【第一电动网】(特约作者 Mr.Bana)送走2015迎来2016元旦之际，本人“蓄谋已久”的天津之旅终于成行啦！之所以说蓄谋已久是因为以下几点，一个是一直以来都是看网上的文章测试新能源汽车高速之行，大多数都是北汽、江淮、腾势、特斯拉等车型，可比亚迪e6参与测试的却很少，另外网上各家水军力量也不小，都有贬低他家抬高自家产品的嫌疑，唯有想亲自测试一下才有所真正了解自己所购买的新能源汽车适不适合长途，另外一个是家父的家人都在天津，逢年过节天津是必须去的，而且在购买时当时就考虑到要去天津，对续航里程有一定要求所以才选的比亚迪e6，此次元旦试跑一趟天津也是为春节回天津提早做个准备。

好！接下来“bana老师”(请允许我这么自恋一下)开始以一篇流水账的形式开始我们那难忘的天津之旅的故事吧，2015年12月28日“bana老师”从机场下了班回到家以后，续航里程还剩下255公里，虽然从北京到天津来回200多公里应该可以胜任，但根据网上经验考虑冬天续航打折等因素，心理还是很打鼓，毕竟头一次远行还是做个保守打算吧，第二天遂赶紧联系了老师的“好机友”(注：都对电动车的电机感兴趣的朋友)ZB老师，还好他家离我家2公里左右比附近所有的公共充电桩近好多，但还是担心回不来赶紧坐地铁去西直门南小街的国家电网办理高速公路充电卡。

另外赶紧联系亲戚计划到时候在家飞线充电，还好四个来小时就充满电了，办完事又腿着去了ZB老师家将车开回家，第三天还要出去机场办事，可是电已经充满了，纠结了一下最后还是选择更绿色出行——坐地铁外加倒公交，这里只能“呵呵”了，为啥？家里木有充电桩啊！机场国家电网对400公里版比亚迪e6充电不匹配啊！单位不让使用随车充电器啊！又是这无法破的老三样问题！然后……然后在2015年最后一天又度过了一个不能开车的日子，既然不能开车，那就洗洗车吧，也好新迎新年！请允许bana老师顽皮一下 *^_^*。

2016年1月1日，bana老师终于携家眷踏上了天津之行，出发前先拍个行程照片纪念一下。

需要说明的是2.8公里是从朋友ZB那里回家的里程，续航里程还剩395公里，也就是说经过两天的搁置，新e6续航也就是从397掉了2公里，并不像某之家测评的那样(虽然没有测评e6但是测试了e6的兄弟腾势，说经过一夜腾势历程掉了二十多公里)，但是话说回来，也不知道是刚开始是市区行程还是经过几天的搁置，新e6在最开始的行驶中续航历程掉的还是蛮快的，并不是1:1消耗。车子行驶十几公里以后上了京津高速公路，一路飞驰，额，还到不了飞~应该说是奔驰，因为我一直以恒定的80-90km/h的速度前行，也许因为雾霾的因素，也许都改成乘坐城际高铁的因素，再或者都选择节假日外出旅游的因素，反正路上一路平坦，感觉左右车道几乎没有什么车辆，一会一辆黑色比亚迪超我而且，通过车尾灯下方的装饰我辨别出他是一款和我一样的新款e6，也就是说400公里版的，正因为驾驶习惯不同，那辆小黑好像小老鼠一样刺溜刺溜的往前窜，看到他渐行渐远，我却不为所动，因为我知道我今天还要返程，就让它嘚瑟嘚瑟吧！由于第一次高速也不认识路，全程都是百度导航，未出任何特殊情况，如果非要说点啥的话，就是由于车上六口人(四大人一个婴儿一个小孩)都在车里，加之室外空气寒冷，车前挡风很快就上雾了，于是先在上高速前用抹布擦过一次，然后凭借自己那一双明亮的大眼睛继续前行，一点薄薄的小雾都不算啥，但是后来在高速上雾实在是太厚了，就只能开除雾功能了，小伙伴可不要学我啊*^_^*。另外去天津的过程为怕回不来，所以不仅除雾开的少，热风也只开了两三次。90公里左右的高速路程很快就过去了，当看到周围都是津字头的车牌才发现我们早就进了天津市区，趁着等红灯的时候用手机拍了一下里程表。

