项目

数量（个）

备注

快充桩数量

2

通电但无法使用，告知若启用店将跳闸

慢充桩数量

3+ （专用）

江淮电动车可以使用

其他

快充费用

暂时无法获知

相关说明

由于作者之前两天去买车的4S店办事，所以顺道询问了快充桩的情况，和之前一样，现在正在做电网升级，如果现在开启快充，会导致店里跳闸，所以快充桩现在还无法使用，费用也无法获知。不过对于需要慢充的江淮车主，慢充是免费的，不收停车费。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

未发现

店员告知没有

慢充桩数量

3

未通电

其他

快充费用

无法获知

相关说明

作为快充测试的头一天的第一家，多说两句，怀着愉快的心情导航到此，9:10分到达。店地方不大，停满了新车，远远就看到了小桩子。由于之前没有快充过，也没见过国网快充桩，就凑过去看了眼，没通电。顺便问了下店员，被告知之前可能有快充桩，但现在没有了，这些慢充电桩也没用过，看来开头不顺，此地点不能快充，估计慢充也不行。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

0-2

遮布无法识别，不能使用，未发现国电大绿桩

慢充桩数量

1-3（专用）

可识别比亚迪专用充一台，其他无法识别

其他

本店为奔驰店面

快充费用

无法获知

相关说明

对着地图找了半天也没找到比亚迪店面，后来问了保安说是这家奔驰店。9:38到达，后来想起来了比亚迪和奔驰合作了一款电动车。下车询问店员，告知快充桩在车后面用不了（这国网的快充桩也不长这样，估计店员也不懂），边上有个比亚迪专用的充电桩，具体也不太了解，至于用的了用不了，我的建议是还是别冒这个险了。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

2

一台通电告知可以用、一台未充电，告知须办理普天充电卡，店员未提供充电卡

慢充桩数量

3+ （专用）

江淮简易充电桩可以使用

其他

快充费用

无法获知

相关说明

做这个测试自己也没底，我这电量也不是很多了，因为之前做过续航测试，还是挺有信心的，反正不开空调就是了。10:06到达江淮庞大，快充桩挺明显，慢充也好几个，拿着我的国网电卡就过去了，也没反应，估计是不行，看另一个没通电。店员告诉我能用，但得用普天的电卡，我问哪办，他回答到普天大厦（这么费劲，我想店里应该有电卡，这是不想让我用的节奏啊）算了，走吧，去下一家。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

2

通电但实际操作充电不成功，专管师傅说之前有车来充电也是不成功

慢充桩数量

3（专用）

华晨宝马电动车可以使用

其他

快充费用

国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡，无停车费

相关说明

这家宝马店很亲民，10:40到达后向保安说明来给电动汽车充电就放行了。很容易就找到电桩，两个快充很明显，自己按照操作插进电卡，等了一下显示输入密码（拨打95588告知无密码，后来问了之后告知初始密码六个一），插曲过后插进充电口进行充电操作，显示失败之后就一直卡在取消连接阶段，赶紧打联系电话，师傅很快过来了，告知之前也有人充电没充成，还得找三优报修，谢过师傅后继续启程。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

2

未通电，无法测试，专门位置已停满汽车，作者汽车不让进入，未联系到管理相关人员

慢充桩数量

3+ （专用）

华晨宝马电动车可以使用，有正在充电车辆

其他

快充费用

国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡

相关说明

11：34导航到达。保安告知别的品牌车不能充电，充电桩在屋里，已经停满了车，我说去看看，就停下车溜达进去，也没看到有人在那边，国电的快充桩没通电，尘土明显，看来没人用，专用电桩有车在充电（看到了即将上市的宝马i3），走人继续下一家。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

2

通电但无法使用，告知若启用店将跳闸

慢充桩数量

3+ （专用）

江淮电动车可以使用

其他

快充费用

无法获知

相关说明

有朋友说有几家江淮的快充可以用，正好是江淮店，看看这家能不能用。店前停车位置很少，进入询问店员，店员客气地问了下领导，和之前几家江淮店差不多，快充的话店里会跳闸，江淮车慢充可以用，免费停车免费充，不耽误店员吃饭，我继续上路。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

2

通电可以使用，由于荣威店安装电桩较为特殊，管理师傅操作失误没进行下去，具体下面说明

慢充桩数量

3

通电告知可以使用

其他

充电桩位于上汽荣威4S店前

快充费用

免费，无停车费

相关说明

话说北京充换电平台显示还是有些不细致，这个地址是个大的检测场并有很多家4S店，12:18到达后问了保安，找到了荣威店前的快充桩，询问店员，店员客气的联络专管师傅过来，可能是因为一时紧张师傅忘记了怎么跳过界面直接充电（荣威家的快充桩咱们办的电卡用不了），没有充电成功，师傅说慢充可以用，大中午的我也不好意思打扰人家，感谢后就先开走了，至于怎么用荣威的电桩充电，我在下文会再细说。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

