在德国首都柏林,汽车共享的想法由来已久。
汽车共享是一种全新的汽车租赁形式,相对于传统的汽车租赁有着巨大的优势。共享汽车有着灵活的租车时间,可以任意时间取车与归还,不再受到租赁公司营业时间的限制。在交通繁忙的首都柏林,为数众多的汽车共享公司为人们提供了从代步小车到高档轿车的不同选择,并通过完善的服务系统,灵活的租还规则,让人们的城市通勤手段不再依赖于私家车。
柏林是汽车共享的先行者,许多汽车行业公司都将其作为理想的试验田。德国汽车共享协会2015年的研究数据显示,在柏林每1000人里面人均拥有0.85辆用于共享的汽车,考虑到柏林巨大的人口数量,用于共享的汽车总数是相当可观的。
在柏林的这3家即时共享汽车提供商,归还它们提供的车辆时无需停靠在固定地点,只需停放在服务区域内任意的合法停车位即可结账下车。戴姆勒旗下的car2go 在柏林已经投放了1100辆smart奔驰汽车。宝马旗下的DriveNow更是在柏林投入了超过1300辆宝马和MINI汽车,其中包含140辆 i3电动车。两家公司的服务区大约覆盖了柏林市区内160平方公里的区域,但尚未延伸到远郊。
第三家即时汽车共享商雪铁龙旗下为Multicity,其提供的车型主要是电动汽车,车队由C-Zero电动汽车和Citroën C1组成,但其服务范围限制在柏林轻轨环线内。
除Car2go,DriveNow与Multicity von Citroën之外,德国铁路公司旗下的Flinkster等等,也向市场投放了各型电动汽车,受到广大用户的欢迎,许多用户也通过共享汽车第一次体验到了电动汽车的驾驶感受。
除柏林市区外,人们还可以在柏林的泰戈尔和舍内菲尔德机场享受由car2go 和 DriveNow提供的取车和归还服务。这项服务对个人用户及企业用户都有巨大的吸引力,一般情况下使用共享汽车进行机场通勤的成本低于乘坐出租车,但租车时用户必须支付一定的附加费用(如保险等)。
除此之外柏林还有5家通过固定站点向人们提供汽车共享的服务商,他们分别是:
1. Flinkster – 64个服务站
2. Greenwheels – 62 个服务站
3. Stadtmobil – 49 个服务站
4. Cambio – 35个服务站
5. Ubeeqo – 28个服务站
需要注意的是,使用这些公司提供的共享汽车需要提前预约取车时间以及预定使用时间,并在固定的服务站取车及还车。
除汽车共享外,在柏林还有许多提供货物运输和搬家服务的汽车服务公司,这些服务公司及汽车共享服务站均匀地分布在城市的各区域,市民通过短暂步行就可以到达最近的汽车共享服务站点,尤其在柏林轻轨环线内,共享汽车资源极其丰富。
共享汽车蓬勃发展的同时,共享摩托车也在悄然兴起。截至目前共享汽车公司eMio已在柏林投放了近1000辆电动摩托车,用户可以方便地通过App查到这些电动摩托车的位置以及所剩电量。
随着越来越多的公司将新能源汽车投入到共享汽车服务中,新能源汽车将更加紧密地融入到人们的城市生活中。在完善汽车共享系统的帮助下,电动汽车不仅更加环保,还和传统汽车一样方便,使用起来并无差异。共享汽车将成为人们城市通勤的最佳选择之一,而电动汽车将成为大多数人使用共享汽车时的首选。
德国柏林主要的共享汽车品牌如下:
来源:第一电动网
作者:中德新能源汽车交流平台
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