12月6日，2017中国国际绿色汽车峰会在上海虹桥万豪酒店闭幕，峰会为期两天，通过论坛发言、圆桌讨论、闭门磋商的形式，与会嘉宾充分交流，深入交换意见。

大会吸引了来自世界各主要厂商的代表和重要研究机构的专家学者，来自美国、德国、法国、瑞典、马来西亚等国的嘉宾，听取了中国新能源汽车的发展经验，并介绍了所在国的发展状况。

大会涉及新能源汽车行业诸多话题，包括：电池、政策、补贴、自动充电、无线充电、新材料、能源电力、金融服务、电动物流、知识产权和专利保护等，相当全面的介绍展示了行业的面貌。

智充科技COO侯亦飞受邀，就充电的发展做了题目为“智能化浪潮下的未来充电和交通能源网络”的主题演讲，隆重推出“智充方案”，引发了与会嘉宾的热烈讨论。“汽车充电正在向智慧能源、能源互联网的方向发展”，侯亦飞说。随着中国2015年开始的新一轮电力改革的深化，次世代交通能源供给的节点——充电站，成为智慧终端售电、智慧电力网络的连接中枢。随演讲推出的“智充城市充电综合运营解决方案”，以智能硬件+软件服务的形式，构建城市和地区级的智慧充电网络。充电运营商可从中获取充电利润，电动车主将更透明的了解整个城市的充电资源，寻找最优惠、高效的充电目的地。

智充科技COO侯亦飞

在圆桌讨论环节，著名能源专家、智充科技欧洲公司总经理范征，从能源管理和智慧能源角度，分析了智能充电网络在车辆运营方面的应用。“我们最算不清楚的就是充电费，各地电价不一样，还有峰谷电价，电费算不清楚直接导致我们不能清楚掌握运营成本”，新杰物流总经理王坚说。通过交通大数据和新型数据决策网络，智充正在协助车辆运营企业解决这个难题：通过车辆行驶数据的分析，车辆运营企业可以得到用电计划，在这个计划范围内，智能化网络可知道司机选择线路沿线和周边电价合适的充电站，在这样智能开放的充电网络环境下，电费再也不是比糊涂账。如果再配合储能、V2G和微网技术，充电站作为城市的智能化能源中枢将发挥更大作用。

智充科技副总裁徐曦

2017年是新能源汽车行业总体发展最快的一年，从年初的政策退坡，到年尾电动运营车辆的崛起；从充电运营商年初大幅亏损，到全国纷纷涌现大幅盈利的充电运营商，发展总是超出我们的想象，且趋势向好，创新不断。本届峰会，盘点过往，展望未来，促进了国际间产业交流，在国内形成了一个专业、良好的对话平台。 

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