2

测试一台，通电后可以使用，由于功率限制，开启此台快充须关闭些比亚迪的专用充电器

慢充桩数量

3+ （专用）

比亚迪电动汽车可以使用

其他

非紧急不建议，会影响店面正常运行

快充费用

国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡，无停车费

相关说明

开了好久13:05到达了这家店，和看门大爷说明情况后就进去了，感觉比亚迪店的快充应该是好使的，但桩是关着，店员找了师傅过来，经询问他家功率也不太够用，把另外一台e6的充电停掉后给我的车开始快充，国网的标准流程还是很顺利的，插电卡输密码，然后插好开始充电。没充多会觉得不好多耽误人家就让师傅停下了（后来卡锁了和这个步骤有关系，停下时忘记插卡结算），快充桩能用没问题，电流也达到了40A，希望大家只在紧急情况下再来这家店，要不会给这家店添乱。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

3

坏一个、一台不稳定，一台正常，因排队时间稍长，本人放弃测试。到达时两台北汽电动车正在快充

慢充桩数量

10+

通电可以使用且有北汽电动车充电

其他

由于车位及充电桩紧张，充电前最好现行确认

快充费用

国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡，无停车费

相关说明

话说我也饿了，到达清华园已经14:18，快充桩两个都充着（也都显示正常），经询问第三个快充坏了，让我等会，我就把车放在边上去吃饭。回来发现有个桩的快充停了，就告知了那个车主，那个车主折腾半天找到管理的人，管理师傅说那个桩时好时坏，我一看那就算了，继续奔下一个地点。3个快充桩只有一个完好能用，一个时好时坏，另一个坏了。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

未发现

店员告知没有安装

慢充桩数量

未发现

其他

外观名称为长安庆长风4S店，但原名字也是他家

快充费用

无法获知

相关说明

15:05按导航到了这家店，一看名字不对啊……绕了一圈没找到别家店就回到这家店了，环顾一周没有发现充电桩的踪影，下车询问店员，告知他家没有安装充电桩，可能是报批了还没装。迅速撤退奔往下一家。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

2

测试一台，可以使用

慢充桩数量

3

通电可以使用

其他

上汽荣威4S店

快充费用

免费，无停车费

相关说明

15:33，导航找到了这家店，和门口师傅说了之后问到了电桩位置就开车进来。找到一位店员和他说明想充电后，他就拿着钥匙出来，熟练的几步操作后，开始充电，充电成功，充了一刻钟，不多耽误，感谢后驾车离开奔赴今天最后的地点。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

2

测试一台，可以使用

慢充桩数量

10+

通电且有北汽电动车充电，

其他

位于北京理工大学校园内

快充费用

国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡，停车费8-10元左右每小时

相关说明

北理工校园有点绕外加有点施工，问了多人后在16:08到达快充桩所处位置，此处无人值守，快充桩两台均开启，按照流程用其中一台快充成功。由于晚上有事，21日的寻访就到此结束，充了45分钟充进8度多电，电量剩余从50%涨到85%。值得注意的是，北理工的停车费稍贵，我进入校园一小时多收费10元，要是来这里长时间慢充可不推荐。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

2

测试一台可以使用

慢充桩数量

3+ （专用）

告知比亚迪电动汽车可以使用

其他

快充费用

国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡，无停车费

相关说明

这是第二天行程寻访的第一家店，9：13到达，和门口保安说明情况后把车开进后院，找到快速充电桩，发现处于未开启状态，就去店里找来师傅，师傅帮忙开启充电桩，安装标准国网流程，很顺利的充好电，不多耽误，感谢后拿好出门条盖好章继续出发。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

2

测试一台可以使用

慢充桩数量

3

通电显示正常

其他

地图标示错误，实际地点在南四环花乡桥与马家楼桥间路南

快充费用

免费，无停车费

相关说明

由于地图标注问题，我半信半疑地跟着导航到达这家店，和门口大爷说明想用下充电桩就开进去了，充电桩位置很明显，简单操作充上电几分钟就停止充电放好充电枪，奔赴下一个地点。在此跟店员说声抱歉，因为着急，忘记给店员打电话就自己操作了，给联系电话打过去想说下也没打通，各位车友记得一定要先联系店家工作人员。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

