现在我们每次在说新能源车的时候，经常会有朋友提出来反对。不就是个电车吗？这玩意100多年前就有了，比汽车发展的还早，怎么就成了新能源了？再说电也不是新能源呀。

你要照这么说，我们家的电饭锅，也是新能源电饭锅，我们家的手机，也是新能源手机。当然你要是这么说的话，我觉得确实这也算不上新能源。电算哪门子新能源嘛，对不对。

燃油车边开边排放

但是如果从另一个角度去理解，因为这些燃油车，这些烧石化能源车子，加完油之后是一边开后面一边排尾气，我们可以形容为它是边吃边拉。

然后电车它是充电，充完电之后，走的过程当中是不排，所以你可以把它形容为，一次吃饱定点定时地去拉。

就比如说电在生产的时候，我不论是你是用的油生产的，还是用的煤生产的，那都是集中排放，所以这么去理解，好像也符合所说的相对的新能源的概念。

相对上电属于新能源

而且从目前来说，咱们国家这个电能，虽然主力可能还是煤炭发电，但是水电也占了很大的比重了，而且这个风电，太阳能，核电比重也是越占越大。

像这些电能，它都是属于清洁能源，所以如果说用的是清洁能源的话，可以认为在环保上，相对是一个新能源的概念。

而且如果考虑到另外一层，就现在我们都在做一个叫储能工程。因为我们晚上发电，发出来电，它是不能停的，因为它一旦停机之后，再来弄就很麻烦，而且容易损坏。

所以这个电一直在持续的发，到了晚上家家户户都关灯了，用电量少了，那么晚上发出来电怎么办，这个时候白白浪费掉了。

现在就把它储起来，所以大家发现没有，这两年我们经常会听到一些，叫抽水蓄能电站。

就是晚上的时候，把水从低处抽到高处，白天的时候把那个闸门打开，让它再返回来发电。其实现在电车，也可以作为储能的一大方向。

电车可作为储能工具

大家发现没有，为什么你的电车充电的时候，到了晚上它有个谷电，那个时候电价两毛多，老便宜了，就是这个道理。

因为你晚上，把不用的电，浪费电把它存起来，存在你这个电车里面。白天你把它跑出去用，实际上你用的那部分电，是本该浪费的电。这样的话，是不是也让能源的使用效率，得到了提升呢？

所以这是我对新能源的理解，它是一个相对的概念。而不是说这个能源，它是以前没有的，我发明了一个能源。

当然也有朋友说，其实真正的新能源是氢能源，因为它排出来的都是水。但是制氢储氢，同样的也要用到其它的能源，比如说电能去电解，去制氢储氢，也同样存在能源转化。

还有朋友提到了，废旧电池污染这块，这算哪门子新能源吧。

其实刚开始我也理解不了，不就一个老年代步车，你怎么就成了新能源了。

但是后来试驾的多了，尤其是对比的多了之后，我发现其实它是一个排放的概念的问题。

因为传统的燃油车，真的就是属于那种，分散式排放，换成电车之后，它更像是一种集中式排放集中式地处理。

总结

所以，如果从相对的概念来讲，马马虎虎，我觉得还是能够套上，新能源这个辙吧。

最后喵哥也问问大家，你觉得电车和混动，尤其是增程式，它能不能算新能源汽车？

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