2017年上半年从今天起正式结束，但北京市场的吉利新能源、比亚迪、北汽新能源等主流电动车企经销商反馈，今年上半年，销量普遍不如去年。据业内估计，到目前为止，北京仍旧有3-4万个新能源汽车指标没有购车，占全年指标的60-70%，尽管所有的指标4个月后就将到期。
消费者当然不会坐等宝贵的指标作废，而新能源汽车销量不佳除了周期性淡季的原因之外，很可能只是因为市场上没有心仪的车——导致消费者拖延癌发作。还好厂商并没有让大家失望，今年下半年将有包括紧凑型轿车、豪华轿车、SUV甚至跑车等多款新能源产品进入市场，下面“E车汇”就来盘点一下。
帝豪PHEV外观沿用了现款帝豪EV的造型，吉利新能源车专属的靛蓝御盾形前格栅与车身典雅气质相融合，集动感与科技一身。此外，新车充电接口设置在左前翼子板处，同时增加了蓝色拉花与PHEV标识表明其插电式混合动力车的身份。
ARCFOX-1整车造型小巧可爱，它最大的亮点莫过于前脸和尾部使用的LED显示屏。定位虽低，但这款车配置表现还是比较优秀的，其将配备智能互联、无钥匙进入及无钥匙启动功能、座椅加热、电子驻车等配置。
在普通版大卖特卖的情况下，国产奔驰E级混合动力版也悄然浮出水面。近日有国内媒体曝光了一组国产奔驰E级长轴距插电式混动版车型的谍照。新车或将搭载海外版奔驰E350e相同的插电式混合动力总成，或被命名为E350eL，有望在年内发布。
近来韩系车逆车市寒流而上，交出了漂亮的销售数据。然而无论传统战场表现如何，韩国人都没忘在新能源领域发力。据悉，国产起亚K5插电式混动版车型将在今年8月份正式投产。
今年初，一个纯电动车品牌——云度在北京正式亮相。当时云度宣布在今年将有两款纯电动SUV车型正式上市，时间已经到了年中，市场对云度的答卷愈发期待。
城际版π1，配备40度电量，0-50km/h小于4.5s，可实现长达330km以上的长续航里程，满足消费者在临近城市的城际交通需求。
在特斯拉的示范效应下，高端电动车这些年成为了中国资本角逐的新兴热点，各路科技公司半路出家，PPT和概念车层出不穷。游侠X、FFZero1、蔚来汽车、乐视汽车、北汽ARCFOX-7、泰克鲁斯·腾风等等不胜枚举。当然，前途汽车也是生存在这种环境下。
当然，除了上面几款车型之外，下半年还会有很多其他新能源车型上市。而随着积分制等政策的完善和落实，新能源汽车市场有望迎来更规范的市场环境和更加可期的前景。无论对于消费者还是厂商，下半年都是非常值得期待的。
来源：第一电动网
作者：雷洪钧
本文地址：https://www.d1ev.com/kol/53160
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号