未发现

店员告知没有安装

慢充桩数量

未发现

其他

快充费用

无法获知

相关说明

10:32准时到达，询问保安和看车大爷后都说没有电桩，经了解是停车线已经划出来，但电桩没有安装。最后询问店员，电桩确实没有安装。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

2

店员告知无法使用

慢充桩数量

3（专用）

未获知

其他

快充费用

国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡，无停车费

相关说明

由于各家店相隔不远，10:58到达下一家，和保安说明情况后，他稍显诧异，还是让我把车停在电桩附近去询问店员，几分钟后回复我没法用，追问了下具体原因，店员也没说明白，启程出发下一家。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

2

测试一台可以使用

慢充桩数量

3+ （专用）

比亚迪电动车可以使用

其他

快充费用

国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡，无停车费

相关说明

11:32到达这家店，虽然快中午了，但是店员和经理还是很热情，得知要快充，就把附近碍事的车子移开，快充桩也是开启状态，国网标准充电流程，看着店员帮忙操作挺不好意思，就让他先忙去了。多充了点电，感谢之后继续出发。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

2

通电但无法使用，告知若启用店将跳闸

慢充桩数量

3+ （专用）

江淮电动汽车可以使用

其他

店面分为销售店和维修店，电桩位于维修店

快充费用

无法获知

相关说明

这家江淮有点区别，前面是店面，离得有些距离才是维修车间，桩在维修车间门口（相隔两个红绿灯），也是和其他家江淮一样的情况，如果开启快充桩店就会跳闸，慢充一样，江淮电动车慢充免费，无停车费。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

2

店员告知无法使用

慢充桩数量

3

未通电

其他

快充费用

国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡，无停车费

相关说明

12:31到达这家店，一进门就能看到半圈的充电桩，都处于未通电状态，而且桩前停满车。店员说快充桩无法使用，不多说继续赶往下一家。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

2 （疑似）

内部区域不对外，无法进入

慢充桩数量

无法获知

其他

快充费用

无法获知

相关说明

关于科委的充电站无法使用，之前的文章中说过，我准备亲自试一下。12:38到达门口，和保安说明情况后，果断不让进入（当然和其他版本不同，没有请示领导环节）。毕竟属于机关，就算想充也充不了，科委的两个电动大巴和两个电动轿车已经把位置和桩占满了，继续下一家。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

2

本人车测试无法使用，之前有车使用也未成功

慢充桩数量

3

通电显示正常

其他

快充费用

国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡，无停车费

相关说明

21-24这几家店在我的原计划里是没有的，但是考虑到在京藏高速旁，就将其加了进来，吃完简单的午饭，开了有一会车，于14:04到达店里，店虽不大但停满了车，和店员说明情况后移开车辆给电桩充上电给我用，和昨天某家的情况一样，快充在"正在启动"后就失败了，也不做过多停留，感谢后继续下一家。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

2

测试一台可以使用

慢充桩数量

3+专用

江淮电动车可以使用

其他

快充费用

具体费用详询店内人员，外品牌可能会适当收费，无停车费

相关说明

14:21到达两步外的下一家店（两家同在一个汽车城内），和店员说明想快充之后，让我稍等了一会，就有另一个店员帮我快充上了（店里有普天的卡他帮你刷下就可以用了），他没联系上老板不知本品牌快充怎么收费，后来索性没有收费，当然对于外品牌会适当收费。快充也很简单顺利，赶上有小雨，多充了会道谢之后赶往下一家。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

2

无法接近充电桩测试，店员说之前有车试过不行

慢充桩数量

3

通电显示正常，告知可以使用

其他

店面为上汽荣威4S店

快充费用

国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡，无停车费

相关说明

因为这几家店离得稍近，15:36到达目的地，快充桩在树下很明显，只不过锁着玻璃罩，联系店里师傅后，拿着连接线就过来了（以为是要慢充），师傅说快充有问题，之前给几辆车充过失败了，慢充可以用。由于当时没法把车停过去就没测试快充，简单感谢后去当天测试的最后一家。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

2

由于本人电卡被锁无法充电，告知其他车主充电成功

慢充桩数量

3+ （专用）

比亚迪电动汽车可以充电

其他

快充费用

国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡，无停车费

相关说明

15:50到达目的地，快充桩位置很明显，询问了店员就把车停过去，也是国网的标准流程，非常突然，显示我的卡被锁了，我说再试一次，结果卡出不来了，找到服务经理重启了两次还是不成功…赶快95598，告诉我由于之前有一次或多次卡未结算成功，所以被锁了，询问如何取卡后这才把卡取出来…和边上大爷闲聊得知经常有某品牌车主来这充电，我倒是头一次见到，确定能用后今日寻访活动到此结束。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

