【编者按】为了让车主们有更好的充电体验，由充电桩APP主办的电亮中国第四季活动正式启动，本季由“最受欢迎站点评选”和“充电群英会”两大活动组成，“最受欢迎站点评选”由车主们通过在充电桩APP发表评论评星来选出最受欢迎及最被吐槽的充电站TOP10，“充电群英会”目的在于测试不同车型和充电桩匹配程度及充电性能，本季活动将在全国范围举行，欢迎各位车主下载充电桩APP参与，还有更多奖励等着您。

6月3日在酒仙桥乐天玛特停车场，我代表奇瑞EQ车主第二次参加充电桩APP主办的电亮中国第四季之充电英雄会电动车充电大比拼活动，感到非常高兴。为什么呢？抛开充电费和其他奖励不说，首先说说在现场测试可以和12位电动车主进行交流，分享着各自的充电经验，吐槽各个运营商和车企的问题；其次就是趁着这个机会正好测测普天桩与我小q的兼容情况。本次我们测试的是普天快充充电桩，因为以前从来没有使用过普天桩，心里有些紧张，但我相信我的小q一定没有问题的，因为小q从没让我在外面充电失望过，哈哈。

来张小q的特写

充电桩APP团队想的非常周到知道很多车主以前没有使用过普天充电桩所以给所有车主都免费办了一张充电卡，并充了100元的费用，大赞一个。

下面进入正文，我早上8点左右来到本次测试的乐天玛特酒仙桥店充电站，像很多充电站一样需要收停车费，同时需要吐槽下主路上没有充电指示牌，希望普天公司的工作人员后期能针对这个问题进行改进，不过很早充电桩APP的工作人员和普天公司的技术人员都早早到场了，还是值得称赞的，由此可以看出这是在重视本次测试的活动。

这个普天充电站一共有12个快充桩和3个慢充桩，我们这次一共来了有奇瑞，北汽，比亚迪，长安，吉利，江淮，启辰等品牌的12款车型。主要测试各款车型在普天桩上充电是否兼容，以及充电的速度快慢，每款车型在规定的一小时内从30%电量充到80%，分别记录10分钟的电量和30分钟的电量以及1小时的充电电量。9点30左右大家基本都到齐，接下来就是签到，合影，发表，填表准备。

10点左右开始测试，插枪，刷卡，启动。电流缓慢上升至60a,进入平稳充电中，经过38分钟从soc30%充电到80%，充电时间非常快。非常完美的完成了测试，数据如下图所示。

从最后一张图可以看出我的小q从电量30%充到80%共用了38分钟基本符合厂家宣传的充电速度，因为80%以后充电会进入慢充保护电池状态，所以测试基本无意义。可以总结一下我的EQ在普天充电桩可以正常充电，而且这次测试电流基本没有变化，说明充电桩稳定性挺好，这样使我又多了一种充电桩的使用，感觉非常好。

充电结束后再来看看别的车主，除了启辰的车主由于所充的那个充电桩有故障外，其他车型都能正常充电，而且普天的现场技术人员在短时间进行充电桩的维修，排除了充电桩的故障，也使启辰车主正常充电结束。

借启辰车主之事我还是想吐槽下，一般桩企把充电桩建设在无人管理的场地，当车主充电时出现类似于本次晨风车主遇到充电桩故障的情况，在没有现场工作人员的情况下，想问下桩企怎么来解决这样的问题？又是如何来避免这样的问题发生？所以充电桩现场需要工作人员来管理，必要时可以加一个紧急联系人电话，遇到问题时才能更好的得到解决，才能让车主放心充电。还有一个问题就是，现在大部分充电桩都是露天的，风吹雨晒更加提高了充电桩的故障率，以及雨天充电有一定的安全隐患。如果能做到这些，对于我们用户后期的使用也是一种保障。

最后看看大家的充电结果如上表，可以看出所有车型都是正常的完成充电，同时也能看出普天的充电桩相对稳定，各个车型的电流都相差不是很大，车主都希望能够在任何一家运营商的充电桩上都能适用于各种车型。

最后感谢本次测试活动的主办方充电桩APP，对于电动车主来说参与这种测试活动真的很有意义。你可能看不到一堆油车车主在讨论用车和加油的经验，但是电车车主更倾向于多人一起交流分享充电和用车经验。可能你会认为这是一种简单的聊天，我认为这更是一种充电情怀的交流；对于想入手新能源的准车主来说更是一种价值，可以了解各种车型在不同充电站的充电兼容和充电速度快慢的情况，综合考虑做一个对比；对于桩企来说，能更好的发现充电桩现阶段存在的问题，及时改进，后期提高充电桩的使用效率，为广大电动车主提供更好的充电服务。

返回第一电动网首页 >