就这样一路平淡的到了天津，但是到了天津以后大儿子却吐了，还吐在车上了，不知道啥原因，难道是我技术太娴熟开的太稳了？从早上8点20从家出发经过2小时10分钟后我们到达了天津的家。最后数据车子行驶123公里左右，对应续航里程140公里。孩子见到了他爸爸的爷爷也就是他爷爷的爸爸，哈哈，四世同堂！家里亲戚都在好不热闹，趁着大家聊天的时候赶紧从 家里拉线希望给车子补点电，后来家里突然断电了，无奈只好善罢甘休。

到了中午自然而然的大吃特吃啊！还少不了整点，众亲戚劝家父喝酒，本以为一两盅，结果上来就来个豪华杯，快赶上喝红酒的了，我一看不行啊，赶紧挡酒，我说下午还要开车回家，不行让我爸来开车我馋酒了，其实我哪是馋酒啊，心疼老爷子啊！没办法我整了豪华杯……酒过三巡，菜过五味后，亲戚们又唠起了家常，此时我赶紧借机眯一会，时间过的很快就这样带着困意准备离开天津，当然是我爸开车。

同学们你们以为我写完了么？没有，“好戏”才刚开始呢，自打我们出了家门上到车里，整个安顿好准备出发时亲戚问了我爸一句没事吧，我爸说心里没底，我就预感要完菜！这里说明的是我爸也是老司机十几年前就是B本，也就是现在的A2本，虎父无犬子我也是A2的本，虽然他老人家没退休之前也经常开车，虽然他老人家60刚过就被动的转为C1本，虽然他老人家据上次开车应该是3年以前……可是就这样我们一家老小还是本能的 一如既往的相信当家的！

在天津市区内情况一切正常，也就是因为驾驶习惯的原因，老爸开车基本不看能耗，而且除雾功能经常 开，暖风自然也少不了，汽车能耗一般在20-30kwh/km左右，上了高速以后，便出现了种种情况，先是刚上高速不久车子行驶速度在80km/h左右，突然一声巨响，就发现右前方十米左右的大货车突然一阵黑烟，马上该车打上双闪，原来是爆胎了，网上看到很多高速的事故，爆胎就是重要原因之一，更何况我们亲身经 历的如此之近，全家吓得不行！

老爸也非常紧张，由于这段高速大型货车非常的多，于是老爸也不管那么多了，碰见大货车并行的时候于是加速超过去，在看看仪表盘的显示，瞬间能耗都已经上了53kw,当然这是在eco模式下的，我想如果是sport模式可能会更高，而且最高时速已经达到将近110km/h。

不一会又一个 危险的情况出现了，就是由于大货车上掉下来的疑似木头被前方车辆碾过解体直接冲向了我们，由于车速过快没法躲避，只能硬撞，好在这个物体车前灯的下方，只听到撞击的声音，全家大人(两个小朋友已经睡着了)又是一阵的紧张，老爸精神更高度集中了，由于天色已晚怕孩子在车上冻着，且路途已经行驶大半， 估计了一下续航里程，感觉能到达目的地，所以决定后半程开暖风，没有几分钟车子也热了起来，紧跟着车窗就上雾了，为了让老爸安心开车，我就担负起除雾的任务，雾一大就开个三五分钟，等雾消除了便关上，如此反复。

也许是因为前面两次危险情况发生后紧张过度，也许是因为后半程路途大货车变少，基本没有什么情况发生，再也许就是因为车内温度太暖和了，人容易松懈，居然同样最可怕的事情发生了，老爷子提不起精神开始打盹了，车辆明显偏晃，于是大家又开始紧张了，老妈和老婆都没有车本不会开车，我已经喝酒不能驾驶，老爸又困意袭来，怎么办？好在老妈急中生智想出了办法，不是孩子预备零食了么？有酸的山寨，赶紧给老爸吃！老爸一路张嘴我一路喂！还好挺过最困得那段时间，最后车子顺利抵京并回到家里，可以说，这真是有意义的一天啊！

