在我们的印象中混血儿的长相大多都是比较漂亮的，走在大街上拥有相当高的回头率，着实令人羡慕。可殊不知，在咱们汽车界也有所谓的“混血儿”存在，例如东风日产启辰，它是东风日产研发的汽车品牌，后改名为东风启辰，其运用了日产的相关技术，因此与日产有着说不清道不明的关系，而这类车型被定义为合资自主品牌车型。

近日，网上传出一组全新纯电动车的申报信息，而该车正是出自于理念这个造车品牌，新车命名为VE1。如今新能源车在国内市场掀起了一阵热潮，不少造车新势力频频冒出，一时间陌生的汽车品牌层出不穷，而理念这个品牌大家不知道，也实属正常，不过要说起它背后的靠山，想必就最清楚不过了，它便是广汽本田。与启辰一样，理念也属于汽车界的“混血儿”，该品牌自2008年成立至今，旗下仅有S1一款燃油车型在售，时隔多年，直接跨步进军新能源领域，看来是胸有成竹啊。

理念VE1能否扛起品牌大旗？

其实早在今年的北京车展上，VE1就跟大家打过照面了，不过当时是以理念EV Concept概念车的身份，而此次实车将在11月开幕的广州车展上亮相。

外观设计上，VE1保留了大部分概念车的设计语言，造型犀利的多边形大灯与细长的进气格栅相连接，并加入蓝色元素点缀，彰显新能源身份，格栅下方一张梯形“大嘴”更是博人眼球，在视觉上拉伸了前脸的横向宽度。

车身侧面运用了鲜明的线条进行勾勒，使得整车更具肌肉感，不过遗憾的是新车没有运用概念车的悬浮式车顶设计，车尾的造型设计较为简洁，不过却十分大气，两侧獠牙状的大灯，被一根镀铬饰条连接，行成一体式贯穿设计，增添了不少时尚感。

动力方面，新车或将搭载一台额定功率为60kw的驱动电机，其最大功率为120kw，至于其续航能力方面，官方暂未给出相关明确的数据。

尺寸或成VE1的一大卖点

有许多网友都说VE1更像是缤智的纯电动版，其实仔细看来，VE1确实有许多细节之处都运用了缤智的设计元素，例如大灯和尾灯的轮廓造型。就车身尺寸来看VE1因该属于小型SUV范畴，轴距与缤智一样都为2610mm，不过其4308*1824*1625mm的三围，对比缤智却要略胜一筹了，长、宽、高分别多出了：14mm、52mm、20mm。

另外对比其他几款国产纯电动小型SUV来看，VE1的车身尺寸算是比较适中，并无明显优势，不过轴距却在众多车型当中脱颖而出，甚至要比长安CS15多出100mm，由此可见VE1在空间方面会取得不小的优势，至于价格方面，官方暂未给出相关消息，不过据猜测应该会在9~11万左右。

写在最后

由于目前官方尚未给出更多关于VE1的消息，因此配置方面，以及续航、充电时间等，都无法与其它车型进行比较，不过就目前仅有的数据看来，VE1还是很不错的，至少在空间方面占据着优势，不过它还面临着另外一个难题，那便是品牌知名度，虽然其背后有广汽本田撑腰，但时隔多年才推出第二款车型，并且还跨步做新能源，难免会遭到质疑。不过话又说回来，如今同一级别的新能源车在配置方面的差异化越来越小了，消费者购买这类经济性用车主要看中的还是价格，因此，VE1要是能在价格上占据优势，或许问题还能迎刃而解。

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