4月25日，期待已久的北京车展终于拉开了帷幕，相较往年车展，此次展会聚集了大批造车新势力的加入，奇点、拜腾、蔚来、威马等一众大咖都在展会上各展风采。

蔚来汽车

首先是作为中国最被期待的造车新势力——蔚来汽车，起手式就将蔚来展台建设成了一家全新的蔚来中心，供媒体参观蔚来文化，同时也提供了舒适化的服务，从档次上就显得逼格极高。

在蔚来中心展台上共计展示了9台展车，包括全球最快电动汽车蔚来EP9、全新概念车型EVE以及9辆全色系的ES8，这也是六座版ES8的全球首秀。从络绎不绝的参观人士不难看出，蔚来即使在北京车展这样盛大的展会中也依然光芒难掩。

奇点汽车

作为造车新势力的一员，奇点汽车相较小鹏、威马和蔚来这种路人皆知的新势力品牌，却稍显低调，前来参观展台的人和展台规模也有些冷清。

而奇点也带来了旗下的iS6车型作为展车，但从外观看起来，iS6显然没有其他新势力带给人的视觉冲击感，加上参展车辆只有一台，可能也是奇点汽车在此次车展关注度不高的原因所在。

威马汽车

在造车新势力中，威马汽车一向敢说敢为，此次展台的布置也分为两个板块，除了此前我们已经有所了解的威马EX5之外，还有一款轿跑车型被放置在威马前展台位置。由于前展区限制媒体入内，所以看起来较为空旷，但依然有很多媒体在场地周围关注这一造车新势力搭建的特殊展台。

这款颜值酷炫超跑的车型可能就是此次威马要带来的一款全新概念车型。

当然，威马展台的主角依然是EX5，这款定位于智能互联SUV的车型凭借其酷炫外观收获了在场媒体的喜爱，也让威马成了附近展区最耀眼的展台之一。

拜腾汽车

作为造车新势力黑马之一的拜腾汽车，此前已经出席过多次大型展会，其超大中控屏也让不少人对它钟情许久。可能是胸有成竹，在展会中拜腾汽车欢迎媒体观众随意入场参观，也为其吸引了不少人群的关注。

作为拜腾旗下首款SUV，BYTON Concept以其科技感强烈的前脸和前卫的贯穿式中控屏125×25cm的超大屏也是这款车型最大亮点之一，据悉新车将分为基础版和升级版两款，最大功率分别为200kw和350kw，续航分别可以达到400km和520km。超前的外观也为拜腾汽车吸引了众多参观者的目光。

爱驰汽车

在来到车展前，不少人都问新能源君，爱驰RG会不会出席北京车展，在爱驰展台上并没有看到性能超跑RG的身影，但爱驰展台气氛依然十分火热。可能是由quattro之父操刀设计的爱驰汽车，也继承了灯厂的威力，让过往路人为其留步。

在爱驰展台上，爱驰旗下首款智能电动SUV U5 ION成了焦点，酷似手机电量槽的前大灯让人不禁赞叹，灯厂出品必为精品，同时封闭式前脸在线条的映衬下也让U5 ION更显大气，为爱驰汽车强势拉了一波粉丝。

前途汽车

此外，还有一个新势力展台虽然看似空空如也，却吸引了超多媒体人的围观，它就是前途汽车。本来北京车展对造车新势力是一个增进和媒体、群众了解的机会，但前途汽车的展台却禁止媒体进入，只有相关工作人员在拍摄，也让新能源君费解，大费周章的运车过来目的何在？难道这些看起来酷炫眨眼的新势力超跑内涵玄机？

但有一点却必须承认，就是作为清一色超跑的前途展台让不少人为之瞩目，不论是概念高端轿跑Concept 1还是经典酷炫的前途招牌K50都让人过目难忘。

在此次北京车展上，各大造车新势力纷纷抛头露面，扔掉了PPT造车的帽子。当然其前卫的颜值设计和富有科技感的内饰也是参观者仅仅吐槽的话题之一，当然，想更直观的感受到这些造车新势力的魅力，北京车展将是一个绝佳的机会。说到这里，不少人可能好奇，小鹏汽车去了哪里？据悉，小鹏汽车G3将在4月26日正式开放预订，感兴趣的朋友可以关注一下。

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