眼下正值购车旺季,买车的时候会听到各种悬挂名称,独立？非独立？多连杆、扭力梁、麦弗逊式……不了解的人听到这些专业名词,头都大了！今天小编就和各位好好聊聊。
简单的说，悬挂就是汽车的腿，连接车轮与车身的友好桥梁，主要零部件是弹性元件(如螺旋弹簧)+减震器+导向机构，起到缓冲+减震+支撑的作用。
弹簧是悬挂很重要的部件，它的软硬直接影响汽车的性能。悬挂越硬，高速通过性越好，越野操控杠杠的。悬挂越软，吸收更多的冲击震动，乘坐越舒适。汽车悬挂分为独立悬挂和非独立悬挂。
汽车悬架是一个非常难达到完美要求的汽车总成，既要满足操纵稳定性，又要保证乘坐舒适性。每款车型都会根据运动、舒适、空间等不同需求，匹配和设计不同的悬架。
领仕电动汽车采用麦弗逊式独立悬挂，双响筒式减震器集合成一体，舒适性和运动性极佳。
让汽车上得厅堂、下得厨房，即使山路与急弯，也能感觉底盘与车身紧密不分离，总之文武双全就对了，正所谓：马步要稳，入弯要准，采用麦弗逊式独立悬挂入弯路线精准、行驶更舒适，更具操控性。
来源：第一电动网
作者：中国领仕
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