随着乐视生态的崩塌，远走美国的贾跃亭似乎只能依靠汽车业务东山再起。而在近日，贾跃亭在停留美国9个月之后，以另一种方式宣布回归国内。

2018年4月8日，FF电动汽车的关联公司睿驰智能汽车（广州）有限公司以3.64亿元底价拍下广州南沙保税港区一块逾600亩的地块，从土地面积来看，可以用来建汽车的组装厂。同时，广州南沙国土部门人士表示，睿驰汽车会在两日内提交包括股权关系在内的公司材料用于资格审核，至于贾跃亭作为失信被执行人的这重身份是否会影响出让结果，具体要看公司提交的材料。

在此次睿驰汽车拿地之前，贾跃亭的造车计划一度濒临破产。而在FF第一届全球供应商大会上贾跃亭却宣布法拉第未来获得15亿美元融资。有业内人士称，恒大董事长许家印曾私下和贾跃亭接触过，并谈到了投资FF的具体内容，并不排除会以个人名义帮助贾跃亭在南沙拿地。而实际上早在1个月前，就已经有网友在东方财富网股吧爆料此次拿地事件，并透露背后由许家印投资FF汽车。

国土部门快速回应“睿驰拿地”

睿驰汽车是贾跃亭此次在广州拿地的项目公司，同时承载着贾跃亭国内建厂造车的任务。而本次拍得的地块位于广州市南沙区万顷沙保税港区，总面积约40.1万平方米，出让年限50年，该地块面积仅够建汽车组装厂，这被业内解读为贾跃亭疑似有意在国内投设电动车生产线。

道哥说车了解到，睿驰汽车工商信息显示法人股东为Smart Mobility （Hong Kong）Holdings Limited。而Smart Mobility曾用名为FF Hong Kong Holdings Limited 法法汽车生态（香港）有限公司。工商信息显示，法法汽车生态（香港）有限公司便是法法汽车（中国）有限公司股东。

对此，南沙开发区国土资源和规划局工作人员表示，目前南沙国土方面尚未拿到睿驰汽车的股权文件，“后续他们会提交材料，里面包括股权关系，现在我们还没拿到。（但）他们一两天内会提交给我们，我们根据这些材料进行审核”。

同时许多人也不禁发出疑问，贾跃亭作为失信被执行人会否影响土地出让结果。工作人员回应称，会对地块竞得人的不良记录进行审核，至于是否会影响出让结果，“具体要看公司提交的材料”。地块出让公示条件显示，“网上交易结束后，资格审核结果将在2018年4月12日前确认竞得人资格。”

许家印雪中送碳来了？

根据2017年11月公布的一份FF财务报告显示，该公司曾一度对外欠款上亿元；贾跃亭自身也因高份额质押乐视股权而身负百亿债务，然而他几乎停摆的造车计划为何又能在国内重新起航呢？

对于FF此次的大动作，有舆论认为：这是贾跃亭远走危机后第一次不是以欠款人的身份亮相，也许这会成为FF重新启动造车计划的转折点。

就在今年1月份，FF拉斯维加斯当地土地所属物业LDA总裁David Brown已经证实，FF偿还了拖欠的工程承包商款项。次月的供应商大会上，贾跃亭又宣布，法拉第未来获得了15亿美元的融资，满足了IPO前的资金需求。同时一位乐视汽车前员工也证实，原乐视汽车（北京）有限公司的在职员工，现已全部被编至FF中国旗下。

对于该笔融资，香港商人李泽楷、印度塔塔、泰国石油均表示否认。有接近FF的人士透露，投资人身份保密被写进了融资条款，至少在2018年不会被公布，“FF承诺2018年底交付首款量产车，在这个时间点前，任何给FF输血的投资人都会被外界起底、搜索，而这也许是该投资人不愿意暴露身份的原因之一。”

然而有消息表明，许家印抑或恒大集团，此前的确就FF投资事项与贾跃亭有过接触；且不排除许家印以个人名义投资了FF，并帮助其关联公司睿驰本次在南沙拿地的可能性。有相关媒体曾就此询问许家印，他笑而不语，并没有作出正面回应。而恒大官方对上述消息的回应也值得玩味，其一方面没有否认，另一方面又再三表示“我们确实不太清楚这个事。”如此看来，贾跃亭傍上恒大这个救世主，也不是没有可能的。

不过，在业内专家看来，对于动辄投资上百亿、上千亿的汽车制造业来说，15亿美元无异于杯水车薪，而且诸多信息不便于对外讲的背后必定有“故事”。虽然从发展趋势判断，贾跃亭有一定的前瞻性，但是落到实处，资金缺口依旧是FF的硬伤。

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