1月24日，由GNEV官方机构主办、第一电动网承办的2014全球新能源汽车大会(GNEV2014)在天津隆重开幕，大会主题为“重新定义汽车”。在主题为“新技术、新产品、新模式——城市公交变革可持续解决方案”的客车论坛上，陆地方舟客车事业部总经理徐志高在论坛上认为，新能源客车发展的关键是打造自己的技术平台。
陆地方舟客车事业部总经理徐志高
徐志高表示，陆地方舟从一个开始都没有传统客车批量生产经验的企业，成长到客车纯电动板块签订订单217台、合同总标地2.6亿的企业，成长的关键就在于一步步夯实基础、扎扎实实打造自己的技术平台。他谈到，陆地方舟从2000年开始研发第一辆混合动力大巴，2000年到2004年研发出来没有市场没有销路，也没有新能源政策，而且使用的是铅酸电池，即使和主流企业合作也没有人买。2004年非典以后，为了解决生存问题，陆地方舟总裁决定，把大车进行了小型化，经过10年的脚踏实地的自主创新，现有的产品线从场地车、低速电动车，经济型电动车，以及纯电动大巴，还有纯电动商用车都进行了强有力的推进，性能可靠性也经过了市场的考验。
历经14年，陆地方舟持续创新，已经获得200多项专利，30多项发明专利，17项欧美专利。自主研发成功3大核心技术 ，9大关键配套技术，并成功应用于纯电动乘用车、客车和专用车。今年初陆地方舟还有望交付客户90台订单，覆盖了6个城市，示范运行接触到22个城市，合作的企业有公交公司，交通运输系统、旅游景区，传统车租赁公司。
陆地方舟在坚定不移地发展节能与新能源汽车的同时，建立一支涵盖整车、电池管理、电机控制等领域与国际接轨的研发人才队伍，全面提升研发、检测和创新能力，为发展新能源汽车提供强有力的支撑平台，全力推进新能源客车的大规模产业化。
来源：第一电动网
作者：杨世明
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