“流水不争先，只争滔滔不绝”这句话，用来形容时下的岚图汽车在合适不过。何出此言？

2023年伊始，由特斯拉打响的价格战引发了车圈内外的广泛关注，在短短数周的时间内众多车企纷纷掀起了一波“降价潮”，而友企降价最直接受到影响即是自家产品的销量。

但对于岚图汽车来说，一切或都在把控的范围之内。2023年3月，岚图汽车共交付了3027台新车，环比增长173%，同比增长116%；来到4月份，销量可谓再次拔高，共交付了3339台，同比增长210%。而拥有如此可观的销量，这不得不归结于岚图自家应有的“底气”。

岚图梦想家：获最佳“MPV”，相较同级有加分项

我们先把目光看向梦想家。日前，梦想家在中央广播电视总台主办的第三届《中国汽车风云盛典》中，荣获了“最佳MPV”的奖项。而你若问到梦想家都有哪些“亮点”可言？在同级竞品中哪些又是它的“加分项”？

我们具体来看，以售价为43.99万元的梦想家0碳 想＋智驾续航版与售价为43.58万元腾势D9 EV 600四驱尊荣版进行比较。

首先，在车身尺寸以及乘坐空间方面，梦想家的长宽高已来到5315/1985/1820mm，轴距达到了3200mm；而腾势D9长宽高为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm。从数据参数上，除了车身高度，其余尺寸表现前者皆要比后者更略胜一筹。

其次是配置功能，相比腾势D9 EV 600四驱尊荣版，梦想家0碳 想＋智驾续航版也有着自己的加分点。如自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助等配置，上述的功能腾势D9 EV 600四驱尊荣版皆没有配备。

另外，在消费者较为注重动力性能方面，梦想家也有着足够的话语权。

再以上文提及的两个车型版本为例，在CLTC纯电续航差别不大的情况下，梦想家的最大输出功率有320kW，最大输出扭矩为620N·m，表现皆优于腾势D9。

那么问题来了，两款车会怎么选？

若从销量上看，明显腾势D9要占大头。而我们不妨换个角度思考一番，腾势D9能有如此高的销量，即可说明时下的纯电MPV产品正逐渐被大众认可，而梦想家在产品力皆在线的情况下，或是缺乏相应的品牌曝光度。

对此，在看完笔者的介绍之后，你会不会对梦想家有了一个新的认识呢？

岚图追光：诠释中式现代豪华，长续航低电耗是卖点

而在中大型轿车的队伍中，岚图也有颇为出色参赛队员，那即是刚上市不久的追光。

新车传承了岚图品牌“天地鲲鹏”的设计语言，有着中式优雅的格调。如在前格栅与大灯采用了相连接的设计，视觉上会让整个车头更加的饱满；尾部用上了贯穿式的灯组，观感上会显得更有层次感。

当然，论一款车型好与否，关键还得看自身的产品力。而追光有几何能力？与竞品车型比比便可知晓。

我们拉来同级的蔚来ET7与它进行比较。在两车皆为入门版本的情况下，如对新手司机实用性较强的后方碰撞预警、循迹倒车、陡坡缓降等功能，蔚来ET7入门版皆没有配备。另外，在车载导航中，使用率较高的AR-HUD抬头显示，蔚来ET7入门版同样不具有。

在续航能力方面，追光入门版CLTC纯电续航里程可行驶580公里，且百公里耗电量仅为15.6kWh/100km。而相比起蔚来ET7入门版，其纯电续航仅为530公里，百公里耗电量为16.2kWh/100km。就配置功能、续航里程，以及耗电量来说，很明显追光更有吸引力。

另外，值得一提的是，两车在同为入门版的情况下，追光（入门版售价：32.29万元）要比蔚来ET7（入门版售价：45.80万元）便宜出13.51万元。

综上车型对比，对于眼下想要购买中大型纯电轿车的消费者来说，追光或是一个不错的选择。为何？与同级竞品对比，它既有性价比，其配置功能又丰富，而且续航表现皆是在线的。若是你，岚图追光or蔚来ET7，你会怎么选。

岚图FREE：与百度合作，搭载apollo智能驾驶

最后，来说说岚图的首款量产车型——岚图FREE。在一个月前的2023上海车展中，其新款岚图FREE也迎来了正式的亮相。

新车在外观方面，相较老款车型有着明显的改动。如在前脸部分，由原先的环形中网，已升级为长条状的造型，视觉效果上更加立体且有力量感。下端还增加两个类似进气口的设计，其中左右各一条竖型的日行灯，颇为吸睛。

来到车侧部分，细心的读者会发现新款岚图FREE的翼子板处新增了摄像头，这就得益于新车所搭载的百度apollo智能辅助驾驶系统，该摄像头预计在驾驶者使用辅助系统时，有进一步保护车辆的行车安全。

至于新车的尺寸方面，新款岚图FREE长宽高依旧为4905/1950/1660mm，轴距同老款保持不变，为2960mm。就乘坐空间来看，它要比同级的问界M7（轴距为2820mm）表现得更为出色一些。

车尾部分，在笔者看来新款岚图FREE的变化不大，仅在后包围的细节处进行调整。若说从尾部如何辨别是一辆老款岚图FREE还是新款岚图FREE？很简单，看车标，有带opollo Tech标识的即是新款岚图FREE。

动力方面，新车换装了东安动力的1.5L混动专用发动机，热效率或可超过42%，并满足国六b的排放标准，其发动机最大输出功率为110kW。

由此，不难看出岚图FREE在同级车型中，是较有竞争力的。再加之新车有百度apollo智能辅助的加持，其往后的市场表现，笔者颇为期待。

总结

总的来说，岚图汽车在4月如此激烈的市场环境中，销量能稳步提升，其产品力可以说是值得认可的。另外，岚图汽车也是中国新能源汽车品牌里，最快完成SUV、MPV、轿车布局的车企。

值得一提的是，截至笔者撰稿时（5月18日），岚图官方发布了一则针对追光车型全新配置包合权益的升级方案，限时开放7.2万元选装包免费选装。该“福利”的推出，想必会引起众位消费者的关注。至于，在未来这场“军备竞赛”中，岚图汽车能否一鸣惊人，笔者颇为期待。

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