很多年前，就有朋友和我提过：“如果中国车企有谁敢把我们的朝代作为车型来命名，就能牛了。”或许这只是一句随意之言，但现在看来有点“无心插柳柳成荫”，不过这位插柳者果真是家车企，谁又能料到在2016年4月比亚迪推出“新能源王朝系列”之后，这家承载着“Build Your Dreams”梦想的中国企业走上了一条快速发展的道路。

而“秦”、“唐”、“宋”、“元”这些国民耳熟能详的朝代名称也再不会死板地躺在书籍之上，他们摇身一变，成为了历历在目的“比亚迪王朝系列车型产品矩阵”。

而今，比亚迪王朝系列之中的重磅车型——全新一代唐，在2018年BYD Dreams品牌盛典上发布亮相，这次的品牌盛典和2016年4月BYD Dreams品牌“王朝发布”盛典之间，时隔两年，比亚迪在“辉煌”的路上，越发坚定了。

让我们先来看一下这款集燃油、DM同台发布的全新一代唐的售价：

其中全新一代唐推出了搭载2.0T发动机的共计5款车型，官方指导售价为12.99万-16.99万元；全新一代唐DM也推出了5款车型，补贴后售价为23.99万-32.99万元。不仅如此，在现场还展示了唐EV首秀，新车综合续航里程超500公里，预计在2018年底登场。

比亚迪再一次让我们见证了“好戏永远在后面”的极致营销，“一鸡多吃”的模式可以迅速占领市场。与其说全新一代唐是“王朝系列”中的一款车，不如说是一个车系——属于全新一代唐的车系，比亚迪的经销商也可以骄傲地和到店用户介绍，全新一代唐有三种不同的车型——燃油，DM和EV（晚些时候推出），总有一款适合你。

全新一代唐的3款车型均基于比亚迪全新双模版BLP平台架构所打造而来，在整车造型上都保持一致性。外观上采用了比亚迪最新家族式的“Dragon Face”设计理念。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm，采用7座“2+3+2”布局。

新车前脸采用了大面积贯穿式的进气格栅设计，大嘴式的前格栅与细长型LED前大灯组相连，车型LOGO设于车型正前方，据悉，燃油版车型的“唐”LOGO是暗红色，而之后新能源版车型的“唐”LOGO则是深蓝设计，以此来区分不同的车型。

全新一代唐旗舰版车型配备了22英寸轮毂和马牌轮胎，使得侧身的视觉效果非常具有冲击力，赋有“肌肉感”的侧身线条干练又不失时尚感。溜背式设计，使得视觉上的俯冲感强烈，结合前脸特有的“Dragon Face”设计理念，全新一代唐在设计上就较好的体现了车辆设计美学的特点。当然这点，还是要归功于享誉全球的设计大师沃尔夫冈·艾格。

这位曾效力于奥迪的设计师，有着无数光辉的成绩，要知道，奥迪R8、奥迪Q7以及奥迪TT等惊世之作均出自艾格之手，有他加盟的比亚迪像是被注入了新鲜血液，从车辆设计理念上和视觉感受上打破了过去过于保守的外观设计理念。

在笔者看来，没有灵魂的车，在目前中国汽车市场中难长时间站稳脚，而艾格的加盟，将新的方案理念和设计语言逐步融入比亚迪现有及后续产品中，从而构成比亚迪独有的家族造型。

全新一代唐的内饰也采用了比亚迪最新的简洁式设计风格和布局，清新是最直观的设计展现，以黑色为主体色调的全新一代唐内饰设计线条简约大气。

中控台采用了独有的分层式的设计，上部分为蒙皮+搪塑工艺的软性材质，中下部则是金属质感强烈的饰板，具体的内饰设计分析，《电动大咖》会在不久后的全新一代唐的实拍中给大家更多的呈现。当然，在其内饰设计中最抢眼的要数可90°智能自动旋转的12.8英寸中控屏（DM版中高配和高配车型为14.6英寸大屏），除了拥有1080P高分辨率之外，还集成了比亚迪DiLink智能交互系统。

《电动大咖》在前不久的文章也着重介绍过关于比亚迪全新DiLink智能交互系统（可点阅读原文了解）。Di平台大屏，是业内罕见的“iPad级别”的中控屏，配备了与华为P20、iPhone X等主流高端手机同等级别的的8核CUP，远超车载行业2核、4核的水平；2.0GHz以上的主频、650MHz以上的GPU、32G硬盘，已达到行业平均水平的5倍左右；1920*1080的超清分辨率，无论是玩游戏、看视频、导航，还是使用其它应用，都能保证更流畅的运行和更高清的画质，是中控屏中的“智能手机”，有了这个屏幕的加持，全新一代唐即使在“眼刁”的科技男眼中，也成了“不凡之物”。

除此之外，全新一代唐还搭载了电子手刹、AUTOHOLD电子驻车、ECO模式、陡坡缓降、空调操控键、LDWS车道偏离预警系统和泊车辅助系统等功能。当然，依旧少不了可以带来一路好风景的全景天窗。

当大家还停留在“比亚迪王朝系列”只是车型系列时，TA的王朝概念已经发生了巨大的转变，一个王朝就是一个完整的车型生态圈，一个王朝就该具备“王朝”该有的全面智能化、全面科技化、全面信息化等多维度的发展，这也是比亚迪全新一代唐给到我们的惊喜之处。

随着“以电动化、立体化和智能化为一体”的比亚迪3.0时代的到来，比亚迪开放了智能网联系统，即DiLink向开发者开放汽车所有的传感系统、执行系统。区别于行业内仅开放车载信息系统，比亚迪开放了总计341个传感器和66项控制权，向全球开发者提供了一个多维的开放平台，这是汽车行业史无前例的创举。

可以说，全新一代唐的上市，不仅仅是推出一款全新车型那么简单。TA是比亚迪在产品的3.0时代、借助于DiLink智能系统来实现更好的应用场景的一次尝试，藉由这款产品，比亚迪汽车也开始了其征战市场的“王朝之路”。如同游戏一样，一路打怪升级，一路寻找更好的战斗模式，比亚迪正在实现其当初设立的品牌愿景—— “Build Your Dreams”。

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