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这次上汽看上休旅车市场,续航超400公里荣威Ei5车展首发明年上市

作为本年度最后的汽车界盛会,2017广州国际车展在11月17日正式开幕。在豪车云集的展会中,荣威Ei5电动休旅车迅速吸引了人们的注意。荣威Ei5不仅是全球首款电动休旅车,也是开启上汽“互联网×新能源”汽车的全新细分市场。

荣威Ei5集造型设计、绿色纯电科技、智能互联系统于一身,拥有百公里12.2度电的同级最低电耗、超400公里的最大续航里程等优势,迅速打开“轻旅行,轻生活”时代潮流。

荣威全球首款休旅车

虽然在命名上,荣威与i6极为相似,但新车绝不是由普通的三厢车改装而来的旅行车。早在设计研发之初,荣威Ei5就直接采用专属的纯电动架构进行开发,不仅拥有独特的线条比例,在内部空间和设计上拥有专属的设计。这也是荣威Ei5亮相后便迅速引起注意的原因之一。

此外,荣威Ei5还兼顾了传统轿车所具备的乘坐舒适性和操控灵活性,也是目前空间最宽大、通过性和安全性最优、装载能力最强大、车身造型比例姿势最优雅的量产大众化纯电动产品。因此,荣威Ei5还兼顾了传统轿车所具备的乘坐舒适性和操控灵活性,更是目前空间最宽大、通过性和安全性最优、装载能力最强大、车身造型比例姿势最优雅的量产大众化纯电动产品。

为电动而生,续航超400公里

上汽作为最早提出“电动化”、“网联化”、“智能化”、“共享化”四化的车企之一。因此在推出全球首款旅行车时,便直接定位为纯电动版,而没有任何燃油版和插电式版本。

Ei5荣威品牌第二个十年的重点车型,也是荣威所开辟的最新的细分市场。对于一二线城市,尤其是追求新生活方式的年轻人而言,不仅能够满足出行的超大空间装载需求,也是一款时尚的休旅车。

根据介绍,荣威Ei5所搭载的电池,不仅拥有最高的电池能量密度,续航能力超过400公里,也是最低耗电量的电动休旅车。因此,新车能够为用户带来“长续航、快充电、低阻力+最低能耗”的“三优一最”用车体验,以及“高标准、高防护、高通过性+超长耐久”的“三高一超”安全保障,全面满足市场新需求。

要电动更要智能互联

既然借力上汽所提出的“新四化”概念,那么在电动化的基础上,必然少不了智能化的植入。尤其是上汽与阿里巴巴联手打造的斑马系统,不仅成功应用在首款互联网汽车RX5上,在刚刚上市的RX3上也进行智能升级。同样,这套智能互联也应用在休旅车荣威Ei5上。

对此,上汽乘用车公司首席数字官张亮表示,从荣威Ei5开始,上汽“新四化”战略真正在产品端达到了统一。未来,上汽将率先拉开新一代产品战略的序幕,所有车型都将以更强的信息收集、处理能力,更明确的智慧城市建设战略方向及远超传统车型的产品性能,带给消费者新一代的产品体验。

随着荣威Ei5的推出,荣威在细分市场上的布局也不断完善。尤其对于年轻人对智能、电动出行方面的需求,不仅提供新选择,更是提供了最新的出行方案。明年,荣威将携带Ei5、Vision-E量产车型等一大波“新物种”正式上市,对荣威的电动化和智能化也将更加完善,迭代升级后人机交互更融洽。

来源:第一电动网

作者:E车汇

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