“天境之旅”的环青海湖EV英雄集结赛6月10日正式发车，全国的EV英雄们在第一电动网主办的前两届EV英雄会中，已经用实际行动打通了华北、华东及华南的跨省出行，第三届EV英雄会将解锁从东向西的电动路线。特斯拉Model S、北汽EU260、吉利帝豪EV300、江淮iEV6S的电动车主们将从各自所在城市出发，亲身体验电动长途自驾乐趣，与网友分享沿途风景和心路历程，以及各种有趣的故事，最后在西宁相聚，共叙大美青海风土人情。

"北京到西宁，必须开车，电动车，你去吗？"

"西宁在哪？"

"青海，茶卡盐湖。"

然后我就在这儿了。

EV英雄，这个名字起得好。没点勇气谁敢开着电车到处跑？

就算是高速上轻松跑个四百来公里的特斯拉，也还是有点心慌。

但是我信任“小灰”。请让我用浓浓的翻译腔来一句。"嘿，我的老伙计，是时候该上路了！"

小灰可以说是久经沙场，年仅一岁的它，经历了同龄车不曾有过的沧桑往事。在北京，我与他一出门就是百十公里。出了城，长途也是家常便饭。

好几次了，北京往返成都的路上，不管是夏天还是冬天，它是我唯一的战友和依靠。(冬天不敢开空调，堵在秦岭上瑟瑟发抖口吐白气的事儿就算了。车嘛，孰能无过。)

这里我想多说几句，为特斯拉正个名。电动车的老司机们就不用看了。

被问的最多的问题，能跑多远？充满多久？然后加上一句，百八十万买个电动车…啧啧啧。

能跑多远，看你怎么开，温柔的人，小灰这样的90D四百公里以上妥妥的。像我这样自带狂暴模式的家伙，最高纪录270公里干掉近90%的电。平均时速不能说，总之那条路上的摄像头和我的驾照不会同时存在于世界上。

一言蔽之，一般人上下班，一周充一次，足矣。

充满多久？干脆说充电问题吧。电动车设计初衷大多都是晚上充电白天用，所以如果市内通勤，180km的i3，300km的Model X 60和500Km的最新款Model S 100D并没有实质性的区别。都是充一夜，第二天足够用。而长途的时候，特斯拉超充50分钟左右足以让你跑380-400km，匀速120的情况下。

百八十万买个电动车？电动车一点不比油车差。开过就知道了。如果你想坐的舒适，建议奔驰E或者S再配个司机。如果你想成为新能源这个趋势中的一份子，买辆电动车吧。

好，话题转回来，我抢到了01号车牌，谢谢组织照顾，然鹅，我四坠后一个粗发滴。

10号发车仪式后，我在睡觉，十一号，睡觉，十二号，睡觉和打王者荣耀。十三号，大家都到了西安，掐指一算，差不多了。

来到喷漆场，见到了修复过几个划痕，封好釉的小灰。

"嘿，我的老伙计，是时候上路了！"(当时没拍照，这个其实是小灰刚来我家时候的样子，锃亮！)

衣物护腰充电宝，还有应急用的工业插座。一切就绪。好车跟好姑娘除了都让男人喜欢以外，还有一个共同点，费腰。

收拾好东西，慢悠悠到公司，接上个同事，看了眼电量，50%多，典型里程不到三百，不充了，吃饭，直接走。第一站，保定，不到两百公里而已。充太满我又要开启狂暴模式了。

保定太简单，热身而已。

但是保定这个超充站确实很好。从北京一路南下，再也不用绕行石家庄西北郊区，多跑几十公里冤枉路了。而且石家庄只有两个桩，运气不好就麻烦了。

战士上路，需备军粮，下一站，邯郸，不到三百公里，轻松。大概三点多出发，不到六点到的邯郸。

邯郸的超充，下高速不到十分钟。时代汽车广场。

不到七点，充完了。遇到一个衡水车友，60D的model X，刚从郑州回来，表示毫无压力。君从郑州来，我往郑州去。差点擦肩而过。

"出门就被围观", "鸥翼门下雨开门会漏水", 我们邀请大哥的model x跳一段儿，大哥说，下雨，我想赶路。(关于model x 跳舞的视频，今天太累了，改天更新上来。)

本来想在邯郸吃个柴锅鸡，想到还有郑州洛阳两站，我们果断又一次踏上了征途。

到郑州的时候，天已经黑了，同事小许也睡醒了。我得休息一下。一看时间，已经是晚上九点多。郑州的超充也在高速边上，另一种说法是，郊区。饿啊！

路边站了溜达了十分钟，我们的肚子没有被填饱，但是我们填饱了蚊子的肚子。最后，勇敢的美团骑士带着烩面救了我们。"哥，我到中鑫之宝了，你那个啥拉是啥玩意儿？"

小灰吃饱，烩面再见。最后一站，洛阳。仅仅一百五十公里。充二十分钟足足够应付了。

但是蚊子吃我们，我们又吃烩面，小灰一边观察着这个生态系统中奇妙的生物链，一边大口大口吸着电流。

在他的生态里系统里，他是站在生物链顶端的家伙。而在我的生态系统里，在我之下的是烩面，在我之上的还有蚊子。

高下立判。

四百公里典型里程，出发。洛阳。

到了洛阳，还有一半多的电量。一路上我们载歌载舞，手机充电，平板充电，空调猛吹，时速一百二。

大概是被蚊子咬了太多口，第一件事就是杀进了洛阳的小吃街。

吃饱，睡觉，累的不想说话。咀嚼真的好累啊。

明天开始真正的征途，三百八十六公里杀到西安，各种上下坡。

之后一路，再无超充。

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