2

联络管理老师后告知无法使用

慢充桩数量

5+

通电显示正常，告知可以使用且有电动车充电

其他

有两根未启用快充桩，平台显示有误！位于校园内电气工程学院附近

快充费用

国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡（也有可能未联网），白天停车费8元/小时，夜间一元两小时

相关说明

25日一大早赶去营业厅办理解锁电卡，结果告知无法处理，和三优师傅沟通后让我再办一张电卡，那张电卡改日上门帮忙解锁，师傅告诉我由于计费系统问题，好几个车主有同样问题，都多办了几张…办好电卡出发，和前两天寻访不同，今天相当堵，耽误了太多时间，11:08到达北交大，简单询问后得知电桩位置摸索过去，惊讶的发现了快充桩，慢充桩有车在充电但是快充没有通电，问了楼管师傅的电话，告知快充现在无法使用，慢充可以使用，得到结果迅速撤退。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

无法获知

未得许可进入院内

慢充桩数量

无法获知

其他

保安说需要提前和负责人联络预约才能进入，具体联络不知

快充费用

无法获知

相关说明

因为之前有了去科委的经历，所以早已经提前做好了进不去的准备，12:06到达大门口，挺不起眼，绕了一小圈找到了。保安很客气，说明原因后告知不能进入，须和负责人联络预约后才能进入（这个回答和之前在网上看上的版本不同），不过负责人是谁？我要找谁呢？怎么联系上这个人呢？不多评价，速速离开。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

1

估计作者大热天跑了一上午加空调，电池温度过高自动保护了，据里面保安说有车使用。桩通电运行正常

慢充桩数量

3+

小车也测试了下快充，估计还是因为上面原因没反应，有另一同款电动在充电。桩通电运行正常

其他

地点在清华园内的汽车研究所院内，进入充电先找保安开门

快充费用

国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡，无停车费

相关说明

今天没有之前测试的天气好，热的不行开了一段空调，之间有段插曲去理赔，人财中午不休息，到了之后让我等了半小时，说负责理赔的人在休息没值班的，速打95518投诉，马上安排好人给我完成理赔，我问客服中午是不是应该有值班的，她说是的，中午是不休息的。我顶着烈日过来告诉我在休息，岂有此理。回归正题，这个地方那叫一个难找，开着车问了一个又一个人，终于在一位施工师傅的指引下找到了电桩，生生找了一刻多钟，13:59到达，由于上面备注里提到的原因没充成，但后来保安说有人充过没问题，试过慢充桩后断定是我的车的问题，应该是自动保护起来了，待了不多时候出发下一家，提心吊胆，担心真要下个充不上就完了…

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

3

未通电，需联络工作人员开启。三台共两台可以使用

慢充桩数量

未发现

其他

位于北京创业大厦外门前

快充费用

免费，无停车费

相关说明

因为网上朋友说这家有，所以信心十足的奔向此地点。14:38到达后发现有个同款车主也在那（那位老师傅等了快半个钟头，估计电桩负责人忙别的事情给忘记了）我赶快也帮打个电话，不多时间负责人到了，简单登记之后帮忙操作开始快充，正好没电了就和那位老师傅闲聊。不多叙述，充好电奔下一程。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

未建立

正在建设未投入使用

慢充桩数量

未建立

其他

平台地址显示错误：应为利泽东园307号（加油站）

快充费用

无法获知

相关说明

说起这个地点，生生找了半个小时，平台显示的审核大有问题，字都打错了！百度地图也没有，围着广泽桥南边一通问一通找，连快递师傅都说这个地址可能在某某一片，要说巧是够巧的，准备不找了到下个地点，正巧加油站有个商店，就进去买瓶水顺道问了句那个地址在哪，结果店员愉快的回答就是咱家啊……时间定格在15:40，询问后得知还在建设没有投入使用，算是最后阶段碰巧完成探寻，启程下一家。

项目

数量（个）

备注

快充桩数量

2

测试其中一台测试成功

慢充桩数量

3

通电显示正常，告知可以使用

其他

位于汽车公园东南角附近

快充费用

国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡，无停车费

相关说明

之前网上有篇文章说北汽的4S店不让别家电动车充电，我决定实地探访下看看是否属实。15:59到达店内，和保安说明情况后径直开到充电桩附近，店员客气的询问，说明来意后找到售后人员帮忙充电，还多问了几句说我这外品牌电动车能充么？店员说接口应该没问题，通用的，都可以来北汽的店充电，刚刚还有和我同款的电动车来店充完。得到肯定答复，一俩分钟后结束快充迅速离开，因为晚上还要去接老婆，真怕堵路上了……。