当前，全球汽车行业正处于传统能源向新能源转型的重要历史时期，而中国新能源汽车已经走在了世界前列。面对电气化洪流，黯然离场者有之，左右彷徨者有之，而日产却是这个新时代砥砺前行的代表者之一，其将ARIYA艾睿雅带入中国市场，参与中国纯电动车市场的新一轮厮杀，显示了其全面转型新能源的决心；正所谓“打铁还需自身硬”，ARIYA艾睿雅一定有其可以倚仗的实力，到底是什么呢？

众所周知，截至2022年12月，东风日产在中国完成了1500万辆产销量的里程碑，这是中国汽车行业中最快实现1500万销量的车企，也是首个达成1500万销量的日系车企，还是达成1500万整车销量最年轻的车企。这个传奇纪录，见证了东风日产与中国汽车市场的共同发展，展现了消费者对该品牌的认可。

燃油时代，东风日产好，关键在于“发动机心脏好”；纯电时代，东风日产也将目光聚焦在了最关键的“电池心脏好”上，一切工作以此为导向，倾尽全力守护电池安全生命线。这正是东风日产在新能源时代的的“安身立命”之本。作为东风日产电驱化发展的拳头产品，ARIYA艾睿雅日前在中汽中心完成三项严苛电池安全测试，展现“电池安全优等生”的实力和底气。

ARIYA艾睿雅在中汽中心三项严苛电池测试中表现如何？

结论先行：不久前，东风日产ARIYA艾睿雅在中汽中心“高压冲水测试、4倍国标温度冲击测试、耐久振动测试”三大严苛考验中，以“无水渗漏入电池包内、电池包功能正常、内外部无结构性损伤、气密性保持完好、螺栓扭矩无明显衰减”的优异表现，成功通过中汽中心的电池安全挑战。这是ARIYA艾睿雅践行“以安全为底线，守护用户出行”的承诺，也是ARIYA艾睿雅最高安全标准电池技术的最好证明，那么，ARIYA艾睿雅在中汽中心三项严苛测试中具体表现如何呢？

在“高压冲水测试”中，ARIYA艾睿雅电池在经受高压水枪的多方位、持续喷射后，电池包功能仍然正常运作，经过电池包拆解解析，无水渗漏入电池包内，展现出“滴水不漏”的防护实力。我们知道，在用车过程中，遭遇涉水几乎是不可避免的事情，雨雪天气、泥泞路面等等，而纯电动车电池包置于车底，更是最容易接触泥水的地方，而ARIYA艾睿雅电池包“滴水不漏”的周密防护姿态，可以免除用户的出行顾虑。

在“4倍国标温度冲击测试”中，ARIYA艾睿雅电池包先在-40℃中保持6小时，后迅速升温至＞60℃继续静置6小时，如此冷热交替20个循环（国标测试温度为-40°C~ 60°C，循环次数为5次）。试验后电池包功能均正常，电池包气密性正常。经拆解解析，电池无泄漏、起火或爆炸现象，内部无任何结构损伤、开裂。测试温差大，而且是快速交替，相当于从中国最北端的“极寒”漠河瞬间横跨到“热极”的吐鲁番火焰山，比“冰火两重天”还要严酷。正因此，不管严寒还是酷暑，ARIYA艾睿雅都可以从容应对，用户也可以高枕无忧。

在“耐久振动测试”中，对ARIYA艾睿雅电池包连续经受了三维立体的正弦定频振动和随机振动测试，并增加国标之外的气密性、内外部结构无损伤及螺栓扭矩衰减的检测要求。试验过程无产生导致实验异常终止的现象，振动后气密性完好，无外壳破裂、起火或爆炸现象，外观整体性保持完整。经电池包拆解解析，振动完成后螺栓扭矩无明显衰减，电池包内外部结构无损伤、无泄漏。现实用车过程中也会经常在颠簸路面行驶，经过耐久振动测试可以证明，即使路遇颠簸，用户也无须为ARIYA艾睿雅电池的安全性和稳定性担忧。

历经高压水击、温度试炼、颠簸振动三重严苛挑战，ARIYA艾睿雅仍旧能够“打通关”，充分印证了ARIYA艾睿雅“安全优等生”的标杆实力。有这样的安全成绩作背书，不仅消除了用户的安全焦虑，还刷新了国内新能源汽车电池安全的新高度。

ARIYA艾睿雅进行电池安全测试的底气何在？

没有金刚钻儿，不揽瓷器活儿。

ARIYA艾睿雅能够在中汽中心三项严苛测试中表现优异，首先是东风日产具备电池技术全链路自研能力，从生产源头开始布局，采用日产全球高标准定制电芯、自研技术、独立专线生产，并经过100%严格检测筛选，从而构建起了ARIYA艾睿雅电池安全的绝对堡垒。ARIYA艾睿雅电池的组装生产背靠雷诺-日产-三菱全新联盟及国内顶级的智能、绿色、高效数字化标杆工厂——东风日产武汉工厂，以超安全电池工艺、智能管理系统、3D实时在线视觉检测等层层保障，确保电池的安全和出品质量。

在日产全球最高标准下，定制化、专线化、独立生产的电池技术路线，成就ARIYA艾睿雅的安全电池“大心脏”。此外，ARIYA艾睿雅高度集成自研三电技术。电池方面，ARIYA艾睿雅以NISSAN超安全电池架构，把握电池安全的核心。九重物理结构防护、111项行业最高标准电池安全测试，铸就了ARIYA艾睿雅电池技术过硬的安全实力。

