盼望已久的威马汽车终于迎来了一场真正的发布仪式。现场300多家媒体在上海国家会展中心，共同见证了这家一直给市场传递正能量的初创企业一个崭新的开端。威马旗下首款产品EX5也在今晚正式亮相，该车预计在明年北京车展正式上市。

未来，我们到底需要一个怎么样的出行理念；未来，我们到底需要一款怎么样能读懂我们的车，在未来，我们又将生活在一个怎么样的智能出行的生态环境中，就在12月11日的晚上，威马给我们娓娓道来，他们的造车新观念。

在现场，威马汽车战略规划副总裁陆斌向大家介绍了关于威马的前世今生，威马全新品牌logo——全球首创的动态Logo，Logo中心由5大满格电量的柱状波组成能量觉醒信号，分别代表人、车、平台、云和多渠道，其理念来自极光的元素体现，变幻无常却神秘深邃的极光现象正是威马想要将车营造出来的极强的感官和极具的辨识度。这种创新且新鲜的玩法，很酷。

陆斌还表示：“威马汽车的用户也将是颠覆传统的购车者，具象而又鲜活，代表着新鲜的血液的一代，所以威马的用户，不仅指的是购买威马汽车的用户，还可以是每一个使用威马服务，甚至是通过威马超级 ID产生互动的人，这就是威马社区的概念，以用户为中心的连接体，能够将共创文化变成实实在在的不同场景中的触点，并使用户在其中获得价值。

威马汽车作为互联网造车企业最大的特点是通过“AI+硬件+软件+服务”的结合，让汽车更聪明的理解人的需求。为每位用户打造了“Super ID系统”，可以同步和绑定用户的个人驾驶数据。威马还与360合作开发了网络安全防护系统，能够保护车载网络系统免遭黑客的攻击，全线智能化搭载。和百度合作，在无人驾驶和智能网联出行这块做出更多的优化。

首款量产车型之后，威马汽车第二款量产车型有望是目前命名为AG2020的概念车。而这仅仅只是开始，根据威马汽车的规划，从2018年，威马汽车将以每年至少1款车的速度推出至少8款车，产品覆盖SUV、MPV、轿车、跨界旅行车等全系列车型。

据悉，目前威马还获得了成为资本、远景能源、七海资本、百度资本、百度集团、SIG海纳亚洲、阿米巴等累计超过120亿元的融资，在威马汽车倡导的 “电动化、自动化、智能化、共享化”的出行布局上更近一步。

那么说了这么多严肃且认真的理念布局之后，还是带大家去看看威马首款产品EX5的庐山真面目吧！

威马EX5全白车身，前脸具有较强化的互联网车型风格，采用了封闭式格栅设计，细长的电子屏式的进气格栅还在中央区呈现了“凸”起，生动地如一个小鼻子一般，有层次感。前脸大灯和电子屏相连，大灯设计并不算台犀利，且具有辨识度的L型LED日行灯，没有太多于设计，简约中EX5透着一种科技范儿。

据悉，EX5的名称是有所讲究的，其E代表纯电动，X代表SUV车型，5代表这款车在未来产品型谱中的相对位置，如果《电动大咖》告诉你，EX5最大续航里程将会达到600公里，定价为 20万元左右，你会不会很心动他的续航。

由于现场媒体老师实在太多，由于保安大哥们的严加防守，《电动大咖》只能拍个大概出来，EX5的侧身有强化了车顶与车侧的流线造型，在A柱、门把手、C柱等重点部位将流线做得更加的富有运动气质。

由于不能接近车身，对于车内空间以及内饰的设计布置，《电动大咖》一概不知，谁拍到谁牛。远处观望所得，正如陆斌所说的，他们会做出像赛车一般的运动驾驶质感等等，还是等到2018年的北京车展，再说吧。

车尾部分则是采用时尚的溜背设计，细长的尾灯和前脸形成一致风格，然后，就没有然后了，被硬生生堵回去了，人太多。

威马作为主打互联互通，高智能高科技的产品，当然少不了核心的“智能交互”系统上，据悉，EX5配有动态Logo和车窗智能交互，可在用户上车前自动同步手机信息，提示电量和行程等，至于怎么用，我们也等着明年的北京车展。

如今的威马走到这一步，都是一步一步脚印，坚实且踏实的。威马汽车规划了四个阶段的目标：第一步，建成智慧工厂；第二步，推出智能新能源汽车；第三步，打造智慧交通产业园；第四步，也是最终目标，实现真正的智慧出行。如今，量产车型的推出，标志着威马汽车朝着这个目标更近了一步。

威马新能源汽车在温州市瓯江口的智能产业园将于今年年底将正式封顶。一期工厂正式达产后，威马将先形成年产10万台的新能源汽车产能，随后产能将逐步扩充到20万台。

其首个出行服务产品——威马充电APP集合了“查、导、充、付”四项核心功能，该app也正在布局新能源市场投放计划。

目前，威马汽车拥有超过800人的核心团队，团队中70%-80%来自整车行业，20%-30%来自互联网，并在全球设立了5大中心。其中，品牌总部位于上海，同时兼顾设计中心和研发中心。此外，技术中心设在德国，北京和成都分别为大数据中心和研究院，完整且完善的规模和走向，让威马的每一步都是如此安心。

目前的新能源市场，早已不是去年整车企业开发新能源车型，从而占据市场的年代了，随着像威马，蔚来，爱驰亿维这类主打科技感，智能感驾驶出行的品牌的诞生，关于新能源市场的定位也随之会被打破，似乎一场崭新的变革也即将开始，他们才是那群真正改革出行方式的人。这种改革是必须的，也是可怕的，我们必须去适应这个时代的脉搏，去营造更加全能的那个自己，威马到底如何，静待上市之后，市场，消费者，消费观念的验证。

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