电动知家消息，8月3日晚，中创新航公告称，国家知识产权局已就宁德时代拥有的“锂离子电池”和“正极极片及电池”两项发明专利作出全部无效决定。根据规定，审理侵犯专利权纠纷案件的人民法院可以裁定驳回权利人基于该无效权利要求的起诉，这也使中创新航将在与宁德时代的这两项专利案中将获胜。

2021年7月起，宁德时代先后起诉中创新航侵犯其专利，就“锂离子电池”和“正极极片及电池”两项专利侵权索赔金额为1.08亿元。今年2月，福州中级人民法院已就这两项专利侵权诉讼作出一审判决，中创新航被判侵权，需向宁德时代赔偿5710万元。法院同时要求中创新航停止销售涉诉侵权产品。中创新航当时称，将就上述判决向最高人民法院提出上诉，目前无需向宁德时代支付赔款。中创新航同时提及，已向国家知识产权局提交申请，要求宣告涉诉的宁德时代两项专利无效，尚未作出裁决。中创新航公告称，2023年8月3日，公司收到上述涉诉专利的国家知识产权局第563247号和第562899号《无效宣告请求审查决定书》，分别宣告上述诉讼案件所涉及的涉诉专利A(ZL201810696957.2)的发明专利权及涉诉专利B(ZL201910295365.4)的发明专利权全部无效。根据《最高人民法院关于审理侵犯专利权纠纷案件应用法律若干问题的解释（二）（2020修正）》第二条规定：权利人在专利侵权诉讼中主张的权利要求被国务院专利行政部门宣告无效的，审理侵犯专利权纠纷案件的人民法院可以裁定驳回权利人基于该无效权利要求的起诉。这也预示着中创新航在与宁德时代的这两项专利案中将获胜。

动力电池行业需要高质量专利促进发展，以及行政司法规制无创新性专利，这是整个行业共同的诉求。而本次被宣告无效的专利就存在“循环性能测试方法不明确”“测试条件不明导致技术手段、技术效果难以确定”等问题。国家知识产权局也曾在回复全国人大代表建议时回复：将严格依法审查公式参数类特征限定的专利申请，把好授权关口，发挥好高质量审查促进高质量创造的传导作用。同时，持续加大专利申请行为规制制度，为创新驱动发展提供更有力支撑。

从2021年7月提起正式诉讼至今本案已两年有余，如今虽然两项专利最终被判全部无效，但是被诉企业在这个过程中付出了巨大精力，国内动力电池行业也形成了很大的精神内耗，无论是对涉事企业还是国内动力电池行业的健康发展都是不利的。相较于以往一些企业遇到专利纠纷通常选择默默支付赔偿金了事，中创新航在此过程展现了强大的实力和定力。知识产权保护制度的重要作用是鼓励创新，同时激励高质量知识产权并保护创新。我国知识产权制度也从专利申请、确权审查、专利无效等形成了支持高质量创新保护的完善法律机制，使真正的创新得到最有效合理的保护，行业知识产权的提质增效得到最有力的支撑。知识产权立法制度平衡了动力电池行业知识产权保护和市场公平竞争的关系，维护市场的正常竞争秩序，也促进了中国动力电池企业、配套车企、新能源产业的健康发展。

对于专利密集型的动力电池产业来说，动力电池企业布局高质量专利保护创新、合理开展知识产权维权，国家知识产权局对无创新性专利的无效规制，无疑将共同提升动力电池行业整体的知识产权质量，构建行业良性的竞争环境，对动力电池行业的发展起到重要的推动作用。而能够在与宁德时代的专利案中获胜，也足以证明中创新航对创新以及专利的重视。中创新航官网显示,其专利保护机制已通过了GB/T29490-2013知识产权管理体系认证。在此机制的保护下,中创新航在重点技术研发上屡次取得突破。2022年度，中创新航申请专利1,571项，覆盖电池材料、电池结构、系统集成、电气电路、BMS、制造工艺设备和电池回收再生等电池全产业链。

做为新一线动力电池企业，中创新航目前已拥有由先进材料、先进电池、先进模拟与测试、智能制造、电池循环再生技术及数字化六个主要部分组成的具影响力的动力电池创新中心成为少数拥有全方位自主研发能力并能独立完成动力电池生产的动力电池企业之一。在强大的技术实力支撑下，中创新航近年来迅速崛起。据中国汽车动力电池产业创新联盟最新发布的数据显示，2023年6月单月和上半年，国内动力电池企业装车量排行榜中，新一线动力电池企业“宁比中”位列前三，市场地位稳固。

值得一提的是，7月，两款搭载中创新航动力电池的热门车型受到消费者广泛关注。其中，6月底上市的小鹏G6，其搭载了中创新航基于800V高压平台研制的高倍率快充电池；另一款车型是7月3日上市的广汽昊铂GT，这一充满竞争力、热销的车型搭载了中创新航行业内量产能量密度最高的磷酸铁锂电池包。小鹏G6搭载行业唯一量产的XNGP智能辅助驾驶系统，全系首发搭载中创新航基于800V高压平台研制的高倍率快充电池，直充峰值功率高达280kW，10%—80%补能快至19min，实现充电10分钟，续航300km，CLTC综合续航里程最高达755km，综合电耗仅13.2kWh/100km，极大缓解补能焦虑。而据昊铂官方透露，昊铂GT上市半个月订单量就突破2万辆。昊铂GT搭载的中创新航OS电池，是行业内量产能量密度最高的磷酸铁锂电池包，可支持充、换电双补能模式。此外，电池包还采用了热电分离、吸隔热复合一体防火墙、可燃烟气管理等技术，实现电池系统不起火高安全高可靠。OS全称One-Stop Bettery，其平台及集成技术在安全性、能量密度、经济性等方面具有无可比拟的优势。OS电池平台及集成技术适用于磷酸铁锂、三元等主流电池材料体系，可全系覆盖A00-C级系列车型，实现200-1000公里续航里程覆盖。

凭借持续的技术创新以及长期的技术积累和沉淀，中创新航的技术和产品不断获得客户和市场的认可。其行业首创高压三元技术、全极耳叠片技术、热电分离等技术，是国内第一家具备“整包针刺不起火”技术的企业。目前中创新航已经成为广汽埃安、吉利、小鹏、蔚来、长安、东风、一汽、零跑等车企的主力供应商并配套全系车型，为客户的多款新车首发配套。

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