对于购车的朋友就会产生一个问题：到底选国产车、合资车、还是进口车？那么问题来了，国产车口碑不怎么好但相对较便宜，合资车总体来说还算不错，进口车技术很好但是太贵了，要买进口车真的需要很大的勇气。

中国好政策来袭

特大好消息，想买进口车的朋友福利来了！2018年5月22日，国务院关税税则委员会颁布了关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告，从2018年7月1日起，进口关税有可能下降至15%，也就意味着：进口车会毫无疑问的在一定程度上对售价进行调整。不得不说这是国家对老百姓的又一好政策！

我国汽车整车共178个税号，降税前最惠算术平均税率21.5%，税率介于3%-25%之间，降税后最惠算术平均税率13.8%，税率介于3%-15%之间；我国汽车零部件共97个税号，降税前最惠算术平均税率10.2%，税率介于6%-25%之间，降税后我国所有汽车零部件的最惠国税均为6%。

厂商指导价从何而来？

那首先，就让小编给大家普及一下到底什么是汽车进口关税？进口车关税该怎么算？

目前国内进口车的价格主要由5部分构成，即：国外裸车价格（到岸价格）、关税、消费税、增值税和经销商费用（包括车辆运输费用、报商检费用、集港仓储费用、许可证费用、经销商利润）。

进口汽车基本价格=到岸价×（1+关税税率+消费税税率）×（1+增值税税率）/（1-消费税税率）+经销商费用。听到这里，是不是有点懵圈了？说来说去，最明白的也就一点：一切还不是为了钱！

排量同样为征税标准

据小编了解到，自1986年将关税和进口调节税合并征收，并且还将汽车的排量作为关税征收标准，对于不同排量的车型采取不同的征税标准。

税在何处减少？

说了这么多了，那这次关税下调对汽车的的售价到底有怎样的变化？下面就让小编给你举个例子。

以在我国市场指导价约100万的进口汽车为例，该车的进口到岸价28万人民币，关税税率为25%时，关税税额为7万元，关税税额占厂商在我国指导价的7%，这款进口车将征收关税4.2万元，相比之下减少了2.8万元的关税。依照这个政策，有的豪华车省个30万都是没问题的。

虽然看似100万都出了，这2.8万元算得了什么？话不能这么说，2.8万元都够你游一次巴黎了、2.8万都够你买3台Iphone X了！

谁是关税下调的受益者？

那么问题来了，关税的下调到底哪些人是受益者呢？毫无疑问，消费者会在一定的程度上减少购车价格，但是经销商也会有一定的好处可得。

为什么这么说呢？汽车进口关税降低，买入进口车的成本自然而然就降低，经销商的利润就大大提升，进口车减税了，自然而然买进口车的人就多了，需求量就大了，从而经销商就笑了！

国产车该怎么办？

那么问题来了，既然进口车受到了追捧，那国产车就遭殃了，面临如此尴尬的局面，如果不对价格作出调整，那谁还来买国产车？那小编预测，如果国产车要想站稳脚跟就必须降价，在价格上面抓住消费者的心，不然很难有好的销量。

总结：关税下调，几家欢喜几家愁

毫无疑问，关税下降肯定是有很大益处的，虽然降幅不是很大，但总还是有优惠，对于经销商与制造商而言，带来的可不是不菲的利润，同时中国的这一新政策会让国内制造商产生压力，有利于提高自身水平，想要在未来的销售当中拥有一个好成绩，国产车就要加油了!

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