11月17日，2023广州车展正式开幕，据不完全统计，媒体日当天将近130款重磅新车的首发、上市和预售。而不走寻常路的欧拉汽车，则打造了芭蕾猫单款车型的“专场”，ALL IN女性赛道。

虽然颇具有争议，但是回想11月初，长城汽车董事长魏建军曾说过：“高质量发展，一定要有底线思维、长期思维，不能只看一招一式”，或许就能理解。

“新猫装”登场，诠释女性改装

芭蕾猫作为全球第一款女性专属新能源车、全球第一款融入了女性用车场景与功能偏好设计的车、第一款全面考虑女性用车痛点的车、展现女性独特的审美取向和时尚生活态度的车，体现了欧拉的深耕与坚守。

同时将“女性专属座驾”芭蕾猫作为唯一展车，也展现了欧拉投身女性汽车赛道、将爱进行到底的坚定态度——不为剑走偏锋，只为做到极致。就像欧拉品牌CEO董玉东在发布会上所说：“内卷的时代，降价潮狂涌，守住自己的差异化赛道，就是最大的胜利！

车展现场，欧拉芭蕾猫带着用户共创的作品——三种“新猫装”在展台惊喜亮相，分别是代表活力的“夏日多巴胺”、彰显质感的“秋冬美拉德”和时尚顶流“永恒的黑金”。三种改装风格聚焦当下女性对多元化、个性化的需求，与男性的性能化改装截然不同。

根据欧拉品牌统计，欧拉用户中，大约有30%的人，购车以后都进行了多样化的轻改装。为了进一步响应女性用户对改装的需求，欧拉把2021年打造的猫变研究所升级为2.0版本的“漂亮研究所”，将为美的创造力提供平台，鼓励分享，充分激活用户想象力，推动美的生产，并助力智慧方案变现，让潮流改“妆”与性能改装并驾齐驱。欧拉还邀请用户后续在官方平台参与“潮改灵感指令”的征集活动，一起玩潮改，为欧拉猫创新装。

ALL IN女性赛道，建立品牌发展生态

从2021年开创性地确立“更爱女人”品牌定位以来，欧拉成为女性汽车赛道上当之无愧的“孤勇者”，以孤注一掷的姿态一往无前，引领起汽车界一股新的风潮。

自今年五月份以来，欧拉已经实现了连续六个月销量过万的成绩，稳居万台俱乐部，在行业“大内卷”的风暴中建立起了健康的、良性的品牌发展生态。

在海外，欧拉品牌全球化布局也在不断的强化，已经进入到海外87个国家和地区，以高端市场突围者的形象，敢于面对外资、敢于面对欧洲本土企业，目前，在欧洲销量排名位列前三，欧洲/东南亚的出口量占到欧拉出口总量的80%，成为中国新能源汽车出海的先锋军。时至今日，欧拉在全球已经拥有超过40万用户，其中女性用户占比超过了75%，已经成为女性汽车赛道上真正独一无二的品牌。

直面质疑，诚信、坦荡、敢作敢当！

开辟新道路的独行者，注定要面对挑战，然而正是这些挑战才能造就品牌的真正价值。欧拉的创新道路并非一帆风顺，但在任何时候都无惧直面和回应问题。

对于早前“好猫芯片与宣传不符”的事件，董玉东无惧回应：“一次信息误传，导致传播的不清楚、不明白，但是出了问题，我们就要认，我们就要赔！我们为每位车主赔偿一万！一赔就是5个多亿，因为我们诚信，我们坦荡，我们敢作敢当！”

对于芭蕾猫，欧拉同样坦然承认，此前的品牌传播、用户体验做的不够完善。然而这款车的品质和价值同样也不容忽视，它让人们看到在汽车的世界里不光只有硬核参数的比拼，还有温柔、细腻与爱。为了让更多人能够更了解芭蕾猫，欧拉决心“重新来过”，将其列为此次车展的唯一一款展车，以更清晰、更直观的方式向用户传递芭蕾猫的产品特点和优势。

欧拉宣称坚持走品质路线，坚决不做廉价车，坚信步子可以慢一点，但品质必须足够高。这或许也是给2023年欧拉未出新品的一个回应。据了解，2024年，欧拉将迎来产品大年，在现有产品阵营的基础上将推出A0级、A级、C级三款全新车型，品牌持续向上发力。我们期待欧拉的厚积薄发。

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