在今年4月的2017上海国际车展，大众发布了I·D·家族第三款概念车CROZZ，这款将于3年后在中国量产的纯电动跨界SUV（即CUV）迅速吸引了国人的眼球，而其定价也成为大家关注的焦点。

日前，在德国慕尼黑举行的一个论坛上，大众集团战略总监Thomas Sedran博士透露：“I.D.电动车定价会比特斯拉Model 3低7000至8000美元。”据官网显示，特斯拉Model 3基础售价为35000美元（实际售价预计或为50000美元左右），这意味着I.D.电动车的起价或将低至27,000美元。

兼具SUV优势和轿跑性能的大众I.D. CROZZ基于MEB平台打造，该车可以提供225kW的功率输出，最高时速达180km/h，每行驶500km只需停靠充电站充电一次（NEDC工况下）。借助于输出功率为150千瓦的直流电充电，其高性能电池可在30分钟内通过快充系统充满80%的电量。

在上海车展期间举行的一次通气会上，大众设计师向《电动大咖》强调：“你们看到隔壁斯柯达VISION E了吧？颜值爆表吊炸天，其实也是基于MEB平台打造的；你们再看对面奥迪，数字化驾驶舱、自动驾驶那么多黑科技，可咱们一样都不比他们少。这么一辆续驶里程够用（300到600公里不等）、对于中国消费者来说价格十分‘适中’的电动车，不买还能忍？”

为了向经典车型T1致敬，大众还将推出I.D.BUZZ concept纯电动MPV。新车最早会在2019年在海外开始量产，感兴趣的“大众粉”可以关注一下。

Thomas Sedran博士披露大众.D.电动车价格的时机颇为微妙。就在本月（7月）9日，埃隆-马斯克已经宣布第一台“毛豆3”电动汽车正式下线；到28日，特斯拉就将交付首批30辆“毛豆3”（都是特斯拉员工）。据悉，目前特斯拉Model 3的订单已经超过了40万张，而中国车主想提到这款“平民级”电动车需要等到2018年。

国外网友Jim Roger Johansen曝光的Model 3的内部谍照

根据特斯拉官方介绍，Model 3是一款定位于入门级的纯电动轿车，车长4676/1885/1435mm，轴距为2870mm。根据电池容量与电机数量的不同分为50、65、80、P80D四个配置。纯电续航里程则从357km到550km不等。

想要看大众拿I.D. CROZZ来怼特斯拉的朋友，恐怕还要再等等了。

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