许多女生在购买衣服的时候都会带上自己的好闺蜜或者男友一起去购买，为的就是能够全方位的评判这件衣服到底的适不适合自己，而男生对这些就不是特别在乎了，但是，男生也有这样的情况发生呢，那就是在购买汽车的时候，绝对会精挑细选，极度重视。

但是，并不是所有的消费者都能够顺利的购买到自己心仪的汽车，特别是随着新能源汽车的发展，越来越多的人购买新能源汽车，但是，对于纯电动汽车来说，其续航里程是一个问题，所以，许多消费者就瞄准了插电混动汽车。

起亚K5 PHEV就是一款插电混动汽车，那么，这款车怎么样呢？今天小编就整理一下网友对即将在8月份上市的起亚K5 PHEV的看法，希望能够对有兴趣的消费者起到帮助。

有的网友就对起亚K5 PHEV的外观说出了自己的心声：“不能重新设计一下么？我都无语了。”

确实，起亚K5 PHEV在外观上基本延续了汽油版车型的设计，只是在此基础上增加了主动开闭式进气格栅，为了彰显其新能源车型的独特身份，在车身多出贴上了“ECO plug-in”的标识，而充电口碑设计在左前翼子板处。

对于造型来说，就是“萝卜青菜各有所爱”了，有的消费者就是喜欢这样的造型，也有的消费者不喜欢这样的造型。

但是随着社会的发展，市场上的购买主力已经变成年轻人，如果长时间不进行造型上的创新，终究会被市场所淘汰的。而起亚K5正面临着这样的问题。

现款汽油车的外观也就是2016款车型的外观，时隔2年，其造型已经有点跟不上市场的发展，所以，才会有网友对起亚K45 PHEV沿用汽油车造型一事儿感到不痛快。

说完外观，我们再来看看内饰，对此，网友有一些什么看法呢？

有的网友就对起亚K5 PHEV的屏幕产生了浓厚的兴趣，但是，就整个内饰而言，起亚K5 PHEV并没有做什么改变，中控屏更是没有在造型上进行变动，只是在中控液晶屏中增加了能耗、能量流向和ECO驾驶等级等信息。

还有的网友对档位设计非常喜欢，诚然，小编看到起亚K5 PHEV的档位设计，第一感觉也是非常有层次感。但是也有的网友并不喜欢起亚K5 PHEV的内饰设计。可能这就是萝卜青菜各有所爱吧。

转到动力系统，据悉，起亚K5 PHEV搭载了2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机组成的插电混动系统，其中2.0L发动机能够达到156马力的最大功率，电动机的功率就只能达到68马力。

但是其纯电续航里程可达75km，综合油耗1.3L/100km，根据国家最新的补贴政策，起亚K5 PHEV是能够拿到国家2.2万的补贴。虽然这款车的售价官方展示没有宣布，但是，据市场来看，价格应该是在20万元内，再加上补贴，价格就更低了。

总结：对于起亚来说，在这个时候推出起亚K5 PHEV无外乎就是想在国内市场燃油车销量出现断崖式下滑的阶段，通过新能源车型来挽回其销量，但是，在国内自主品牌新能源汽车大力发展的情况下，像荣威、比亚迪等车企已经在新能源汽车上造诣颇深，起亚在这个时候已经是赶不上自主新能源汽车的发展进度。

这也是为什么网上对于起亚K5 PHEV不好的评价如此之多的根本原因，毕竟牛排和猪肉，大多数人都会选择牛排的。所以，就小编看来，起亚K5 PHEV在未来的表现或许还不如其燃油车，这也象征着韩系车想要通过新能源汽车扳回一城的愿望落空。

返回第一电动网首页 >