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新服务新布局,奇瑞新能源开启全新销售新模式

写在前面

新能源市场发展到至今,已形成了多种不同模式共存的市场。前有自主品牌的新能源战略布局,从微型车、轿车到SUV,每款车型的市场份额都不想拉下;后有异军突起的新能源初创造车企业,如蔚来、威马、云度均以发布上市各自的产品;连同新能源分时租赁平台,发展也是欣欣向荣,各类做纯电共享出行的平台积极布局且鼓励普通消费者采用共享出行的方式,将环保的理念进行到底。

那到底在这场关于新能源车的战役中,谁才能拥有主导权,单单卖车已经不能提起消费者的购车欲望了。互动社区APP,线下精致门店以及产品周边的一系列服务,才筑起了一家车企符合现阶段消费者口味的堡垒。

但早前有关蔚来汽车线下门店体验以及售后保养价格的问题,也再一次引发了业界对于纯电动车保养问题的讨论。蔚来汽车的维修保养价格如下图。

R-更换,I-检查,必要时进行校正、清洗、添加、调整,如图可见,蔚来汽车ES8更换一对雨刮片和空气滤芯就需要花费1300元;最高维修费用可达到3800元,这个价钱可不是一般消费者可以承受的。而在一般纯电动市场中,像比亚迪江淮荣威等品牌单次保养约在200-300元之间。

蔚来汽车定位于高端纯电动车,售后维修比其他品牌这也是情理之中,或许蔚来汽车诞生之初就没有想过要赚普通老百姓的钱,抓住高端用户,打造品牌的“高冷气质”,所以蔚来汽车并不是广大老百姓的首选品牌。接下来的时间,《电动大咖》为读者们选取了一个接地气的品牌——奇瑞新能源,我们一起来看一下对于一款结构相对简单的纯电动车而言,当爱车有一些“不舒服”进到4S店里,售后会做哪些,检修和保养呢?

《电动大咖》本次来到的经销商店是位于上海宝山区宝杨路2050号的上海联海奇瑞,这是一家和奇瑞汽车联合走过17年的老牌经销商店了。就在今年4月上海联海又在奇瑞燃油车经销店的对面开起了奇瑞新能源4S店,双管齐下的做法,令到上海联海也成为了上海市内为数不多专为新能源产品提供独立门店服务的经销商。

联海的奇瑞新能源4S店以简约素雅为主,通透的落地玻璃墙的设计,让奇瑞新能源展厅显得格外敞亮。最新升级版瑞虎3xe 400以及小蚂蚁300都被摆放在了进店起眼的位置。

按照董事长沙关荣先生的说法:“我们在决定增开奇瑞新能源4S店的时候就已经想清楚,奇瑞是一个接地气的品牌,在新能源这块我们也会秉承一贯的原则,不玩花哨的东西,尽可能让产品呈现最大的魅力。从店前的资讯服务还是店后的保养维修,我们都有更新最新的信息和设备。服务这块,奇瑞新能源有24小时的门店维修通道,会根据车主车辆的实际地点,派出最近距离的维修人员,进行上门维修等服务。”

话不多说,本次的主题是来体验奇瑞新能源售后服务保养的,主角便是全新小蚂蚁300,新车车身高宽高尺寸分别为3200/1670/1550mm,轴距为2150mm,最小离地间隙为125mm。

改良了之前的两座,新车采用双门四座的布局,配备一套15英寸双四辐式双色铝合金轮圈,轮胎规格为165/65 R15。提供灵动蓝、奇瑞白、火焰红、柠檬黄、琥珀橙等5种车身颜色可选。电池由宁德时代提供,最大容量32.2kWh。

动力上搭载的永磁同步电机最大功率为41马力,最大扭矩为120牛·米,最高时速不低于100km/h,采用32.3kWh的三元锂电池续航里程提升至251km。设有快充和慢充,慢充模式下,电池从0电量到100需要6小时,快充模式下30分钟内可将电量从30%充至80%。

据售后服务顾问告知,该店接受预约和直接上门维修,不过提前预约可以让售后合理安排时间,减少用户等待的时间,一般全套流程需45分钟左右,主要流程包括接待、登记、问询、入库查看。

