继与华为、腾讯等科技企业达成战略合作之后，广汽又又又牵手了一家科技公司，这一次是科大讯飞，又是战略合作。此时的广汽，让车评君想起了Lyft，疯狂地与6个企业建立了自动驾驶战略合作，然后再宣布自己将独立研发自动驾驶企业。

12月7日，科大讯飞与广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)战略合作签约仪式在广州广汽中心举行。

双方将在智能人机交互技术、车载智能化及人工智能技术、大数据分析、智能车联网平台、广告投放、智能客服、智能销售机器人及营销创新等业务领域展开合作。

据称，此次合作将为双方充分发挥各自技术、产业、市场优势提供契机，共筑智能车载新生态。

科大讯飞董事长刘庆峰，广汽集团董事长曾庆洪，科大讯飞高级副总裁杜兰，广汽集团总经理冯兴亚，科大讯飞智能汽车事业部总经理刘俊峰，广汽集团副总经理张青松等领导嘉宾出席了签约仪式。科大讯飞高级副总裁杜兰与广汽集团总经理冯兴亚代表双方签约，科大讯飞董事长刘庆峰和广汽集团董事长曾庆洪见证签约。

科大讯飞的目标是基于其国际领先的智能语音及人工智能技术，能够为汽车装上能听会说、能理解会思考的“汽车大脑”，将远场识别、全双工、多轮交互等新技术应用于汽车，重新定义了车联网时代人车交互新标准。

广汽集团是国内产业链最为完整的汽车集团之一，在汽车行业领域建立了完整的产业链，覆盖研发、整车、零部件、商贸服务和金融服务五大板块。广汽集团今年已经实现汽车销售164万辆，同比增长超过25%，增速位列国内六大汽车集团之首，全年销量有望突破190万辆。其自主品牌广汽传祺销量今年将达到50万辆。

科大讯飞董事长刘庆峰表示，讯飞与广汽研究院在今年3月份已经展开合作，这次战略合作协议签署正是建立在双方互相信任的基础上。

对于双方合作，刘庆峰从技术应用的标志性、合作模式的引领性和双方情感的延展性这三个方面表达了对合作的期待。

在技术应用上，“自动驾驶上不光需要语音的交互，还有后台的理解，以及对用户行为的预测，才更好地主动化服务汽车用户。科大讯飞在语音合成、语义理解、图像识别、机器翻译等领域都拥有全世界第一的技术水平，我们十分期待把这些技术放在和广汽未来的研发中，使得汽车更懂用户。”刘庆峰说。

广汽集团董事长曾庆洪表示，广汽集团与科大讯飞开展战略合作，既是顺应全球汽车产业发展潮流的必然选择，也是推动新一代信息技术与实体经济深度融合的重要实践。“广汽正在实现从制造向创造、从速度向质量、从产品向品牌的转型中，讯飞的加入让我们对未来的自动驾驶更加充满了期待。”

目前，在广汽传祺GS8车型上已经搭载了科大讯飞最新智能语音系统，具有语音控制功能。司机进入驾驶室，说一句“小祺，你好”，即可唤醒智能系统，说话就能完成地图导航、空调控制、车窗升降、调整座椅、雨刮器启动等多项功能的操作，甚至可以通过说话启动和熄灭发动机。

智能网联汽车正在经历高速发展阶段，科大讯飞与广汽集团认为，在汽车智能化领域，智能语音技术、汽车智能化终端及应用、智能车联网平台是保证用户安全驾驶、让车载智能终端自然快捷地获取信息的三大重要因素。此次战略合作，双方将发挥各自资源优势，在汽车智能化产业方向展开全面深入的合作，共同构建智能车联网产业生态。

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