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五一小长假新能源汽车之旅 一场无硝烟的“战争”

“五一”小长假,本来自己是没有任何安排,可是被一个朋友叫去帮忙选车渡过了一天,5月2号又被一个电动车车主群的群友拉去烧烤,也正是这次烧烤,才让我经历一场无硝烟却异常激烈的战争。

我想拥有电动车的车主应该都知道,电动车车主群的群友们是一帮非常特殊的关系,有的虽然没有见过面,但却跟老朋友一样不会觉得生份,大家在一起有着共同的话题——新能源汽车。每次聚会讨论的内容是不拘一格的,可以说充电桩的问题,可以说世面上出现的新款车,也可以讨论某某电动车起火事件等等。而这次我们的聚会却因为加入了一个新人(称呼为小龙)的原因,致使整个讨论都围绕着三款车进行。

早上九点,我们按照约定的时间到达了集合地点,组织者宣布上午主要是大家自由活动,拍拍照之类的,等到中午的时候就开始进行烧烤。

我就趁着闲暇四处逛逛,特意拍了几张照片,跟大家分享一下:

第一电动网新闻图片

烧烤过的人都知道,在这个过程中有的人是忙上忙下,有的人是无所事事,坐在那里动都不动只等着吃,我就是属于后者的。

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大家吃的差不多以后,老张开始找话题了。老张是我的朋友,他的座驾比亚迪E6是在去年的时候买的,他率先开口说道:“小龙啊,你这款EV200是什么时候买的,是那个版本啊?”

小龙回答道:“张哥,我这款车是2016年买的,刚买不久,是轻快版的。”

老张听后叹了一口气,举着手中的杯子道:“我一看你就是不懂车,现在谁还买EV200轻快版的,要说条件不好的,直接选IEv5,条件好的就更不用说啦,而EV200真心是价格和性价不成正比啊,你买亏了。”因为我自己也是EV200轻快版的车主,于是我拍了拍老张道:“你瞎说什么呢,怎么买EV200就亏了啊,我就觉得不错,续航能力强,外观好看。”

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“我并不是说EV200的车不好,而是它与同价位的其他比真的比不过,就说轻快版的连个倒车影像都没有,你说他怎么值得买吗。”老张说完后看了一眼小龙后继续说道:“你别介意啊,我这个说话就是直。”

小龙没有做声,只是点点头,礼貌性的回了一个微笑。刚沉默没有几分钟,老李开腔了:“老张也就仗着自己的车是比亚迪E6所以数落这个数落那个,你敢说你的车就没有毛病吗?上次我还听我朋友抱怨说充电时间太长,右前门特别难关上或这或那的问题。”

老张不服气道:“我不是说我的车没有缺点,我只是再给小龙提意见说是不值得买,没有什么恶意啊,我发现老李你就爱挑刺,要说问题多还是你的E5问题多。”

两个人争论的唾沫星子乱飞,本来愉快的烧烤场面变得尴尬异常,互相在揭对方车的短,而其他人也是各自为战,自己说自己的。我和老张、老李三人本来就是朋友,所以我急忙打岔,我知道再说下去就开始就变成吐槽新能源汽车大会啦,而本来我们群的标签就是推广新能源汽车的。到了结束的时候,小龙提议说:“大家自己的车也有的开,不如我们换着开一下,感受一下对方的车。”

于是老张就去开了小龙北汽EV200,我就去开了老李的E5。到了下午的时候,不知道老张发什么疯,居然在群里向小龙道起歉来。

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我问老张为什么一下子改观这么大,他说他在驾驶小龙的EV200时发现很多性能和自己的E6差不多,甚至是有过之而无不及,还有就是自己也意识到今天中午可能有点过在,这才造成这场没有意义的争吵,闹得大家不欢而散。

作为一枚资深的EV200轻快版的车主,我经常听到有人说他的坏话,尤其在IEv5的出现后就更加了,根据我自己的驾驶经验来看,我特意总结了一下EV200的优缺点,希望能够给读者朋友们在购买车时的时候有一个参考和建议,以下都是个人的体会和观点,如有任何不对的还望大家见谅:

优点:

1、续航能力长(EV200的发动机最大功率是53Kw,峰值扭矩达到180Nm,最高车速可达125kM/h)官方数据达到260公里,经过实测大概可以在200公里左右。

2、车子的外观设计的个人认为比较动感时尚。

3、加速能力和制动能力都非常不错

4、方向盘的指向性和转向性都非常好,尤其是在低速的时候方向盘会很轻,速度提起来时重点会逐渐增加。

5、双车载液晶大屏和手机APP三屏互通,可以用手机远程控制车辆、实现“机车互联”。

6、充电也比较方便。

优点很多不一一举例(有疑问的可以私信我,我们一起探讨)同样也有一定的缺点:

1、关车门的时候都感觉到非常费劲。

2、驾驶位的安全带解下后回卷的很慢。

3、车子的地盘比较低,有的路段驾驶起来非常吃力。

4、内饰做工不够好,有些偏硬。

5、冬天电池性能下降,尤其是开暖风空调,会导致续航能力大大下降。

最后借用老张的话说就是每款车都有自己的优缺点,找车就跟找女朋友差不多,最适合的才是最重要的,不一定是别人眼中的美女就是你需要的,尽管现在的新能源汽车还存在着这样或那样的问题,也有不少朋友说我国的新能源汽车总是不能国外的那样贴心和安全,我想这是很正常的我国的新能源汽车行业才刚刚开始,但是随着新能源汽车的目录重审等一系列的措施下,我相信整个行业状态会越来越好。

来源:第一电动网

作者:狗仔队

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/43618

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