为实现“碳达峰、碳中和”这一举国战略,中国正在加速新能源结构转型进程……

新能源汽车产业的发展超出了绝大多数人的预期,充电桩作为新能源汽车的“加油站”,却远远跟不上电动汽车的增速,比例严重失衡,加快充电桩基础建设将成为新能源产业可持续发展的先决条件和迫切需要。

为扶持充电桩行业,我国早在2020年3月,便将充电桩纳入新基建范畴,从那以后,充电桩的发展到了一个新的阶段。今年2月份,工信部再次力挺充电桩行业,提出提高试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例,力争达到车桩比1:1的建设目标。

任重道远,作为新能源行业的基础设施,充电桩的重要性是不言而喻的。欣慰的是,仍然有众多企业在为之努力。2021年,专注于充换电设施解决方案与数智化运营服务商蔚岚新能源重磅推出充电站领先品牌——“充小兽”,寓意“充电好享受”。该品牌致力于为千万新能源车主提供极致充电体验,创新推出充电站“充换洗养食歇”6S生态服务,旨在为广大出行用户创造“充电快、环境优、更便捷、更安心”的全新充电体验。

推出两年来,充小兽专注于新能源汽车充电站的自营自建、联营加盟合作、代运营、后市场生态延伸等数智化运营服务。目前,已在深圳、重庆、天津、安徽等地成功建设运营多座充电场站,市场反响热烈。

日前,据官方负责人透露,今年5月中旬在重庆沙坪坝区充小兽鸣琴街超充港即将盛大开业。据了解,该场站是充小兽在重庆地区新开的规模最大的充电场站,地址位于沙坪坝区重庆铁路运输技师学院 (上桥校区) 西门停车场,交通便利,临近万科金色悦城商圈,人流量密集,车流量大。此次充小兽新开场站的建成落地,将极大的缓解该地区新能源车主的充电压力。

根据规划内容,此次充小兽新开场站,将设置50个车位,充电桩设有25台120KW双枪直流充电桩,具备充满自停、恒温监测等多重防护机制,峰值充电效率最高达96%,远高于其他同类产品,轻松满足新能源车主日常补能需求。

同时,该场站针对商圈停车乱象,依托充小兽成熟的数智化运营体系,安装自动识别道闸系统,该系统可自动识别绿牌车辆和蓝牌燃油车,有效阻断燃油车进入场站占位情况,满足新能源车主“进站即充”的需要,给用户带来良好的充电体验。

不仅如此,该场站针对私家车、出租车与物流车等不同车型设置了专门的充电区域,保证可以进行有序充电,尽可能满足新能源车主的多元需求,大大提升该场站的服务效率。

在服务层面,该场站践行“6S生态服务理念”,场站内部设有综合服务区,可以为新能源车主提供休息场所和餐饮服务,同时设有自助洗车区域,为充电车辆提供洗车服务。该模式最大特点,就是以充电服务为流量入口,通过数据驱动,打通“人、车、生活”全场景服务,也是充小兽品牌的核心竞争力之一。

如今,随着出行方式的变革,以及政策的支持,未来10年,我国充电桩建设预计存在6300万的市场缺口,将形成万亿元的充电桩基础设施建设市场。作为行业的先锋者,充小兽将通过自身在充电基础设施搭建、管理和运营方面的经验和能力,逐步链接未来亿级新能源汽车用户,持续优化充电技术能力及服务半径,带领新能源充电桩行业迈上智能化、专业化的新台阶。

返回第一电动网首页 >