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风雨欲来! 最新一批新车目录曝光,到底谁成了“众矢之的”?

EV智驱

5月9日,工信部公布了第四十九批《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》。其中,5月即将登场的12款插电混动车型无疑最受瞩目。

从上述列表中,大部分车型我们都已经在上海车展中一睹过它们的真容,但从表中这次公布的实际参数中,又似乎闻到了插混市场即将迎来一番剧烈“厮杀”的味道。

首先,比亚迪2023款宋Pro DM-i冠军版终于要来了,要知道,目前市场上大多数同级车型都在等TA“出牌”。

新款宋Pro DM-i长宽高分别为4738/1860/1710mm,相比现款车型在车长上有明显提升,不过轴距则仍然维持在2712mm。

据此次披露的参数,新款宋Pro DM-i采用的18度的磷酸铁锂电池,纯电续航85km,油耗为5.3L/100Km。

此前有媒体报道,2023款宋Pro DM-i冠军版的起步价将降低至12.98万,这对国内的SUV市场势必又是一番“血洗”。

不过,曾经稳坐国内SUV销冠多年的哈弗,如今也意欲凭借枭龙的推出打一场漂亮的翻身仗。

这份公告中,我们可以看到枭龙MAX新增了一个19.27度电池容量的版本,纯电续航也降到了83km,基本与宋Pro持平,这背后的意义不言而喻。

枭龙MAX的最大卖点是“两驱价格,四驱体验”,此前大多数人猜测价格将会落在15万元左右,这次新增的更低电池容量版本,在价格上也必将有“惊喜”,我们可以保持期待。

据悉哈弗枭龙/枭龙MAX已定于这个月的15日正式上市,但2023款宋Pro DM-i冠军版上市时间仍待定。

除了哈弗枭龙MAX,长安深蓝的S7相信也同样是瞄准着比亚迪宋家族的“蛋糕”而来。

虽然根据此前曝光的车型数据,长安深蓝S7是一款轴距在2900mm的中型SUV,但从其增程版搭载的19度电池来看,新车的售价将能进一步下探至紧凑型SUV的区间,进行“降维打击”。

不仅长城和长安,从东风启辰曝光的新车数据中,我们更能窥见各家车企抢吃插混市场的野心。

启辰大V DD-i超混动目前看来有两个版本,一个是18.4度,另一个则是10.3度的版本,纯电续航为48km,相信这一版本的定价将非常给力,打造为走量车型。

超混动大V是东风日产启辰首款应用DD-i超混动技术的车型,也是东风日产的第一款PHEV车型,这款新车将肩负起品牌向新能源转型的重任。

面对着众多车型的“夹击”,比亚迪事实上也并未松懈。其2023款宋PLUS DM-i也正式在工信部进行了申报,新车亮点十足。

从工信部披露的数据来看,新车的长度不仅比现款更长,而且还取消了现款的51km版,新增18.316kWh的磷酸铁锂电池,对应的纯电续航为85km的版本。这样一来,售价也无疑将会有着进一步的下调。

值得一提的是,在该款新车的申报信息中,我们也看到了“护卫舰 05”的字样。

目前在比亚迪的官网中,宋PLUS两款车型也被列入到海洋网之中,相信是内部的一种“平衡”策略。同时新款宋PLUS的外观也贯彻了海洋网车型的设计风格。

智驱公论

从本次工信部公布的新车目录中,我们可以看到目前市场上意欲走量的一大批插混新车,电量都基本在18-19度左右,纯电续航控制在85km左右,以打造更优的产品性价比,进一步推动“油电同价”。

如今比亚迪宋家族SUV,在国内SUV市场上已基本是一骑绝尘的走势,但这无疑也折射出这一细分市场的巨大潜力,无疑将吸引越来越多有实力的玩家进场争食。

目前像比亚迪宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i、枭龙MAX、深蓝S7、银河L7等一批纷纷瞄准该细分市场的新车,价格都尚未揭晓,但可以预见的是,这又将是一场腥风血雨的内卷大战。

毕竟谁能在这一体量最大的细分市场上站稳阵脚,谁就能拥有更多决胜下半场的筹码和底气。

来源:第一电动网

作者:EV智驱

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/202387

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