变态：指事物的性状发生变化。武林至尊，宝刀屠龙，号令天下，莫敢不从，倚天不出，谁与争锋。2017年12月16日，蔚来汽车ES8凯迪拉克中心上市。一场荡气回肠的上市发布会，震撼、影响的不仅仅是新能源汽车行业。变态一、极具杀伤力的产品

1.价格: 基准版补贴前44.8万元（补贴后价格37万元）

提供电池租赁方案：车价再减10万元（27万元），电池租赁月付1280元。

高配版（纪念版）补贴前54万元，同样支持电池租赁方案。

2.蔚来es8

2.1动力性能：百公里加速4.4秒

2.2续航里程：60公里等速下达到500公里，全工况下350公里（猜测会很靠谱）

2.3电池：70千瓦时，液体冷恒温电池组（智能升降电池工作温度）

2.4安全：五星级碰撞安全等级，全铝合金车架，车身扭转刚度是特斯拉两倍。

2.5车型参数：5022X1960X1753mm，轴距：3010mm。纯电动7座大型SUV。

2.6亮点配置：“女王”副驾驶座椅（座椅带通风、加热、按摩功能）

2.6.1空气净化系统（活性碳滤网、负离子发射器）

2.6.2自适应式空气悬挂

2.6.3自动辅助驾驶系统NIO PILOT: 智能学习和自动升级（远程空中升级）

2.6.4车载智能车管家系统NOMI:可倾听车主需求

2.6.5语音控制执行：拍照、放歌、调节空调温度等。

3.个人观点：特斯拉MODEL X同等的电动化、智能化、科技感+路虎揽胜同级的车内空间、舒适性豪华内饰。

变态二、颠覆性的全方位立体服务体系

1.无痛点的用户体验。

1.1买车送私家充电桩：家里充电设免去跑加油站（解放了有固定车位车主的时间）。

1.2换电式效率：换电池的速度（三分钟）快于传统燃油车加油所需时间。（2020年实现，          

三公里服务半径的换电站）

1.3意外安全保障：补给充电车能在意外时帮您在十分钟内充入续航100公里的电能。

（2020年部署1200辆）

1.4通用国标充电桩。

1.5 nio service蔚来服务：提供代步车，上门维修保养等服务。

1.6 四项终生服务：服务质保，车联网，异地加电，道路救援。

2.给车主诚意满满的产品，无欺骗性的产品介绍，无需车主适应的设计理念。

3.高层次的车主精神关怀。2018年布局10个城市NIO HOUSE: 为车主提供共享空间，满足     车主朋友聚会、合作伙伴讨论、组织产品发布等场地诉求。

4.nio app线上社区：线上下单，按订单生产。用户可以在app里分享此刻（社区微博）、结交朋友，获得积分，兑换礼品。

5.和京东、顺丰深度合作，提供快递到车服务。收货地址可设置为es8，送货员可以直接打开车后备箱送货至您的es8车背箱内。

变态三、深谋远虑的市场规划

打造全新智能出行方式。一位朋友在听我介绍完关于蔚来汽车的所见所闻后这样说：“这是一家综合立体化思维的企业，除了生产还有金融和网络。除了实体实物，还有精神关怀。视野极高，胸怀宽广......”蔚来汽车还留有很厉害的后手金融解决方案。

对于蔚来这样的一家公司，像我这样一个井底之蛙自然不能好高骛远的读懂，更没有评价的资格，唯有期待潜滋暗长......

回家的路上和位职业汽车媒体的朋友一路感慨，“我们现在生活环境发展变化真快，汽车行业格局性变革时代真的来了。”勿以不喜而不知！

精彩纷呈的nio day

一、不悦的开始

我的座位在很偏远的地方，连大屏幕都看不到，心里多少有些不痛快。“听到什么了就激动的乱叫！”身后两个小伙过于激动的闹腾表现让我很是烦心。

二、细节设计营造出全场流光溢彩的曼妙氛围。

每个座位上都放了一个小布袋，里面放了三块精致的蔚来图案的小点心、一个发光手环、两张湿纸巾和一个垃圾袋。

这个小小的发光手环随着现场音乐统一节奏的闪烁出统一的光彩，营造出惊艳的现场氛围。同时，因为是无线信号控制的，也让到场观众倍感科技的神奇。

现场手环营造气氛视频：

三、车主互动为主线，让所有观众不虚此行为目的整场活动设计。

作为一个初创品牌，蔚来汽车不断有效的通过各种途径和方式，展示自己高端品牌的形象。

这次上市发布会更是通过高品质的蔚来合伙人（车主）介绍蔚来ES8。从和投资人ES8车主俞敏洪的互动开始，到原始投资人之一的蔚来ES8“5”号车主章泽天，再到蔚来ES8"82"号车主李想（原始投资人）驾驶ES8出场。

李想驾驶蔚来ES8离场视频：

ES8无人驾驶登场，3分钟换电现场展示，可爱的车管家nomi表情包。整场活动高潮迭起，最后格莱美最佳摇滚乐队IMAGINE DRAGONS的精彩演出把活动推向沸点。什么大型活动最high，一定是摇滚演唱会。懂车爱好车的人，来听新科技、新技术、新装备、新发展、新趋势，不懂车的人来听歌看帅哥、美女感受狂欢的气氛。大家各取所需，都会不虚此行。

