17年的上海车展已过去2个多月，早前在车展上长安就发布了CS15 EV版，各大友媒也是争相报道。近日，电动君就从相关渠道了解有关长安CS15 EV的车型申报资料，据悉，长安CS15EV将于2017年二季度上市。

首先来看一下燃油版CS15的车身尺寸，长宽高分别为4100mm*1740mm*1635mm，轴距达到了2510mm。前脸的前格栅中网采用了回字型设计，简单的线条连接到前脸大灯，整体突显运动感。

CS15的车身色彩搭配较为时尚，白色用作装饰条框，后视镜的色彩点缀，也是别具一格的。使得整车在视觉上有动感的活泼感，符合CS15运动风的特点。

在CS15车尾设计整体感觉很敦厚，没有太多惊艳的地方。总体做到了前后呼应，在车尾灯外围还做了一圈浮雕的设计，增加了车尾的立体感。

至于内饰部分，长安一直以简约，紧凑的风格呈现。作为一款入门级的SUV，CS15 的仪表盘，功能键排列相对紧凑，但车内布局简约明朗：中控面板、中控箱的设计元素干练；座椅用两种不同颜色作为混搭，颇具时尚感。

再来看一下此次申报的CS15EV版，从申报图来看，EV版车型整体设计对比燃油款车型并没有太大的改变。

CS15 EV版将回字型的中网改用了全新样式的封闭式前格栅中网，并以蓝色装饰条进行点缀，也显示了其新能源车的身份。前脸进气栅上的logo后面为充电接口，目前官方没有公布是否会有快充设置。

在车尾部分增加了EV图标，且把长安的品牌标用蓝色的背景色代替了原来的银光金属色，来区别这款新能源车型。

此次申报图中并没有EV版的内饰，但按照长安系列以往风格，想必EV版也不会做出太大的调整，风格延续燃油版的简约明朗化。而EV版会增加一个旋钮式换挡器。

动力方面，CS15EV版会搭载了一台最大功率为75马力(55kW)的电动机，匹配三元锂电池组。据之前报道，官方公布该车的综合续航里程为300km。

最后，电动君觉得，基于燃油版的设计理念，纯电动版的CS15还是值得期待的，实车的续航如果可以到达300km的里程，它不仅能够满足我们的日常需求，也同时超越了同级竞争品牌。

不过，能做到续航300km也意味着他具备了比同级车型更昂贵的电池成本，在新能源汽车的战场上，拥有持久的电池蓄电量是成功的关键之一，在这一点上，长安CS15 EV的上市价格还是值得推敲的。

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