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2023年2月汽车销量出炉 比亚迪持续飘红

2022年由于局部地区战争的影响,导致能源方面的价格上涨,油价的飙升相信大家都深有体会。恰逢此时,国内新能源市场迎来了大爆发,诸多车型纷纷亮相。这其中比亚迪就推出了不少明星车型,并且获得了2022年中国汽车市场品牌销量冠军。2023年2月汽车销量榜最新出炉,比亚迪依然一路飘红。

轿车篇

轿车类的榜单第一依然是五菱宏光MINI EV,凭借着较低的售价,吸引了很多消费者作为日常代步车。第二就是比亚迪秦PLUS新能源,该车系含有插电式混合动力车型和纯电车型,在2月份进行了降价调整,目前售价在9.98-17.88万元。作为一款轴距2718mm的家庭轿车,又拥有比亚迪的新能源技术,自然十分抢手。日产轩逸排在第三,凭借着超高的性价比和舒适性,作为合资品牌中的销量第一具有很强实力,同时车系中还含有e-POWER油电混动车型,在动力方面可选性比老对手大众朗逸更多。紧跟着第四名又是来自比亚迪的海豚,这款车我们说过很多次了,售价11.68-13.68万元,全系标配热泵空调和刀片电池,去年比亚迪的销量很大一部分来自于该车的贡献。之后前十名中,除了广汽AION S之外,都是合资车型。相信大家已经看到,国产自主品牌的销量已经开始逐渐超越合资品牌。

SUV

SUV市场的销量第一名还是来自比亚迪,宋PLUS新能源也是去年销量较高的车型之一,作为轴距2765mm的紧凑级SUV,无论是技术水平、空间、配置都在同级别中表现优异。第二名则是特斯拉Model Y,凭借着品牌优势获得了较高销量,而且特斯拉Model Y在今年1月实行了降价调整,现在起售价格已经降到了26.19万元。第三名还是比亚迪,元PLUS车型在去年底和今年已经投放到海外市场,因此产品实力非常突出,是真正意义上的全球车型。哈弗H6相比于之前销量产生了下滑,但是车系中有DHT油电混合动力车型支撑,这方面依然比老对手长安CS75 PLUS具有优势。榜单中后几名除了本田CR-V,其余都是国产自主品牌。本田CR-V刚刚经历了换代,相比起丰田RAV4和日产奇骏,拥有更高的关注度和产品活力。

MPV

MPV市场的第一名是五菱宏光,作为工具车属性的MPV,价格低实用性强,一直以来都是榜单冠军。第二名依然是别克GL8,作为商务接待用车,单位采买较多,这款车的底盘舒适而且空间宽敞,几乎已经成为了商务领域的工具车首选。腾势D9是比亚迪和奔驰合资而来的车型,动力方面主要由比亚迪提供,但是有着奔驰的品控和技术背书,两者结合产品实力非常强大。全系标配丹拿音响、第二排座椅通风、加热、按摩,做工用料非常出色,即使最低配车型的配置单也非常丰富。广汽传祺M8在南方的销量较高,是一款性价比优势非常突出的商务车型,如果想买别克GL8而又囊中羞涩,M8是不二之选。丰田赛那和格瑞维亚是姊妹车型,格瑞维亚刚上市不久,两车销量相差不多。榜单中本田艾力绅的销量有所下滑,但是品牌力表现一直不错,而且保值率很高,可以作为家庭用车,日常通勤代步也没有问题。

AM车镜总结:

比亚迪的销量依然十分出色,这和其品牌力与产品力都息息相关,确实无论在轿车、SUV还是MPV领域里,比亚迪的车型都比同级别车更加具有优势。但是面对3月份的降价浪潮,AM车镜更加期待3月份的榜单结果。

来源:第一电动网

作者:AM车镜

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/197677

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