犹记得2017CES开幕的前一天，贾跃亭飙着腔调并不纯正的英语在拉斯韦加斯举行FF91发布会。“我愿意把我生命全部交给我的梦想”，贾跃亭这样说。

今年，美国时间1月9日—12日，2018年国际消费电子展——2018 CES又在拉斯维加斯拉举行，虽然贾跃亭不会再出现了，但王二带着一大波汽车黑科技正在向我们走来！

日产“脑控车”技术

第一个就放大招！日产汽车将在本届CES上展示其最新研发的“脑控车（Brain-to-Vehicle）”技术。据悉，日产汽车的这项技术，能利用大脑解码技术来预测驾驶员行为。

开车不用手，想想就能走？不明觉厉……

具体来说，这项技术通过捕捉驾驶员大脑控制动作时发出的信号，例如，转动方向盘或者踩下油门踏板，辅助驾驶技术可以更快地采取行动，能够缩短反应时间并优化自行驾驶体验。

此外，通过检测和评估驾驶员的不适感，人工智能技术可以在自动驾驶模式下调整驾驶配置和驾驶方式。

本田可更换电池组

大家都知道，电动汽车是目前大热的发展趋势，但现阶段续航一直是个难题。巧了！本田将在今年的CES上推出应用于电动汽车的便携式并可更换的电动汽车电池组。

据悉，这电池组将作为“移动电源世界”展览的一部分进行展示，强调的是电池的可更换性以及更智能的能源管理。

值得一提的是，本田旗下的Urban EV和Sport EV概念车都将配备由该电池组提供的智能电源管理系统。除了这一组便携式可更换电池组，本田还将推出电池交换机概念。

三菱未来驾驶辅助技术

本届CES，三菱的主题为“Make the move to mobility”，旨在打造“智能移动时代安心、安全、愉悦的汽车社会”。因此，三菱展出搭载了未来驾驶辅助技术的概念车 EMIRAI4。这辆在 2017 年东京车展首发的概念车，承载了最新的 HMI（人机交互界面）设计理念。

此外，三菱还将展示一款针对北美的自动驾驶车——xAUTO-US。同时，在三菱展台上还将展示V2X、高精度 3D 地图等和自动驾驶相关的技术等。

丰田全新自动驾驶汽车

丰田将在今年的CES上将推出全新自动驾驶汽车，该车基于雷克萨斯LS 600hL打造，搭载了3.0版自动驾驶平台，配置先进的传感器，其4个高分辨率远程激光雷达系统可在200米的范围内，对车辆周边360度的环境进行识别并精确地检测环境中的物体，包括难以看到的暗物体。

此外，短距离激光雷达传感器被安装在车辆四个侧面的较低位置，可对汽车附近的较低位置和较小的物体进行探测，如儿童或道路上的障碍物等等。

现代全新一代氢燃料电池车

在2018CES展上，现代汽车集团发布了基于可定制平台打造的全新一代氢燃料电池车NEXO车型，并计划于2018年初上市开售。作为现代ix35氢燃料电池车的继任者，全新一代氢燃料电池车NEXO的车身尺寸和内部空间有所增加。

新车搭载最大功率163马力的电动机，续航里程约800公里；采用第四代氢燃料电池技术，电池能量密度比上代车型高出30%，有效降低氢气消耗率，提高电池性能。而采用的高耐用性催化剂技术，也使得电池寿命得到大幅提升。同时，燃料堆融入了现代汽车独有的MEA和双极板技术，令NEXO在零下30℃时也能顺利启动。

据悉，现代将未来的发展方向押宝在人工智能上，不仅正在与美国公司SoundHound 联合开发车内语音交互助手，还将在 2018 年初，将其搭载在燃料电池车上进行测试。

奔驰全新车载娱乐信息系统

其余车企都这样吸睛了，奔驰怎么可能落后呢，今年，奔驰就发布了名为“MBUX（Mercedes-Benz User Experience梅赛德斯 奔驰用户体验）”的全新车载娱乐信息系统。

奔驰表示，MBUX平台集成了人工智能及直观操作系统，同时可以为用户提供全新的信息娱乐平台体验。

据了解，奔驰将在所有新一代紧凑型车都将配备MBUX车载系统，该系统将采用大型触摸屏取代传统仪表盘，同时分割式屏幕布局能让用户自定义设置页面。

小结：

技术创新驱动汽车未来，在新一代信息技术与汽车深度融合的当下，汽车产品的外延和内涵也在不断扩展，让汽车不再只是一个交通工具，还可以像日产利用大脑解码技术来预测驾驶员行为，或者像现代展示的那样，与我们对话，抑或像丰田那样自动驾驶……这些都不是痴人说梦，而是正在我们的生活中上演。