，补贴后的全国统一售价为26.88-30.88万元。这个价格相比特斯拉也只是三分之一左右，同时相比蔚来ES8也只是一半左右的价格。

值得关注的是，与荣威MARVEL X同步推出的“超级用户服务计划”也于9月30日正式开售。该服务计划包括免费充电服务、免费能量补给服务、免费车机流量、免费机场接送、免费异地车辆租赁、免费车辆清洗服务、免费保养服务等涵盖买车、用车以及售后服务的全过程。而此项服务的厂家指导价为23888元/年，如果消费者在12月31日前购车，均可享受13888元/年的优惠价。

敢叫板特斯拉，MARVEL X到底有啥亮点

作为上汽荣威主打中高端市场的首款纯电动车，在外观上MARVEL X延续了Vision-E概念车的外观设计，相当前卫动感。另外其整个日间行车灯围绕前进气格栅连接成一个整体，夜晚的辨识度极高。车身的侧面线条更加流畅，并且营造出扁平化的视觉效果。再加上低风阻的外后视镜以及隐藏式车门把手设计，在使MARVEL X的风阻系数低至0.29Cd，让其轿跑SUV的设计风格达到“形神兼备”。

在车身尺寸方面，MARVEL X的车身长宽高分别为4678mm/1919mm/1618mm，轴距达到2800mm。相比同家族的荣威eRX5，其在长度、宽度以及轴距上都有所提升，这也就保证其拥有了不错的内部空间。

相比外观的惊艳来说，MARVEL X的内饰同样不逞多让。无论是材质做工，还是设计风格，想起荣威之前的产品都有了大幅度的提升。尤其是中控台采用了一块19.4英寸的液晶显示屏，更让其拥有了叫板特斯拉的实力。同时这块中控大屏还内置了斑马智行3.0车载互联系统，其功能的丰富性也处于同级的领先水平。此外，它还搭载了12.3英寸的液晶仪表，并且支持AR增强实景导航技术，进一步提升了整车的科技感。

在关键的动力系统方面，MARVEL X提供了两个动力版本，分别为双电机后驱和三电机四驱。其中双电机后驱车型的两个电机均搭载于后轴，最大功率137千瓦，最大扭矩450牛·米。而四驱版是在后驱版的基础上在前轴增加了一个电机，最大功率为222千瓦，最大扭矩达到650牛·米。

值得关注的是，MARVEL X后驱版与四驱版车型都使用52.5kWh的三元锂电池组与永磁同步电动机的组合。其最大续航里程为500km，快充模式下仅需40分钟即可从0充至80%电量，此外MARVEL X未来还将支持无线充电功能，这也成为其较大的亮点。

写在最后

此次上汽荣威借助上海科创嘉年华正式开园活动举行集体交车仪式，一方面展现了自身在科技研发方面的带头作用，而另外一方面MARVEL X的集体交车也让我们看到了上汽荣威已经具备了大批量生产的能力，这不仅是车企体系力强大的一种体现，也将进一步带动新车的销量提升。

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