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比亚迪王朝之旅开启，秦唐宋开路，揭秘中国军工强起路

第一电动大牛作者车市特评 2017-08-06 15:36

7月22日，由比亚迪汽车组织的“驭·见强大中国——比亚迪王朝之旅”全国活动开启，首站在山东青岛启程。此次活动是由比亚迪插混新能源车唐100、秦100和宋DM组成的王朝阵容，在行程中作为活动试驾车辆，在美丽海滨青岛给了随行者很好的驾乘体验。

活动还联手著名军事评论员宋晓军及一众“自强精英行动者”走进青岛海军博物馆，感受中国海军打破封锁、自强研发成长的历程，并通过对“中国制造”的大讨论，感受中国工业的整体进步。

秦、唐、宋开路，进入核潜艇探秘

比亚迪秦、唐、宋的一路开道，带领一行人来到本站比亚迪的“王朝之旅”核心环节之一，参观青岛海军博物馆。全国各地汽车媒体和比亚迪车主、迪粉儿在军事大咖宋晓军带领下走进青岛海军博物馆，零距离参观我国自主建造的第一艘核潜艇——091型核潜艇，并且还登上了宋晓军老师曾服役的中国第一艘051型导弹驱逐舰“济南号”，感受了中国军工的强大发展之路。

据宋晓军老师透露：此次零距离参观的091型核潜艇是中国首款自主研发的核动力攻击型潜艇，是中国在被技术封锁、政治孤立的年代，自强研发的大国重器，也是中国自主掌握尖端军事技术的象征。而“济南号”驱逐舰则是宋晓军曾经以雷达兵身份服役过的舰艇，他故地重游，感慨颇多。

在宋老师、随行几位对军事颇有研究的老师和海军博物馆的工作人员的讲解下，一行人对中国军事有了进一步了解。而特叔通过零距离进入091核潜艇和济南号，了解了中国军工的发展历程及军人的艰苦。

沙龙主题：只有自主才有未来

著名军事评论员宋晓军

参观完海军博物馆之后，一行人来到“自强精英论坛”的沙龙活动中，作为本次沙龙活动的主角，宋晓军用“能用”、“顶用”、“好用”三个关键词，总结了强大中国军事发展的路径——通过自主掌握核心科技，才能做到真正强大，军事强则中国强。

宋晓军表示：在海军博物馆接触的091型核潜艇、“济南号”导弹驱逐舰，正是中国海军通过独立技术研发来探索，正是军事技术的不断积累，才有了现在的国产航母、055大型驱逐舰。宋晓军还认为：如今比亚迪与中国海军的思路殊途同归，也同样经历了“能用”、“顶用”到现在全面颠覆传统汽车理念的“王朝”系列新能源车的“好用”时代。

“在这次活动中，我全程体验了比亚迪唐，确实感觉很好。而且我还知道他完全是自主的，因此非常期待未来比亚迪能对中国军工的强大作出贡献。”宋晓军对比亚迪“王朝”车型的评价是如此的，而通过论坛下的交流也从宋晓军及多名随行媒体老师和嘉宾口中了解到，此次活动的比亚迪王朝车型确实已经达到了“好用”的境界，比不少同级别、甚至高一级别的汽车产品更有实力。

比亚迪汽车总经理助理杜国忠

在沙龙活动现场，与宋晓军对话的比亚迪汽车销售公司总经理助理杜国忠表示：作为一个把“技术崇拜”烙印在DNA中的品牌，比亚迪在传统燃油车领域独立掌握了发动机、变速箱、底盘等核心造车技术，在新能源车领域更是全球唯一一家独立掌握电池、电机、电控核心三大件的企业。也正因为对技术的全面掌控，比亚迪才能不断打破陈规、实现创新和突破，而“王朝”系列新能源车正是不断创新的成果。

除了自身发展，比亚迪还不断引进汽车强国的成熟造车经验，吸引了包括前奥迪设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格（Wolfgang Egger）、前奔驰底盘调校专家汉斯·柯克(Heinz Keck)等200多位国际技术人才加盟，这让其在造型、底盘、模具、NVH等技术领域注入新的活力和人才储备。

比亚迪王朝车主代表

车主：弃沃尔沃选比亚迪唐

在活动现场，特叔还特意注意到一位多年的老司机，也是比亚迪唐的车主，他的经历让特叔十分感叹。据他自己表述：其曾经开过很多豪华和合资燃油车，比如三菱的越野车、纯进口的丰田普拉多、沃尔沃S60等，但喜欢每年外出旅行的他却在偶然之余偶遇了比亚迪唐，经过深度试驾后就毫不思索地选择了它。

据该车主自己称：一是因为比亚迪新能源车的体验让人开过之后欲罢不能，二是比亚迪的新能源车从动力、实用性等多方面都是其他同级别车型所不具备的。因此比亚迪车主愿意用真实的体验向消费者证言中国汽车的强大。能够将沃尔沃放弃并选择比亚迪唐，不仅是勇气，更是对比亚迪新能源车的信心。

特叔还在活动中结实了一位从德国定居超过10年然后回国发展的比亚迪车主，他选择比亚迪也是因为比亚迪的实用性和超强的野外适应性。他坦言，从海外的经历让他知道，只有实用的才是适合自己的，品牌反倒不是选车的第一要素。他还透露：在德国的朋友也有想买比亚迪唐的，但由于国外渠道的限制，并不能买到，他的朋友表示遗憾。这位唐车主还跟特叔透露，在欧洲的街上，经常会看到比亚迪的大巴车，这让曾在国外的他感到十分骄傲。