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雨天高速大卡车失控,看阿维塔12如何靠AEB力挽狂澜?

汽车迷评车

时至今日,依然有一定数量的消费者对于智能辅助驾驶功能持怀疑态度。

逻辑也非常简单,汽车毕竟是机器,是机器就有可能出现失误,后果却要让消费者承担,这个代价太大了。

不过,在看完下面阿维塔12车主的高速遇险视频之后,或许你对智驾的观念会有所改观。

01、阿维塔12高速遇险实际表现怎样?

视频显示,当天车主正驾驶阿维塔12在高速中行驶,当时还下着大雨,路面湿滑。

突然,对向车道有一辆大货车打滑失控,直接冲到了阿维塔12的车道,而且整个货箱将路面全部挡住。

好在阿维塔12的AEB紧急制动功能及时生效,车辆稳稳地停在了大货车前面,整个过程看上去有惊无险,车辆也没有任何令人不安地摆动或者打滑。

这个智驾功能的应用场景非常经典,但实际上难度也非常高,原因有三:

首先,天气不太好,必然会影响驾驶员的能见度,路面湿滑也会影响车辆的刹车距离。

其次,用户行驶在超车道,车速并不慢。

第三,最大的难点在于货车的突然来袭,而且挡住了整个道路。

相信正常的人类驾驶员遇到这样的情况都会发怵,甚至可能因为刹车踩得太急而发生侧滑。

而从行车记录仪的原视频来看,阿维塔12的表现冷静、流畅、精确,反应速度和刹车力度都是刚刚好。

实际上,在汽车上,包括AEB在内的许多安全设计的使用概率都很低,但一旦用上了那就是救人一命胜造七级浮屠的关键时刻!

据了解,这位车主还拥有一辆迈巴赫,而在经过这次高速惊魂之后,相信车主对于“安全才是最大的豪华”会有更深的理解。

那为什么阿维塔12的AEB能有这样的表现呢?

02、阿维塔12的AEB功能强在哪里?

AEB紧急制动其实是一项比较基础的配置,同时也是智能辅助驾驶的核心能力,指的是车辆实时监测车辆前方行驶环境,并在可能发生碰撞危险时自动启动车辆制动系统使车辆减速,以避免碰撞或减轻碰撞后果。

道理非常简单,什么时候该刹车?什么时候不该刹车?什么样的力度刹车?都是由AEB决定。

从原理上来讲,AEB功能的实现,由感知、决策、执行三个部分组成。其中感知能力是基础,只有先认识并了解障碍物,才有后续的一切动作。阿维塔12的感知硬件非常齐全,包括3颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头、12颗超声波雷达在内总共29个感知元件,在同级别中处于领先位置。

来源:第一电动网

作者:汽车迷评车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/240940

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