雄狮战略的内涵是什么?
奇瑞雄狮(CHERYLION)是奇瑞汽车将自动驾驶、车联网、数字营销、移动出行、智能制造五个板块融汇一体、集大成的战略框架,担负着奇瑞汽车从传统OEM制造商向新型智能化综合服务商的战略使命。
也就是说,不管是你想制定一辆汽车,还是购买一辆汽车,乃至于你在路上自动驾驶这辆汽车,更甚至于你不买而只是采用分时租赁等方式使用这辆汽车,奇瑞雄狮战略的业务平台都能大数据、C2M等形式实现全面的覆盖!
或许你会说,其它事情还好,自动驾驶这种事不应该是在电影里才出现吗?是不是太遥远了?
是的,雄狮战略也不是一步到位,而会根据整个汽车供应链的生态环境和技术水平迭代逐步升级发展,整个过程共分为五步,最终实现自动驾驶的技术目标:
雄狮战略剑指何方?
按照总经理助理、智能汽车事业部执行总监朱国华先生的介绍:“传统汽车企业布局未来出行,关键是要以用户需求为驱动,实现汽车全价值链的智能化蜕变升级”。
当然,这是从战略意义层面的解释。
从技术层面来讲,奇瑞通过雄狮战略来制定清晰的路线图,指导集团层面在当前L2级自动驾驶基础上,稳步的朝2-2-年L3、2025年L4、2026年后L5前进,才是落地的解释。
可能你会问到,这么做有什么意义?
很显然,中国汽车工业发展至今,从当年的寄人篱下到目前的分庭抗礼,已经完成了第一阶段的战斗任务。随着汽车需求达峰、市场竞争加剧,自主品牌必须要加速进入与外资品牌拼刺刀的阶段。
而智能化、电动化、网联化将成为自主汽车完成关键一击的核心抓手和关键机遇,错过了这个千载难逢的关键机遇,自主品牌将长久被限制在低端市场。
奇瑞正是清醒的看到了这一点,才会借助人工智能的东风抓紧实施智能化发展、抢占先机。
雄狮战略的先锋是谁?
战略很美好,但落地是关键。奇瑞在本次发布会上,将雄狮战略落地的先锋带到了现场——瑞虎8!
瑞虎8是奇瑞首款7座中型SUV,长宽高分别为4700*1860*1746mm,轴距为2710mm,并提供5座及7座版本以供消费者选择。
动力系统部分,新车搭载1.5T发动机,匹配6速手动及6速双离合变速箱。
从外形上看,瑞虎8整体造型偏向于修长宽大,前脸采用了奇瑞最新家族式设计语言,进气格栅为大面积黑色网状材质,给人一种印象深刻的厚重感,配合LED日间行车灯,造型设计水平确实又上一个台阶。
最重要的是,除了外观抢眼、内饰精致,瑞虎8还融合了诸多智能黑科技于一身!
瑞虎8的智能化水平到底如何?
在发布会现场,奇瑞汽车在瑞虎8上做了诸多的智能技术演示,来展现这辆SUV的与众不同,突出其智云互联、语音交互、远程控制三大特色。
比如,瑞虎8展示了业界首创的智能家居互联功能,将瑞虎8同家里的智能设备互相连接,展现了万物互联的独特魅力。
现场,奇瑞汽车董事长尹同跃在芜湖奇瑞总部与发布会现场视频连线,通过百度智能音箱远程开启了北京现场瑞虎8的后备箱,真切的展现了奇瑞汽车万物互联的强大功能。
再比如,瑞虎8搭载的智能语音交互系统,可以可识别32种方言,能满足全国所有省份的用户使用习惯,实现语音导航、天窗控制、尾门控制等多种功能,彻底解放你的双手。
为了验证瑞虎8的智能语音识别水平,发布会现场邀请了奇瑞汽车执行副总经理白雷蒙先生进行语音演示。而对于这位不太熟练中国口音、以至于现场观众都听不太懂的外国先生,瑞虎8准确的完成了其下达的开关天窗语音命令,令人拍手叫绝。
除此之外,瑞虎8支持互联网实时在线服务、全车全时高速4G-wifi覆盖,以及APP面部识别解锁、百度Carlife/苹果CarPlay映射等功能,科技性、可玩性非常的高。
瑞虎8还有哪些优势?
除了大7座、精致内饰、智能化、双独立悬挂等多种硬货,瑞虎8还引入了全方位车道偏离预警、智能坡道辅助、自动陡坡缓降、360全景影像、博世9.3版ESP的安全功能。
另外,瑞虎8还首次引入了小程序二维码参与预购的独特营销方式,消费者可以通过扫描二维码进入快速预定通道,并可享随机购车红包。这也算是将数字营销实质化的良好开头!
发布会行将结束时,奇瑞汽车公布了瑞虎8的预售价:10——14.1万元!
毫无疑问,这将对市场产生极为强悍的冲击力,你真的很难有理由去拒绝这么一款高度智能化的汽车,与合资品牌相比,它的综合竞争力又上了一个大大的台阶。
可以说,瑞虎8已来,雄狮不远了,自主品牌向合资品牌冲锋的号角,真正吹响了!
来源:第一电动网
作者:智电汽车
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