我关注新能源电动汽车要从2014年7月说起，那时候从电视上看到了知豆的新闻后，对新能源汽车产生了浓厚的兴趣，从此踏上了一条探(zhuang)索(bi)的道路。从最初关注的eQ到众泰云100，再到最终购买的奇瑞eQ，虽然新能源汽车的优势很明显，但是充电问题还是阻碍其发展使用的最大障碍。接下来，我就来说说自己的充电经历。

我最初的充电方案是在单位的摩托车棚用家用插座充电。因为工作原因，我经常在单位住宿，所以单位成了我充电的第一选择。我单位的摩托车棚里有两个插座，我拜托单位电工曾师傅帮我查看了线路，确定插座有接地线之后，就让曾师傅帮我采购了插座和线材，对插座进行改造。由于原先的插座是10A的，为了满足eQ的充电，必须换成16A的空调插座，曾师傅花了几分钟就很快搞定了。然后考虑到车棚到道路还有一段距离，我也让曾师傅帮我制作了一条10米的4平方充电延长线。通过这样忙活一下之后，我的eQ就顺利地充上电了~

以上是我在单位摩托车棚的充电方案。

虽然单位可以充电，但是我家还没有地方充电，如何将购车时赠送的充电桩安装起来，这是一个困扰我的问题。为此，我特地跑了一趟电业局，通过前台咨询，我所在的福建省龙岩市是有针对新能源汽车开展业务，然后需要我提供物业允许安装充电桩的文件。于是我又马不停蹄的开始操作。由于我所居住的小区是90年代中期的老式小区，地面的停车位都是公用的，住户都是随便找个车位停车。于是我就在自家楼下选了一块地，然后写了一份申请，向物业部门说明自己的意愿，并且附带说明此举不会影响其他小区住户。随后我便拿着这份申请找物业进行协商，我第一次跑到物业的办公地点，工作人员告诉我这个需要找物业公司经理才能获批，然后我又去找经理，结果发现经理的办公地点居然就在自己家门口，还真是峰回路转。找到经理后，没想到经理居然是我父亲战友的兄弟，然后二话不说一个印章就这么盖了下来，幸福来得有点太突然~~~

拿到物业的批准后，我又回到电业局，将文件递交上去，电业局工作人员很快就进行了安排，2天后电业局的师傅就上门来为我安装专用电表。这里向大家说明下，这个专用电表是专门跟充电桩对接的，并未跟我家的电表连接。并且当天师傅只是安装电表，并未帮我安装充电桩。于是我只好再次找到前面提到的曾师傅，让他来帮我安装。因为我的充电桩要安装在露天室外，为了防水，我必须要弄个箱子才行。我跟曾师傅在市区主要五金店找了一圈都没找到合适，这下只有订做了，曾师傅推荐了他一个老乡，就在我单位门口开了一家五金店，然后我就拿着充电桩的尺寸去他店里订做，他也表示订做好之后可以帮我安装好，这下还是比较省心的。

上图是安装箱子的过程以及箱子安装好的样子

安装好箱子之后，我就联系了曾师傅，让他先去采购安装需要的材料，如PVC管，电线等，之后挑了一天带着一名助手来我家楼下安装。由于我家的小区相对比较老旧，电线的布局也比较乱，当天的安装还是比较坎坷。首先是布线，由于电表安装在楼道中，两位师傅先处理PVC管，然后再把电线塞入管中，再连接电表，连接好之后再进行布线和固定，最后再将电线与充电桩连接，并且设置了接地。在忙活了一个多小时左右，我的充电桩顺利装好了。从此我的eQ就可以快乐的在自家楼下进行充电了~

以上图片是布线的过程

1、安装充电桩；2、设置接地线；3、充电桩安装好的状态

我家小eQ在自家楼下充电的样子~

新能源汽车是未来的主流趋势，但是它的推广很大程度还是受到充电桩数量太少的限制。虽然许多新能源汽车购车时赠送了充电桩，但是实际安装过程中还会存在这样那样的困难。只有通过国家不断的投入，完善充电设施，同时简化充电桩安装的手续，这样才能使广大新能源汽车更加顺畅地行使在大路上。

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