在用户到店后,售后服务顾问主动上前接待,并对该车先进行一个简单车辆里程、状况、外观是否有剐蹭等基本情况登记。

并会根据客户的车架号信息查询该车的历次保养记录,并根据保养手册来确定本次需要进行哪些项目的养护。会在4S店的保养表格上先填写好相应的信息,以供售后保养检测人员参考。

在确认好一系列需要检查的信息点后,售后顾问会带用户去售后服务的办公室,进行确认签字。以保证流程的可持续进行。

而同时,用户的爱车也会被售后工作人员开进专属于新能源的工位,进行一系列的检查。

用户则可以去到联海经销商店专门为消费者开设的客户客户休息区等待,休息区内配有沙发、电脑、电视等常规设施可供用户使用。虽然只是简约风格的装修,但一直流露着客户至上的服务态度。让消费者有宾至如归的感受,对于一个品牌很重要。

让我们把视线再转回小蚂蚁300身上,车辆已经顺利进入新能源工位之后,由售后工作人员正式接管小蚂蚁300。

首先,工作人员会打开小蚂蚁300的前机盖,将奇瑞的保护垫铺在车头四周进行保护。

全铝车身的小蚂蚁300,车身相对轻盈。作为国内首台全铝空间结构的纯电动车,小蚂蚁在奇瑞新能源的品牌战略中有着不可取代的重要意义。熟悉车的朋友都知道,全铝车身有着物料成本高,维修难度大,成本也会高的几个特点,但小蚂蚁在吸取了奇瑞捷豹路虎的一些车身技术后,为中国消费者打造的这款小蚂蚁,铝合金结构件车身,车身变轻,使续航里程也所增加。 

在打开前盖之后,工作人员按照流程做事,第一步是检查车辆油液以及铅酸蓄电池触点,检查刹车油液面高度及水气含量,车箱内冷却液及玻璃清洗液是否足量,如检验中冷却液和清洗液不足时,工作人员会记上一笔并且及时反馈给用户进行及时补给或是替换。

接着,工作人员会利用举升机给车辆进行抬升,进行常规的底盘检查维护,查看主要底盘结构件是否正常,电池、前后副车架的固定螺丝是否稳固,虽然纯电动车在车架结构上比燃油车简单太多,但奇瑞新能源4S店内的检验保养流程一步也不会少,做到最大诚意的售后配合。

在体验现场,工作人员按部就班的对进行抬升后的小蚂蚁300进行底盘检查。小蚂蚁整个车身结构件的装配主要采用传统的焊接技术,其他部件采用卡接、螺接和粘接等,小蚂蚁300拥有铝合金前副车架,使用了前后均为麦弗逊式的四轮独立悬架系统并配有副车架,前后轴荷重1:1,非常良好的操控性。

接着,工作人员会依次滚动四个轮胎,检查轮胎内是否存在杂物,并仔细检查轮毂附近是否存在杂物,并做好记录。

小蚂蚁300的电池组被安置在底盘的中央,搭载了宁德时代的电池,最大容量32.2kWh,小蚂蚁300是去年e Q1的升级版,电池续航也从最大续航180km升级到300km,据说小蚂蚁400也将在7月上市发布,宁德时代电池的升级,让奇瑞小蚂蚁品牌系列再上一个阶段。当下微型车市场中,破续航300km的车型也是屈指可数,奇瑞新能源果断的利用较快的产品更迭,紧跟消费者的续航用车习惯,可以打破很多只因为国补地补而购买新能源车的用户群体。

题外话说多了,我们再次回到车辆检查这块。检查完电池部分,工作人员则开始检查车辆的胎压问题,工作人员拿专业的胎压监测仪器进行检查,保证胎压处于一个正常值范围内,不仅可以提高行车安全,还能避免车辆行驶中爆胎而引起的事故。在这里,《电动大咖》也要提醒用户朋友们,定期检查胎压是否正常是保护车辆的行驶安全的有效方法之一,尤其是长途驾驶之前,请用户朋友们务必花上一些时间去监测一下胎压,做到万无一失。