九重物理架构防护为ARIYA艾睿雅构建了“软硬一体、攻守兼备、内外协同”的超级电池安全域。比如，ARIYA电池包内部集成了16个电池模组，四周采用25mm厚度双层高强度壳体保护，外壳主要由铝合金和钢材制造，其中6系铝合金材料占比超过75%，部分关键区域采用1500Mpa热成型钢材。同时，采用带六道强化铝柱横梁的一体化铝制电池方舱，进一步提升电池包耐挤压碰撞强度，更好的保护电芯和模组。目前行业内部分电池包的设计和技术“简单粗暴”，电池壳体强度不够，碰撞后容易损坏模组及电芯，相比之下，ARIYA艾睿雅的电池安全防护更周全。

另外，ARIYA艾睿雅电池包外周框架通过螺栓与车身的重要框架结构连接，如门槛梁、车身底板加强件等。使得电池包与车身成为一个连接更紧密的整体。这也有别于业内部分车型仅仅通过必要的固定螺栓把电池吊装在车底的设计。超强防御能力的立体化电池安全技术，为ARIYA艾睿雅构建起电池主被动防护的坚实堡垒。

再者，ARIYA艾睿雅电池包采用了液体温控方案，相比常见的风冷系统效率更高；且管路集成于电池底板内，温控液与电芯实现了物理隔离，不仅电池包的空间利用率更高，更杜绝了液体泄漏引起的短路故障。而且ARIYA艾睿雅的电池系统在电芯层级，模组层级和整包层级都采用了抑制热失控的设计或措施。其中包括电池包盖板耐高温材料、模组阻燃盖板、电芯之间的气凝胶、铜排集成盖板、模组底部导热阻燃凝胶等等。

不仅如此，ARIYA艾睿雅电池包还搭载了日产最新自研的全工况电池精准管理系统，以及行业领先的干湿分离集成液态热管理系统，主动干预电路故障，起到了电池安全冗余的效果。值得一提的是，ARIYA艾睿雅电池包内走线极为规整，主要的高压线束位于电池包中央，这样的设计可以尽量避免侧向撞击力对线束的破坏。导管采用了双层绝缘包裹，进一步提升了绝缘等级。相比之下，业内部分产品电池走线凌乱，不够规范，细节部分不够精细。

此外，ARIYA艾睿雅在开发验证阶段，就已经经历了下坠、沉水、冷冻、火烧、碰撞等重重试炼，仅电池安全方面的试验就高达111项，包括23项国家标准测试，13项全球标准测试，75项日产标准电池测试，内容涵盖机械安全试验、环境安全试验、电气安全试验等多种类型。从生产源头的高标准安全防线，到九重物理结构防护，再到“国家标准+全球标准+日产标准”的111项行业最高标准电池安全测试，全面炼就了ARIYA艾睿雅的超安全电池域，自然无惧中汽中心三大电池试验的挑战，也能更让消费者对“安全不担心”。

ARIYA艾睿雅超安全电池技术是如何形成的？

事出必有因，有因必有果。

如果从1947年，日产推出第一款纯电动车TAMA算起，在迄今76 的时间里，已经有多款划时代意义的纯电车型，包括世界上最早采用异步电机的纯电汽车March EV，全球首款搭载圆柱形锂离子电池并在北极极寒环境下工作6年未出现电池故障的Prairie Joy，以及全球累计销量超过65万辆、累计行驶里程超过210亿公里、电池0重大事故的LEAF聆风等，都是ARIYA艾睿雅电池安全优秀成绩背后的底层逻辑。正是日产纯电对安全始终不渝地追求，才造就了ARIYA艾睿雅过硬的电池安全实力。

罗马不是一天建成的，安全也不可能一蹴而就。作为技术日产的集大成之作，ARIYA艾睿雅传承日产电驱技术底蕴，背靠日产全球顶级云图专业纯电平台，采用高度集成自研三电技术，以NISSAN超安全电池架构重新定义电池安全新标准。再一次用实际行动证明了“以人为本”是日产纯电深入骨髓的基因，“安全”是东风日产永不妥协的造车底线。不过，对消费者来讲，惊喜远不止于此，就在日前，东风日产针对ARIYA艾睿雅推出了最新的价格政策，开启政企联合限时宠粉购车行动！

未购车用户可享限时购车优惠：补贴后长续航版仅需22.48万、长续航顶配版23.78万、高性能四驱版26.78万、高性能四驱顶配版28.28万，更有免费基础保养、终身免费车机流量及两年0息重磅同享福利。同时为已购ARIYA 艾睿雅的用户推出感恩回馈，带来5000-10000元等值ARIYA life积分。（*以上价格及权益截止至3月31日）

写在最后：

对纯电动车而言，电池安全是一切的前提，也是不可触碰的底线，然而，近年来在电池安全领域“翻车”的事件比比皆是，也让消费者的焦虑难以平息，东风日产ARIYA艾睿雅以强大的技术实力和深厚的技术积淀为电池安全筑起一道屏障，让用户体验到真正放心的安全产品，再加上更有诚意的限时价格政策，这才是对用户的最大诚意和负责的态度，我们也相信，有此出色的电池安全作背书，ARIYA艾睿雅前景可期。

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