呵呵，上面流水账描写完毕，接下来又到了bana老师提炼中心思想的时候啦！主要有以下几点：[page]

1、新能源汽车的天津之行早就有车友测试过也写过文章，为何我还要写一篇呢，我想说的是我的文章有些不同，毕竟车友大部分测试只是高速来回，而我是行驶到天津市区内并呆了大半天傍晚才从天津回来，真真正正实地测试一天来回的行程。可以说明的是新款比亚迪e6在一年四季可以轻松的胜任半径150公里左右的范围往返行程，或者是300公里单程的行驶，因为不用充电，可以说跟汽油车没什么两样。顺便说一下现在天津也限行了，并对外阜车辆有一定限制，但是2016年1月1日天津对电动车有了特殊规定，就像北京一样不限行，可天津对外阜电充这块没有做特殊规定，所以说北京电动车小伙伴也只能在国家法定节假日天津市区畅行了，除此之外也只能跟外阜汽油车一样遵守当地交规。

2、前面说到前往天津行驶123公里左右，对应续航里程140公里，这里影响的数据有车子使用前放置在外面2天、行驶途中上开暖风、及除雾。回北京行驶120公里左右，对应续航里程152公里，行驶过程中开暖风、除雾、开车灯。为什么要这么对比一下呢？因为代表两种驾驶习惯 ，我的电动车驾驶习惯是在高速上控制在80-100km/h，且匀加速瞬间电耗控制在20kw，如果开暖风尽量控制在25kw左右，家人的驾驶更偏向于油车的驾驶习惯改超车超车，瞬间电耗不控制。其实这样算下来差距并不是很大，所以说电动车适合各类驾驶习惯的司机，当然前提是你家里 最好还是有充电桩，正所谓家里有桩心里不慌。不然就得像Bana老师那样悲催的成天尽量用eco模式、高档动力回收、少暖风……巴拉巴拉，总之就是能省就省模式的使用汽车了。哦，对了在这里一定还要表扬，哦不，是感谢一下ZB老师，真是好兄弟，又给钥匙又给卡的，让我能在他家充电，这样的好“机友”本王是交定了！

3、常在河边走哪有不湿鞋，所以一定要配备一个记录仪，而且是好点的，想前文所说的大货车爆胎，前方车辆有异物飞出等画面就可以记录下来这样可以追责到人，上张后来拍的图片， 这个就是高速上前方车辆飞过来打到我的车的痕迹。具体品牌性能各自网上搜索，本人不负责“只要998”的推销模式。

4、最后，再来说说安全驾驶的问题，真真是把这篇流水账读下来的童鞋们应该聪明的发现了很多的小问题，虽然是小问题但是能引发大事故，一是人员超载，虽然是四大人俩小孩，但是车辆额定乘坐的是5人，再有就是因为人多车窗起雾不能为了省电不开或者少开除雾功能，尤其车辆高速行驶中看不清前面的路况很容易影响判断进而影响驾驶。二是开车不喝酒的问题，相信广大车友已经熟记在心。三是疲劳驾驶，尽量在驾驶一定时间后能有副司机换着开，如果没有副司机的话可以借高速路充电的时间休息休息，毕竟安全第一。

也正是此次驾驶让我知道父母已经渐渐老去，很多时候精力体力都大不如前，也许大家都总说忙，总说等等，但孩子不会等着我们才长大，父母不会等着我们才老！忽然有一天发现时间都去哪了，所以说汽车就是一个拉近我们与家的距离的工具，花多点时间陪陪家人!春节将至，在这里bana向广大网友、广大车友提前祝新春快乐，阖家团圆！

返回第一电动网首页 >