蔚来ES8无人驾驶登台视频：

蔚来ES8 三分钟换电现场视频：

五辆不同颜色的ES8闪亮登场：

IMAGINE DRAGONS乐队high翻全场：

闯入者蔚来ES8

前不久翻出了一份2017年10月撰写的关于智能汽车前景调研报告中，对于初创新能源汽车公司、电动汽车的利弊，未来发展趋势进行了较为客观的分析。下面我想就这篇报告的内容一一来对比一下当前的新能源初创公司蔚来汽车，和蔚来ES8这个产品。

一、新造车势力的机遇和问题

三电技术是电动汽车的核心技术，目前无法形成技术壁垒，造车新势力不难跨越。

中国电动汽车市场巨大，且面临重新洗牌。

造车新势力面临的困难同样很大，甚至超过了很多投资人的承受能力，不仅仅耗资巨大，且门禁森严。不久前李斌表示进入汽车用户并非易事。

造车新势力要面临市场小众，进入门槛高和资质问题，难成气候。

蔚来汽车认为，传统燃油车体系中的4S店营销模式已经不适合当今这个时代，而对于传统车企在这部分做出改变非常艰难。同样每个传统车企都大公司，大公司通病制约了他们快速发展变化的步伐，而横空出世的蔚来汽车恰恰可以在这个时候直接形成一套符合当前发展、变革需要的班底和架构，从而快速成长，实现最优的资源配置。

二、电动汽车优势和问题。

1.优势

1.1加速快。

我们可以看到蔚来ES8实现了4.4秒的惊人加速成绩。并与之相匹配了33.8米百公里车速下的制动距离。（如果对比制动成绩相信可以胜过上图中90%的车型）

1.2驾驶体验好：电动汽车与生俱来的特点，除了部分厂商水平太低才会因为能量回收导致的驾驶体验不好。虽然因为没有噪音、震动，动力输出也会更平顺更细腻都是好的驾驶体验，但和传统燃油汽车的差异性还是会让很多人有入手难得困惑。蔚来es8从设计之初就考虑到了这个问题，因此蔚来ES8在内饰设计方面非常大努力，以宾至如归的家般温馨感消除科技感给人们带来的冰冷、不适。

2.电动汽车的发展问题。

2.1电动汽车的成本价格问题：通常高于同档燃油车，且实用性不如同档燃油汽车。

不知道有多少人在了解了蔚来ES8后会觉得它不值那个价？个人认为会有像我这样真喜欢但买不起的人，但并不会因为自己买不起而否认它是一款超值的产品（70度三元锂电，自动驾驶辅助系统，纯铝车身，空气悬挂等）。

2.2 困扰纯电动汽车的充电和续航问题

蔚来ES8采用换电式技术，换电只需3分钟，全工况下续航里程350公里。（70度恒温三元电池，我猜低温、堵车、开暖风空调也能达到这个行驶里程。）

3.智能汽车的终极目标无人驾驶汽车是汽车电动化最强有力的推手。

蔚来ES8在上市活动现场无人驾驶的状态下走上了舞台，无人驾驶的状态下停入换电站，盲目揣测可以达到L4水平。

关于无人驾驶的问题还有很多内容，这里就先不展开讨论了，有机会可以专题详述。总之，蔚来ES8在这条路上不是追赶者，而是领先者。

4.智能汽车

蔚来ES8的车载人工智能系统NOMI，再一次用蔚来的方式把它的科技感用温暖的方式表达出来。特别是拍照功能，让对车不感兴趣的普通消费者迅速对它产生好感。

蔚来的表达从来都是生动而温暖的。你的es8就是你的收货地址! 听到这话的人无不拍手称快，惊喜洋溢在每个人的脸上。

蔚来es8的上市套用一句老话：纯电动汽车在广大消费者心理从此摆脱了贫穷落后的面貌。那些低质低价的纯电动汽车造成的恶劣（近似于假冒伪劣）市场口碑将从此改变。

回想前一天召开的全球新能源汽车大会，听说李斌是当天活动的第一个演讲人，我特意一早赶到会场，并坐在讲台下的地板上等候。可惜因为时间安排有变，他的演讲从第一个改为了最后一个，那时我已经不得不回去上班了。只拍到了空座位上的名牌。

回公司的路上我还在想我这样的年纪还作出一副追星状实在可笑，可今天见到蔚来ES8这辆车，见到了整个上市活动，我想所有人都会对这个名字刮目相看。（关于全球新能源汽车大会和李斌在大会上的演讲会在下一篇文中详细阐述）

5.跃然纸上的电动化终极目标。

有很多像我一样生活在都市里，不是因为没有私家车而去搭乘公交上班的人。我家两辆私家车，一辆6年3万公里，另一辆4年3万公里，使用率都很低。其实是一种资源上的很大浪费。我想蔚来ES8上市传递给我们的信息绝不是要卖给你一辆车那么简单，他们卖给你车的同时还卖给了你一种生活出行方式，蔚来的模式，蔚来的生态。

2017年12月17日上午10点看到了李斌在8小时之前发的朋友圈。字字情真意切，质朴恳切。“只说做到的事情”是李斌给蔚来汽车注入的企业精神之一，目光远大且脚踏实地。

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