3月8日，全国乘联会发布厂家数据，2018年2月新能源乘用车销量达到2.9万辆，环比1月下滑7%，同比增速76%；其中A00级电动车销量14555台，同比增31%，占纯电动乘用车77%份额，仍是最大的市场。

车企方面，比亚迪以2月销售8236辆排名第一，同比增速289%，同比1-2月累计销售15387辆，同比暴增465%，是截至目前在数量及增速均表现迅猛的企业；排名第二的为单月销量4445台的北汽新能源，紧随其后的江淮、奇瑞、上汽分别以3048辆、3019辆、2716辆排名第三、第四和第五，累计销量方面，这三家企业排名以上汽、江淮、奇瑞分别销售7726辆、6669辆、4729辆排名第三、第四和第五。

快评：每年的春节月以及都是销量最为惨淡的时候，尤其是新能源汽车市场，在新年之初也是政策最不稳定的时期，不过今年销售2.9万辆的成绩也为今年开了一个很好的开端。

3月8日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第2批）》，51款新能源汽车入选。其中包括7款纯电动轿车，3款插电式混动轿车，25款纯电动客车，2款插电式混动客车，13款纯电动专用车，1款燃料电池专用车。

快评：随着新能源汽车的发展，若得提升销量，快速将产品融入市场获得消费者的认可，每期目录的正常推送是最基础的前提。

从北京新能源汽车产业协会获悉，随着《北京市推广应用新能源汽车管理办法》新版管理办法出台，北京对新能源汽车产品的备案制正式取消。上月26日，本市刚刚释放出了5.4万个个人新能源购车指标，只要市面上销售的纯电动车型，都可以购买上牌，这将使得本市新能源车市进一步升温。

此前，进入工信部新能源推广目录名单的纯电动汽车，需在北京申请备案，通过后可在北京销售、上牌，享受北京市优惠政策。而根据新出炉的《北京市推广应用新能源汽车管理办法》，本办法所称新能源汽车是指依法获得许可在中国境内销售的所有纯电动汽车和燃料电池汽车。

快评：也就是说，此后可以在北京购买所有纯电动汽车，而不再受北京地方小目录的限制，所有电动汽车都可以享受北京优惠政策。

3月8日，戴姆勒集团和北京汽车集团有限公司（以下简称“北汽集团”）进一步深化在新能源汽车领域的战略合作。戴姆勒大中华区投资有限公司（以下简称“戴姆勒大中华区”）完成了对北汽集团旗下北京新能源汽车股份有限公司（以下简称“北汽新能源”）3.93%股份的收购，成为北汽新能源股东之一。

快评：北汽新能源作为第一家获得生产资质的企业，不仅旗下产品矩阵最为完善，也是电动车企中销售最好的企业，现在融资动作频频，已经有了独立上市的眉目。

3月10日，云度 “新π征途敢为人先” 战略发布会在位于首都北京的国家会议中心举行。云度新能源董事总经理刘心文在会上发布了35000台的年度销量目标，并强势推出业内首创的 “云度·回购π计划”，三年六万公里内以50%购买价格回购客户车辆。此外，为实现35000台年销量目标，将于本月上市旗下第二款电动SUV π3。

快评：在这个所有人都在粉饰和夸大新能源汽车的未来，随着新造车势力的加入，让新能源汽车变成最火热的领域。现在云度新能源成为发展最快的企业，发布新战略后期待云度的表现。

近日，新造车公司“电咖汽车”首家品牌体验空间正式投入运营，并与咖啡品牌ZOO COFFEE一起举办了开业仪式。首家体验店的正式运营，标志着电咖线下服务运营体系正式开启。这是继新车EV10上市、绍兴基地签约、以及与星星充电达成战略合作后的又一战略举措。未来，电咖汽车将与ZOO COFFEE展开合作，做汽车品牌与咖啡行业结合的新零售样本。

后续，电咖将持续与ZOO COFFEE展开合作，在用户行为（Actions）、所处环境（Environments）、各环节的交互（Interactions）、环境中的物品（Objects）及用户本身（Users）五个框架上，研究消费者到店的行为及心理，以此完善不同于传统4S店的汽车咖啡品牌体验店。

快评：现在选择线下开体验店的新兴企业，电咖不是第一家，那么也不会是最后一家，相比较蔚来汽车在东单的高调和重资本，电咖更接地气轻资本。