前面文章为大家讲述了我开着极狐阿尔法T从山东济宁一路南下，行程750多公里到达杭州，中途在镇江充了一次电，通过真实的路面与高速，实测了极狐阿尔法T的真实续航，结合我之前参加电动车续航挑战赛的经验，今天我就为大家分析一下我是如何驾驶纯电动汽车完成这次千里之行的。
因为原本计划就是到达距离济宁市550多公里的镇江服务区充电，而在距镇江服务区还有22.7公里的时候遇到了长达6.2公里的拥堵路段，缓慢行岀拥堵，到达镇江服务区。在找到镇江服务区的充电桩的时候，还剩5％的电量，剩余续航显示20公里，开了555公里的路程，在镇江我把电量充到了490公里左右，用时约四十多分钟，离杭州还有200余公里的距离，剩下的路途终于可以随心跑了，我把定速巡航开到120 km/ h，打开辅助驾驶，保持车道居中，两个小时后顺利到达杭州。
我出行的时候，高速上95％的路段都是畅通无阻，上午江北一带多云天气，并不觉得热，进入江南后，太阳🌞直晒，车内温度增高，我们开了大约一个小时左右的空调，以下就是我的一些续航经验。
1、保持在75码——100码的定速巡航，75码的速度使用较少，一般在车辆较多的情况下使用，且于车道最右侧行驶，大部分路段尽量使用定速巡航，定速巡航既可以免去持续踩电门的辛苦，又可最大程度的节省电量；
2、遇到急下坡路段关闭定速巡航，让车辆保持在80码左右的下坡速度，当然要保持50米以上的安全车距，道路千万条，安全第一条；
3、尽量避免急踩刹车，急刹车既危险又增加了车辆的电耗，始终保持注意力的高度集中。牢记：道路千万条，安全第一条！
来源：第一电动网
作者：王者归来
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