本文是发生我自己身上的故事。非虚构，真实的案例！这样的糗事本想密保不发，但是鉴于目前纯电动车的充电基础配套太差，以防纯电动车友也发生类似的情况，当个笑话发表于第一电动网。

案发时间：2016年1月19日

案发主要地点：G7沙河至箭亭桥段、清河地税所旁的庞大充电站(1个快充、3个慢充)和回龙观风雅园三区国家电网充电站(5个快充，坏了1个)

我犯了一个致命错误，导致我的江淮IEV4在上班半道趴窝。虽然这个错误发生率极低，但是犯了致命，在此为大家分享一下，看到想笑，别客气，您的笑声对我也许是一种鼓励！

18日晚到家后，手欠清理了一下后备箱物品，特别是备用25米电源线，由于天冷电源线发硬，当我用力按压电源线时，电源线把维修开关摁下了(第二天早上发现)，但是当晚不知情，直接充电，确认显示连接信息后，就安然休息了。

第二天早饭后开车，打不着车，感觉是维修开关被打开，关了后打着了还挺美，电池显示满电，开车走G7，经五环去望京上班。在G7临近后厂村路出口感觉动力不足，踩电门加速不给力，意识到可能车出现问题，停车应急车道后，赶紧报告领导，上午到不了公司，需要修车。

随后马上给4S店资深电车大拿江淮北京天航瑞晨4S店侯师傅致电(建议大家一定要有一个大拿的手机号，说不定啥时候急用)，说明情况，侯师傅果断判定：开关打开后，车充不进电，让我抓紧就近补电。

接下来的故事就很悲催了：

一、我开车赶紧下高速，在后八家路和月泉路的丁字路口发现汽修店，店主真是好心人(河北大哥)，爽快救急。可能是好运来得太快，噩耗随之而来，车充了3分钟左右就停电了，咨询一下啥时候来电，河北大哥说这地要拆迁，来电没谱。果断找下家，此时连大一点坡都爬不动了。

二、发现前方300米位置有电，儿童摇摇车在动，结果开过去死活不让充，我那个悲催的命运啊！

好在哥平常拉顺风车干了不少好事，天不灭我，好心大姐给指了一条光明大道：不远处，大约400米路右侧清河地税所旁有充电站，这真是救命稻草(建议大家开车能顺别人就顺，积点福报)，果断开车过去。

三、开车过来后欣喜如狂，发现只有一辆北汽EV在充，还是用墙上的插座(内部使用)，其他1个快充桩和3个慢充桩都可以选择路边靠近充电(充电车位都被燃油车占了)。

迅速给庞大充电站的运营致电，美女接电话很温柔，但是给了一个冰冷的信息：“公司在亦庄，所有站点的办卡人员去亦庄那边接新车去了，打算办充电卡，无人能给我过来”。

真是屋漏偏逢连阴雨，祸不单行福霜降。在我的再三央求下，妹子帮忙调一个人员给我送卡支援，真是千恩万谢，感谢她。

四、过不多久就接到了庞大员工的电话，说是去亦庄总部给我拿卡(办卡500元起充，我嘞个去，只是偶尔急用一下，不用吧，我忍了)。但是他说2个小时后才能到，我也忍了，车走不动了，只能干等。

柳暗花明疑无路，不远墙边亮一灯。仔细一看插座，真是上天不负我，让我在磨砺中成长，接近绝望中重生。

在停车场院内多方打听，三求四告后，终于让我说服几位姐和一位兄弟，同意我使用内部专用插座给我这苦命的孩子吃一小时饭(15元，我的车1小时只能充2度电)。饭虽贵，也是雪中送炭，别人违规给电，在这里再次表示感谢。

充上电后，心中盘算，先充会以防不测，万一庞大的员工不来呢！真是天有不测风云，人有旦夕祸福，近期天寒地冻，今天乌云不密布也就算了，可是遮住了心中的太阳。

五、刚用插座充电10分钟，庞大员工来电说是他的车坏路上了，既然不幸发生了，那就在这用插排充会电，好在上天眷恋我这个吃苦受难的孩子，给我一线生机，翻转命运。

六、接下来我去附近吃个饭，等充了1小时后，应该如约离开那个给了我点阳光的插排，启程前往其他充电站，开启未知的旅途，我希望关于充电再也没有了精彩，让我顺利的快充一回，感谢和祝福！

七、吃饭和手机处理工作，一不小心，充电时间接近2小时了，正打算回时，接到他们电话说是充电太久了。确实太抱歉了，已经超时1小时，让我补交10元钱。交完钱，开车出发前往回龙观风雅园三区的国家电网的充电站，虽说5个桩，但是一般情况是等待1小时就能充电(半年前)。希望今天下午的运气能够恢复些。

等我到了地方傻了眼，前面已经等待4人在排队，5个充电桩已经坏了一个，刚到了不久又来了3个，看样子今天下午是想充满电去上班已经不可能，只能稍微充电2度(加上刚充的4度店，已用去1度电)，保证能在不开暖风的情况下回到家即可。

不想写太细了，其中肯定发生了故事，但是心太累了，写到此为止。重申，写此文的目的是为了提示纯电动车车主，一定要合理安排行程，多留心，少犯错，避免发生类似的错误，造成工作和生活的不便。

在此呼吁国家及企业在纯电动车的配套设施(充电站、私人充电桩)上，多花费些物力财力建设得更完善，管理得更到位。再次感谢那些在这次犯错中提供给我帮助的朋友！

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