最后,工作人员将检查车辆的电气系统,将车辆从升降机上放下,利用可连接电脑的检测仪连接位于主驾驶位置下方的CAN接口,来检查车辆的综合情况。插上CAN接口,屏幕会上显示出该车全部的系统信息资料,如车身控制系统、仪表系统、电动助力、ABS状态、安全气囊系统,还有整车电池管理系统、整车控制系统、、整车电机控制系统这三大电池电机电驱动的问题检查。

在检查完上述的步骤之后,基本就完成了奇瑞新能源经销商售后服务的全部流程了。在和工作人员的聊天中,《电动大咖》询问了关于奇瑞新能源保养成本这块的价格,这也是在上文提到有关蔚来汽车保养维修费用昂贵的对比。下图来自网络,让我们来看一下奇瑞的保养价目:

从表格中可以清晰的看到,奇瑞新能源经销商的价格还是很人性化的,首次保养检查都是免费,一万公里之后才开始要选择性更换齿轮油,超2万公里到5万公里之间,需更换一次刹车油,费用约为200元,雨刮片在50-60元,空调滤芯在50元,齿轮油在120—130元之间,价格整合约为500元,当然这个价位也有上下浮动,这是取一个中间值供大家参考。 相比于蔚来的“高大上”,奇瑞新能源的保养价格果真是大巫见小巫了,但贵在接地气,普通消费者买得起单,就有常来常往的生意了。这也是联海奇瑞一直奉行的标准。

天下之主不如买主,从前端到售后,每一个关口都是奇瑞品牌需要狠抓,让用户感知到奇瑞新能源的用心和细心,这样的持续性也能长久。而在激烈的市场竞争中,占有市场才能站稳脚跟,奇瑞新能源也明白,这个市场已经更换了玩法,更多的消费者在选择自己爱车时会通过如网站,APP甚至是线下体验店的形式去多维度多方面的对比。传统经销商店那种只售卖自家产品的模式在日渐减缓自己的功能。

在体验完联海奇瑞之后,《电动大咖》也走访了距离联海奇瑞不远的城市商圈,在人潮鼎沸的城市商圈内,EV BUY 已经悄然地在上海布局了近6家线下店,在店中摆放着目前知名纯电动车型,供来往消费者咨询体验。

店长告诉大咖:“目前店里卖的最好的是奇瑞新能源的3xe和小蚂蚁300,也是他们目前重推的两款车型,理由很简单,奇瑞新能源厂家对于类似EV BUY这类线下门店的推广很积极,政策响应很积极,大家在沟通上也很对路,销量是王道,我们把车卖出去,通过不同形式的载体,让消费者可以知道奇瑞新能源的全新产品,而像EV BUY这类选择在热闹商圈里面开门店的平台,也正是抓住了消费者逛街购物的需求,EV BUY门店装修清新,销售和消费者互动性大,车子也有相应的折扣,还提供相应的试驾试乘,正规的售后维修团队和正规的购车资质,为什么不尝试一下呢?”

的确,新能源市场有着更多区别于传统燃油车的机会,利用不同形式的平台去展示车型,目的只有一个,多尝试,多合作,争取更多的销量。奇瑞新能源这份简单的初心,令到它可以迅速在上海地区出现不错的销量反应。在做这一点上,奇瑞新能源走在了其他车企的前面。

在和EV BUY CEO徐维翰聊天的时,他也表示,“目前和奇瑞新能源和合作都很愉快,包括政策,车型以及价格优惠,都能及时给到反馈,开展售卖,小蚂蚁300也是在上海区域上市之前就已经到店开始进行预热。目前咨询这款产品的消费者也很多。”

写在最后

这次能够参与到奇瑞新能源经销商店体验以及EV BUY门店的参观,让《电动大咖》对奇瑞新能源的发展吃惊不小,奇瑞新能源是低调的,在同竞品的竞争中,每每都会听到某家又开设全面线下体验店,某家又开设了旗下的分时租赁公司,奇瑞新能源并没有。但,没有并不表示不在努力,这种默默耕耘的态度,变成了当下最该值得推崇的“高调做事,低调做人”。相信全新升级后的瑞虎3xe和小蚂蚁 300也会给我们带来不错的市场反应。

来源:第一电动网

作者:电动大咖·新能源汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/69508

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