如今新能源造车势力已经进入量产车的厮杀阶段,在通过几轮融资、概念车的不断升级和改进,各路诸侯的量产车即将上市。在新造车势力中,都标榜自己的高科技和炫酷的造型设计,那么作为消费者的你,若从新品牌中选择一款车作为自己的座驾,你更倾心哪款呢?
蔚来ES8 作为蔚来汽车的首款量产车,ES8是一款定位7座家庭出行的纯电动SUV,已经于去年12月16日正式上市。ES8补贴前售价为44.8-54.8万元,并电池租赁方案——车价减10万元,月供1280元。 而作为一款家用车,蔚来ES8定位为7座SUV,采用了常见的2+3+2的布局,得益于3010mm的轴距,空间足够宽敞。该车采用了前后桥双电机的四驱布局,最大功率为652马力(480kW),最大扭矩840牛米,综合工况下续航里程355KM,不仅接受快充还支持换电,并提供快充车。 根据信息显示,威马的首款量产车是EX5,该车是一款定价在20万元左右的纯电动SUV。据悉,EX5有望于2018年初下线,4月亮相北京车展,再然后于第二、三季度进入上市阶段。 威马EX5在造型上并不属于激进派,相对中规中矩。新车应用了封闭式格栅设计,灯组配合上狭长且极具辨识度的L型LED日行灯,突出新能源汽车的身份和属性。内饰设计采用的是时下流行的简约线条配大屏的风格,并且这块大屏幕可以进行横屏和竖屏翻转。 新车把设计重点放在了“智能交互”系统上,该车配有动态Logo和车窗智能交互,可在用户上车前自动同步手机信息,提示电量和行程等。 在今年的CES上,小鹏汽车第一款上市量产车型G3全球首发,整体车身线条大气流畅,LED前大灯霸气犀利,前脸看上去肌肉感十足,特别是类似冷兵器的车标,看上去更加个性时尚。尺寸方面,新车长宽高分别为4470mm、1818mm、1600mm,轴距达到2610mm。 在内饰设计方面,小鹏G3采用橙黑双色,其搭载了12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮触摸中控屏。按照此前Beta版和1.0量产车的配置,其采用了三星18650电池,电机功率达到220kW,能够续航300km,百公里加速时间为5.8s。 拜腾 目前,拜腾首款车型的名称还未明确公开,新车售价将在30万元左右。BYTON拜腾首款车型是一辆纯电动智能互联SUV,其车身尺寸长宽高为:4850 x 1960 x 1650mm、轴距2945mm。根据现有信息可知,新车的重点和最值得关注的地方在于车内的智能设备。车内4个座椅能够根据乘客需求各自独立调整,前排还可以旋转一定的角度,方面与后排乘客对话。 拜腾将首款车型中尺寸为125cm X 25cm的大屏分为了左中右三个功能区。其中,左侧区域主要显示包括时速、电量等在内的驾驶信息,并将遍布车身周围的流媒体摄像头的图像投射在上面,以替代传统汽车的三个后视镜。 在动力与续航里程方面,新车采用了两种动力和电池组。一种是200kW(扭矩400NM)的后驱单电机,另一种是350kW (扭矩710NM)的前后双电机组合。后驱版本采用71kwh的电池组,续航为400公里;四驱版本采用95kwh的电池组,续航可达520公里。后驱版本,30分钟快充,可达到最高续航里程的80%;四驱版本,35分钟快充,可达到最高续航里程的80%。 车和家 车和家的首款车是一款SEV车型。新车定位于城市微型低速电动车,主要用于解决0-20公里/次的短途城市通勤问题。根据计划,其将首先在巴黎和洛杉矶地区用于共享出行业务,并将有望于2018年在国内正式上市,预计售价或将低于4万元。 外观方面,车和家SEV整车造型非常小巧灵活,采用了前后串联双座设计的它足以应付两人城市短途出行问题。极窄的车身带来的好处在于一个标准停车位可同时停放4辆SEV,极大地提高了空间利用率。同时,新车还具备车外泊车功能。 车和家SEV采用了更加环保的电动机驱动,最大续航里程约为100Km,设计最高时速45km/h。对于纯电动汽车常见的里程焦虑问题,车和家SEV也有自己独特的理解,其支持220V直充,同时电池组非常便于拆卸,用户可拆卸后带回家充电。 零跑S01 在2017年11月10日,全球未来出行高层论坛暨国际展览会上,浙江零跑科技有限公司旗下的首款量产车型——零跑S01两门四座轿跑车型正式亮相。新车采用双门轿跑车设计,新车的长宽高分别为4075×1760×1380mm,轴距2500mm。 内饰部分,整体布局较为简单明了,设计特点充满未来感。细节方面,新车配色方面采用了黑红双色风格搭配,新车还配有电子手刹,同时三辐式多功能方向盘以及一体式大尺寸液晶屏的点缀的也让该车增加了不少科技感。 动力方面,新车搭载零跑自主研发的Heracles电驱总成与Hyperion电池管理系统,此套完全正向研发的系统采用轻量化,减重30%以上。最大功率125kW,最大扭矩250N·m,官方称该车0-100km/h加速时间为6.9秒,最大续航360km,电池质保8年或者16万公里。 前途K50 长城华冠是本文中唯一一家获得生产资质的企业,其首款纯电动跑车前途K50,计划将于2018年6月正式上市,预计售价将达到70万元。 前途K-50量产版前后大灯设计融入了更多LED光源,新车的长宽高分别为4628/2064/1254mm,轴距2650mm。这款车的车体采用铝合金框架式结构,车身采用碳纤维打造,整备质量约为1900kg。 动力方面,前途K50采用纯电动驱动,并在前轴和后轴各有一台电动机形成四驱形式,两台电机综合最大功率300kW(408PS),扭矩达到650Nm。据悉,前途K50的最大续航里程将超过300km,0-100km/h加速时间小于4.6S,最高时速将超过200km/h。另外此前还有消息称,前途品牌未来还将推出“亲民车款”。 奇点iS6 奇点旗下首款车型——奇点iS6量产版车型将于2018年年底正式上市销售。新车尺寸方面,其长宽高分别为4900/1950/1750mm,轴距为2960mm。该车定位为纯电动中型SUV车型。新车在外观上最大的亮点是前进气格栅的LED显示屏,该显示屏可以根据车主进行个性定制展现车标、名称等等。 内饰方面,奇点iS6主打豪华和精致的内饰风格,新车配备了12.3英寸液晶显示屏,中央的15.6英寸大尺寸屏幕还支持旋转功能。 据悉,奇点iS6将推出运动版和时尚版两种车型,并提供5座和7座可选,同时该车续航里程为400km(欧洲NEDC循环工况),快充模式下1小时可以行驶320km,这款车未来还会推出换电版。 通过此番盘点,对新造车势力的量产车再次进行梳理,本篇挑选的只是新造车势力中的部分品牌,如果你中意的车型没有露出,欢迎在留言区一起交流啊!
来源:第一电动网
作者:E车汇
本文地址:https://www.d1ev.com/kol/62460
本文由第一电动网大牛说作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表第一电动网。本文版权归原创作者和第一电动网(www.d1ev.com)所有,如需转载需得到双方授权,同时务必注明来源和作者。
欢迎加入第一电动网大牛说作者,注册会员登录后即可在线投稿,请在会员资料留下QQ、手机、邮箱等联系方式,便于我们在第一时间与您沟通稿件,如有问题请发送邮件至 content@d1ev.com。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。