共享汽车,已不再陌生,但从诞生之日起伴随着各种争议,停车难、卫生差、恶意破坏、盗用等行业痛点频现。近日,海南出现了国内第一起“恶意破坏共享汽车”事件,造成14辆车严重损坏,涉案金额数十万元,引起社会各界愤慨。
我们据相关负责人处了解到，共享汽车被严重破坏,40余个车胎无一幸免,前挡风玻璃和车窗也遭到严重破坏。在报警后，警察第一时间受理案件。并调取当时案发的监控录像，最终警察把嫌疑人锁定为“黑车司机”。目前案件正在进一步处理中，不过，共享汽车负责人表示，这已经不是第一次共享汽车遭受破坏了，只不过这次破坏力最严重，才求助警察处理。
对于投放在海口市桂林洋大学城站点的共享汽车被人为恶意破坏这件事，部分学生表示海口桂林洋大学城出行交通不便,以前学生出行主要是公交车、黑车和摩的,特别是黑车司机和摩的司机在各大院校门口长期排队拉客。为了缓解学生出行的压力和快捷，,已经在海口市桂林洋大学城投放上百台,下载小二租车APP通过手机操作,完成选车、下单、支付、用车、还车等全部流程,价格便宜并公开透明,深受学生追捧、供不应求,黑车司机和摩的司机生意日渐萧条。
国家大力提倡新能源汽车推广应用,提倡共享经济,主张绿色出行,相信越来越多的人会选择共享汽车。并且，共享汽车用户群体主要为20-35岁年龄段年轻人,特别是大学生群体易于接受新鲜事物,大学城历来是共享汽车运营商必争之地,势必对出租车、黑车、摩的等造成市场冲击,逐步成为第三种公共交通出行方式。共享汽车更多培育的是新增用户出行习惯,扩大市场容量,而不是全面撬动出租车、黑车和摩的的市场奶酪,趋势到来,即使守也守不住。
来源：第一电动网
作者：新能源观察
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