【编者按】为了让车主们有更好的充电体验,由充电桩APP主办的电亮中国第四季活动正式启动,本季由“最受欢迎站点评选”和“充电群英会”两大活动组成,“最受欢迎站点评选”由车主们通过在充电桩APP发表评论评星来选出最受欢迎及最被吐槽的充电站TOP10,“充电群英会”目的在于测试不同车型和充电桩匹配程度及充电性能,本季活动将在全国范围举行,上海站的“充电群英会”的主题是寻找神秘访客,我们将寻找不同车型的车主不定时的到周边任意六个充电站进行充电测试,欢迎各位车主下载充电桩APP参与,还有更多奖励等着您。(报名参与充电测试,与各位老司机交流用车和充电经验,发表充电心得、吐槽充电问题还有机会赢大奖。你还在等什么?上海站活动火热进行中,赶快来报名参与测试吧!)
我是荣威E950的车主,在2016年10月提的车,当初之所以选择新能源车,其实主要的原因还是因为沪牌,上海现在拍牌实在太难,为了省去拍牌的麻烦,所以选择了新能源车。那面临的问题就是充电,在刚提车的时候,还没有安装充电桩,所以下载了各种APP,查看了附近的充电桩,而此次报名参加充电群英会,也更好的去实地走访测试部分充电桩以及遇到的问题与大家一起交流。
第一站:亭枫公路2868号充电桩
这个充电桩位置位于金山区,离市区很远,也是去朋友家发现的这个充电桩,运营商为特来电,这个桩位于汽车修理厂内,一进门后左手边墙上就是。共有2台充电桩,每次去这个充电桩老板都会立即找人帮忙把车挪走给我充电。老板人还是很好的,唯一不足的就是2个充电桩前堆放了部分杂物,靠门口的充电桩线能充到,里面那个估计线就不够了,不过在这种远郊同时来两辆车的可能性很低,所以影响也不大。此充电桩充电费为1.095元/度,服务费为0.8元/度,停车免费。
第二站:蓝宫大饭店上汽安悦充电站
这个充电桩位于嘉定蓝宫大饭店内,由于当天正好去参加一个会议,而且晚到了一会儿,因此等我到的时候13个充电桩位置几乎全部被汽油车占用,随后问了保安,得到的答复是因为没有其他空余车位了,所以充电桩停车位自然也就停满了,而且就连evcard专用停车位也被占用,导致随后别人来还车也没地方停。最后我没有停在车位上,而是停在了最边上,勉强能充电且不影响其他车辆通行。这里的安悦充电桩充电费为1.28元/度,服务费为0.5元/度,(在安悦APP内进行车主认证并审核通过后,可以免收2017年服务费),停车免费。
第三站:疏影创意园充电站
这个充电桩位于松江区,其实离莘庄很近,门口保安如果问你,你只要和他说明进去充电就会放行。此处充电桩运营商为星星充电,共有5个交流充电桩和1个直流充电桩,当天去的时候5个交流充电桩只有2个空位,其余被汽油车所占。此充电桩充电费为1.231元/度,服务费为0.64元/度,停车免费。
第四站:上海云峰通用别克4S充电站
这个充电站位于金山区,在4S店内,位置离市区也较远,傍晚5点关门。此处充电桩运营商为星星充电,共有3个交流充电桩和1个直流充电桩,这里来充电的车辆较少,基本都有空位。此充电桩充电费为1.194元/度,服务费为0.64元/度,停车免费。
第五站:马桥物业管理有限公司充电站
这个充电桩位于闵行区,去了很多次,保安会把4个充电桩的停车位留出供新能源汽车充电,如果停车位紧缺的话至少会留出2个空位,这点还是很好的,每次去都有位置可以去充电。此处充电桩运营商为星星充电,共有4个交流充电桩,充电费为1.066元/度,服务费为0.64元/度,停车费为10元/次。
第六站:交大中意能源楼充电站
其实在去这个充电桩前我去了紫竹半岛充电站,用充电桩APP导航,但是在这小区里绕了2圈都没有找到,问保安也说不清楚,而且这个小区出口需要从地下停车库里绕出去。由于没有充电成功,再此也不多说了。交大中意能源楼充电站位于上海交通大学闵行校区内,进去之后要注意,限速30KM,看到校区内有测速摄像头及显示超速车辆牌照的LED屏。由于当天是晚上去的,所以当时只有两辆北汽的车在充电,其余位置全部空余,此处充电桩有11个交流桩,3个直流桩,在这停车场内还发现了一个特斯拉充电桩。此处充电桩运营商为特来电,充电充电费为0.641元/度,服务费为0.55元/度,停车费为4元/小时(同门进出前半小时免费)。
总结:现在上海的充电桩总体数量还是较多的,但是呈现的问题也不少,主要还是汽油车占位,缺乏管理,以及充电桩的人为故意损坏。对于混动车辆来说,如果为了充电而去找收费停车场的话,那显然是没有意义的。如果能在新能源汽车停车费上有所减免与优惠的话,这也能极大的推广新能源汽车购买者在日常生活中的应用,也能促进新能源汽车在中国市场的发展。最后不得不提的是现在充电桩运营商特别多,每个运营商都有各自的APP,而充电桩APP整合了上海大部分的充电桩,这样只需一个APP就能看到上海所有充电桩的位置所在。希望充电桩APP做好带头作用,多搞些福利活动,给用户带来更好的充电体验。
来源:第一电动网
作者:LEVANEN
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