近日，奔驰美国官网发布一则消息，将针对梅赛德斯EQE、EQE SUV、EQS、EQS SUV部分车型提供增强动力的OTA服务。用户在支付1200美元/年的费用后，车辆电机的输出功率和扭矩将获得提升。

笔者也第一时间登陆奔驰中国官网，目前官网（奔驰中国）还没有针对性能OTA升级服务的消息推送。该服务后续在国内是否同步上线，还有待官方进一步证实。

我们就奔驰美国官网的消息来看，购买此服务的对应车型：最大功率将提升20%-24%；0-60英里（零百加速）/小时加速时间提升0.8-0.9秒。

在这里，笔者也给各位符合性能OTA升级服务的车主算一笔账。若按照当天（11月21日:1美元=7.1616人民币）的汇率来计算，总费用就是8593.92元人民币/年，每月只需花费716.16人民币即能享受奔驰官方提供的动力“改装”。

那么，屏幕前的你，觉得奔驰这做法如何？性能OTA套餐是车主“福利”还是“割韭菜”？

当然，涉及相关车型车主都还没发表相关看法之时，热心网友便已作出种种“神评”，评价也是褒贬不一。

“在国内这么干只能口碑越来越臭，毕竟奔驰纯电车没有优势”“奔驰要改行租赁了？”“智商税”等等。

网友会作出上述言论，其实也是有先例可言。早在7月份，奔驰官方就推出为奔驰EQS提供大角度后轮转向的付费使用服务，订阅价为4998元/年。订阅之后，既能从4.5度的转向能力升级为10度后轮转向。

而这次又推出性能OTA升级服务，难免会被说道，有割用户“韭菜”的嫌疑。

不过，也不乏持有看好态度的网友，其表示：这不就是官方推出的刷程序服务，动力提升之时还能享受质保，对于动力有需求的人岂不是很香。

我们再具体到车型上来说，例如奔驰EQE 350先锋版，若通过性能OTA升级服务，功率能由215kW提升至280kW左右，其0-100公里/小时也由6.7秒提升至5.8秒。

依账面数据来看，动力的确提升不少，对于爱改装、好动力的用户来说，无疑是最“正统”的升级。

稍微了解汽车动力改装的读者应该知道，目前中国对车辆的动力升级仍处于“半合法化”的状态，稍微把握不好尺度，迎来的便是警察叔叔颁发的“1087”毕业书。

至于，奔驰推出的性能OTA升级服务好不好，那么便是仁者见仁智者见智。但退一万步来说，得到官方提供的动力升级之时，原厂质保也是依旧能享受的。

说到最后，截至笔者发稿前，奔驰中国官网还没有发任何有关于性能OTA升级服务的消息，感兴趣的读者，不妨可以咨询一波，笔者也会第一时间作出相应的报道。

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