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首款换电/滑门MPV,外观设计更科幻,大通MIFA7申报图曝光

日前,我们从工信部获得了大通MIFA7的申报信息。作为大通新能源序列MIFA家族的最新车型,MIFA7介乎于MIFA5和MIFA9之间,定位中大型纯电MPV。

从外观来看,MIFA7的设计没有多少燃油车的元素,原生纯电的风格使其看上去非常具有未来感。前脸采用了三段灯带组成的贯穿式LED日行灯,两侧雾灯框还集成了远近光灯组,相比MIFA9的造型也显得更加硬朗个性。中网也被直接取消掉,只留一个底部的黑色进气口。

侧面可以看到前置充电口和隐藏式门把手,并且作为一款中大型MPV,MIFA7也配上了侧滑门,还将滑轨隐藏在侧窗下方,视觉效果更具整体感。双色轮圈还配备了低风阻的轮圈罩,这也有利于纯电MPV的续航表现。尾部则是相对常规的H字形贯穿式尾灯,顶部尾翼带有双段式高位刹车灯,尾门和后杠的造型也以简洁风格为主。

尺寸方面,新车长宽高为4907/1885/1756(1768)mm,轴距2975mm,轮圈仅有18英寸可选,轮胎尺寸为225/55R18。座椅布局有6/7座可选,但第三排依旧是传统的向前放倒设计。根据车型配置不同,该车还可选择全景天窗、镀铬饰条、智驾辅助摄像头以及熏黑轮圈。动力统一搭载180kW前置电机,提供上汽时代的三元锂/磷酸铁锂电池可选,而且还提供换电和快充两种补能模式。

来源:第一电动网

作者:envato

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/200216

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